N-Spoorforum

Fred,

Als ik nog aan jouw eerste post denk in dit topic, en die foto van die knikkerkar.
Moet ik eerlijk stellen, dat ik weinig vertrouwen had in een goede afloop,
Maar nu kan ik stellen dat ik me zwaar vergist heb, prachtig projectje met een erg mooi resultaat.

mvg

Freddy

Mooi Fred!

mvg Bouwe

@allen: Bedankt voor de complimenten, doet goed!

De NS bollenwagen in N staat nu op shapeways! Foto's graag van jullie afgebouwde modellen op het forum posten, hoe meer hoe beter, alvast succes met bouwen. Vragen en/of suggesties zijn natuurlijk altijd welkom. (Bij interesse in of behoefte aan de decals graag een PBtje)

@Freddy: de knikkers van de zoon kunnen terug in de knikkerzak: katte-ogen en NS-bollen
Mvrgr Fred

hallo Fred

Ziet er prachtig uit. Ga hem toch bestellen, spaart mij toch een boel geknutsel en kan me op andere dingen concentreren.
Als je de transfers met een zwarte achtergrond print en de letters wit is dit nog orgineler.
Ga meteen even de ENCI transfers maken daar wil ik wel een stapeltje van hebben.
Lijkt er op dat ik meer en meer een goederenbaan krijg.
Ga zo door, maar niet te vlug want zoveel geld heb ik ook niet.

Rick

@Rick,

het setje decals bestaat uit 7 verschillende originele bollenwagens decals, 4 ervan zijn zwart/wit, 3 zijn anderskleurig, er zit dus altijd wel iets tussen wat je aanstaat. Ze zijn alle 7 perfect op maat gefotoshopt voor het bollenwagen model.

Mvrgr

Fred

Ha Fred

Heb je ook een foto van de onderkant of was ie nog niet af?

Grt Rick

@ Rick,
ik had met het 3D modelleren van de "ijscohoorns" rekening gehouden met de KK's van het donorframe, maar niet met de aspotten en de wielstellen van de donor, dus de ijscohoorns zijn (veel) te groot . Wat je nu op het forum ziet (kap met bollen), ziet er prima uit, past prima en rijdt prima. De ijscohoorns doe ik daarom even nix aan en zitten ook niet op het model op Shapeways...
Mvrgr
Fred

Vandaag een 2e bollenwagen afgemaakt. Voor de zelfbouwers heb ik een fotostrip gemaakt van de bouw van de 2 relingen op het plaform tussen de 2 bollen. Beide relingen zijn gemaakt van 0,5mm messingdraad, de ladder is afkomstig van de donor.

Bij deze bollenwagen heb ik eerst de messing relingen op het platform gemonteerd voordat ik hem heb geprimed. Dat werkt een stuk eenvoudiger en sneller!
Mvrgr
Fred

En zo ziet hij er klaar, met decals, geblackwashed uit> van links en van regts Goed weekend!
Fred

Erg mooi hoor Fred!

Groetjes,
Jos

Inderdaad, ziet er super goed uit!

Grtz.
Peter

Dank voor de lovende woorden , ik heb nog een foto gemaakt van de bollenwagen achter een blauwe 1100 zodat je een beter idee krijgt hoe eea zich verhoudt.
Mvrgr
Fred

Is besteld, nu twee weken wachten. Ben benieuwd.

Rick

Ha Fred

Hij is al binnen, komt mooi uit. Ziet er super uit.Nu even kijken wat voor een onderstel ik nog heb liggen.
Wat mij wel op viel is dat de bollen groter zijn dan die van THS. Ik heb ze eens nagemeten en kwam tot de ontdekking dat ze eigenlijk iets te groot zijn.
Jij hebt ze 20 mm gemaakt maar ze zijn eigenlijk 18,55 moeten zijn.
Er zijn drie verschillende bollenwagens.
Jij hebt wagencode 3810 gemaakt. Daar zjn de bollen maar 2968mm van.
de bollen van 3150mm en dus bijna 20 mm op schaal hebben geen perslucht leidingen.
Ik heb de tekeningen even erbij gedaan. verder stop ik met dit gemierenn..k want
net als al die anderen ben ik er heeeeel blij mee. grt Rick

@ NS1200

In het echt ben je een 14 kuub versie gehad en een 17 kuub versue dus dat verschil is normaal.

Hoi Fred

Mooi gemaakt die bollen wagens.
Jammer genoeg heb ik ze niet nodig ik heb al 9 ths jes hier.
Maar wat wel intressant is voor mij is de Stoomverwarmingswagen die op shapways staat maar nog niet te koop is.

Veel succes met tekenen.
Groetjes,
Rob

Die wilde ik ook wel maar zal wel wat duur zijn als ie al in de verkoop komt.

