N-Spoorforum

Zaterdag weer eens de bouwmarkt ingeweest en weer wat spullen ingeslagen als voorbereiding op de bouw van mijn baan.



Eindelijk hadden ze de blauwe vloer platen van 3mm op vrd dus gelijk meegenomen.
Daarnaast nog wat vuren houten latten en balken en een populieren triplex plaat gekocht om mijn tafel te verlengen met 37 cm.

De latten zijn inmiddels gezaagd had vandaag het bakje willen monteren maar heb vanmorgen besloten samen met mn aanstaande maar is een daagje sauna te pakken.
We hadden nog wat bonnen en konden dus lekker voordelig een dag relaxen.

Morgen gaan we weer aan het werk dus mooie afsluiter van de vakantie.

As. Vrijdag gaan we in ondertrouw dus komend weekend weinig klussen vermoed ik hahhah.

Gr marc

Zo we gaan maar weer even aan het knutselen om de tafel verlenging voor elkaar te maken. Update volgt.

Heeft iemand voor mij wellicht een indicatie hoeveel ruimte je moet houden tussen het plafond en de tafel. Ik ga een berg landschap creëren hoe hoog maak je zoiets nu eigenlijk.

Mijn tafel staat nu op poten van 105 cm. Dit is te hoog naar mijn zin aangezien ik nu links en rechts heel dicht op het schuine dak zit.( 35cm hoogte tussen blad niveau 0 en de balk van het dak)
Om makkelijk met een stoel aan onder de baan te zitten dacht ik om het blad op 80 cm hoogte te maken. Dan heb ik dus aan de rand van de tafel 60cm hoogte tot het schuine dak en tot de balk ongeveer 30 cm vanaf de zijkanten ook 60 cm.

In de toekomst wil ik misschien nog uitbreiden met een -1 niveau daar is dan ook nog voldoende ruimte voor.

Ik denk dat die hoogte wel goed moet zijn wat denken jullie voor ik de zaag er in zet.

Gr marc

Zo de verleng bak is klaar.



Nu ga ik maar eens even rusten moet er morgen wel fris uitzien als we in ondertrouw gaan.

Wellicht dat ik morgen middag de poten van de tafel op de juiste hoogte ga zagen en daarna de bak en de tafel aan elkaar koppelen met de bouten.
Dat zal nog wel even puzzelen worden om het precies gelijk te krijgen maar gaat ook wel weer lukken.

Gr marc en evt suggesties over de scenery hoogte hoor ik nog altijd graag.

Hoi Marc,

Een leuk baanontwerp,
ik zou de hoogte van de scenery doen waar je makkelijk bij kan als je iets moet onderhouden.

Groet, Barry.

Zo vanavond de verlenging aan de tafel gezet.



Nu alleen nog de hoogte van de poten bepalen. Denk dat ik blad hoogte 80 cm ga aanhouden.
Morgen nog even goed meten en dan de zaag er in.
Dan nog even nadenken hoe ik extra stevigheid breng.
Denk wat latten monteren op de binnenkant van de poten.
In de toekomst wil ik op die liggers dan een schaduw station monteren.

Morgen dus even naar de bouwmarkt toe.

Daarnaast heb ik deze week tijdens een verloren avonddienst mijn eerste poging gedaan om een boompje te maken van koperdraad en mijn soldeer techniek.
Redelijk gelukt denk ik zelf. Binnenkort eens schilderen en beplakken met groensels.



Gr Marc

Als er een moderator zo vriendelijk zou willen zijn mijn onderwerp titel te veranderen naar de maat 220x122 cm zou ik dat fijn vinden. Had zelf geprobeerd maar kan niet vinden of ik dat zelf kan.

ik denk dat je dit kunt veranderen door je eerste bericht in dit draadje aan te passen.

Dit kun je veranderen als je het eerste bericht van dit draadje wijzigt.

Groetjes

Hoontje

Oke tnx voor deze tip.

Update baan.

Vandaag de baan op de juiste hoogte gezet van 80 cm.
De verlengmodule nog even extra stevig bevestigd met wat extra bouten.
De poten netjes vast gezet met slot bouten al met al is nu dus de onderbouw klaar.









Nu weer even doorsparen om de aanschaf van nieuw materiaal ( rails, scenery items enz ) te kunnen bekostigen.
Rustig aan elke keer een beetje aanbiedingen af struinen dan komt dat vanzelf goed.
Morgen even goed de zolder opruimen uitzuigen en stof vrij maken want wat geeft dat zagen en schuren aan vurenhout toch een hoop stof zooi.

Daarnaast denk ik dat ik de gehele onderbouw morgen even in witte grondverf zet zodat het hout minder vocht gevoelig wordt en ook niet zo snel meer gaat hars zweten.
Zouden jullie ook het blad in de grondverf zetten of dat blank laten?

Gr marc

Als je geen dempende ondergrond neemt dan is grondverf helemaal geen slecht idee, maar neem dan tenminste de grijze grondverf en wellicht nog beter, neem het goedkoopste merk verf in de kleur (mat) bruin. Is wel zo handig als je later gras/railbedding etc gaat strooien want dan zit je tenminste meteen al enigszins op de goede kleur met je ondergrond.

Henk

Henk bedankt voor je antwoord