Grt Rick

Nog een blank laklaagje en de bollen vastzetten op het onderstel, dan is ie echt af:




mvg Bouwe

Heb de NS bollenwagen in het nieuwe FXD (Frosted Extreme Detail) materiaal van Shapeways binnengekregen, FXD is hetzelfde materiaal als FUD maar met een kleiner laagdikte van 16 micron (FUD met 29 micron) geprint en hierdoor zou het gladder en sterker moeten zijn...

Ik moet zeggen, uit de verpakking voelt het goed en ziet er inderdaad zeer strak uit...


Zal hem strax eens (ongeschuurd) in de primer zetten,

Fred

Mijn bollenwagen in het nieuwe FXD materiaal van Shapeways is klaar. Ik moet zeggen dat ik zeer tevreden ben met de kwaliteit van de 3D print, het materiaal voelt stevig en solide aan.




Fred

Bij mijn eerste versie van de bollenwagen heb ik de relingen bovenop het bordes van de bollenwagen van messingdraad gebogen en gesoldeerd. Voor het trappetje maakte ik gebruik van het metalen trappetje van het donoronderstel waar ik handrelingen aan vast soldeerde. Omdat dat buigen en solderen toch behoorlijk wat handigheid verwacht, wil ik de bollenwagen ook bereikbaar maken voor een grotere groep N-schaal NS enthousiastelingen. Ik heb er daarom voor gekozen om het hekwerk en de ladder nu mee te 3D printen.

De dikte die Shapeways voorschrijft voor zogenaamde “supported wires” in FXD is 0,6 mm. Dus de ladder en de leidingen hebben een diameter van 0,6 mm, eigenlijk wat te dik maar zoals je zult zien oogt het niet verkeerd in het model en het geeft daarnaast wat extra mechanische stevigheid.
Om die fijne details nog wat extra steviger te maken en bestand tegen dagelijks gebruik heb ik de relingen en het leidingwerk (daar waar het niet opvalt) met kleine steuntjes vastgemaakt aan de rest van de kap.

Voor het chassis van de bollenwagen gebruik ik nog steeds de Arnold HN6121, een model van een DB Ucs silowagen. Naast de HN6121 heeft Arnold nog heel veel andere versies van deze silowagen die allemaal te gebruiken zijn. De oudere versie van de Arnold silowagen, die met de aangegoten buffers, de “vaste” koppelingen en de wat grovere afwerking is breder dan de HN6121 zodat deze oude Arnold silowagens helaas niet bruikbaar zijn..

Ik maak twee staafjes om extra gewicht in de vorm van twee ijzeren M6 moertjes te kunnen monteren. De moertjes zijn zo gekozen dat hun gezamenlijke gewicht gelijk is aan het oorspronkelijke cilindrische gewicht in het Arnold donorchassis.

Daarnaast ga ik nu 2 verschillende versies van de bollenwagen ontwerpen en printen:

de 2x14 m3 versie, hier een render:

Fl02 by https://www.flickr.com/photos/3dbuildr/ on Flickr

en een render van de 2x17 m3 versie:

Figuur2 by https://www.flickr.com/photos/3dbuildr/ on Flickr
Linksbeneden in de render zie je de beide moertjes in de bollen zitten.

De twee versies verschillen natuurlijk qua inhoud van de bollen, maar ook qua leidingwerk: binnenliggend resp. buitenliggend.

Fred

Hieronder 2 foto's van de gekozen oplossing voor het gewicht in de kap van de bollenwagen.
Je ziet duidelijk de 2 staafjes waar de M6 moeren over heen gaan. In het midden zie je het gat in de kap waar de schroef van het donoronderstel ingaat en waarmee de kap op het Arnold onderstel wordt geschroefd.


Figuur7 https://www.flickr.com/photos/3dbuildr/, on Flickr

En nu met de 2 M6 moeren die eroverheen worden geschoven en gelijmd (niet gedraaid).


Figuur8 https://www.flickr.com/photos/3dbuildr/, on Flickr

Fred

De 2x14m3 versie ziet er nu zo uit in FXD (of smoothest plastic zoals het nu heet):


IMG_5596 by https://www.flickr.com/photos/3dbuildr/, on Flickr


IMG_5597 by https://www.flickr.com/photos/3dbuildr/, on Flickr


IMG_5598 by https://www.flickr.com/photos/3dbuildr/, on Flickr

Heel tevreden over het eindresultaat!

Fred

Hoi,

Op station n spoor ja echt op zondag had Fred ze bij zich en hebben ze de hele dag rondgereden op het baantje wat ik bij me had.
Ze zien er inderdaad goed uit weer een mooi model van jouw hand.
Ga zo door.

Groetjes,
Rob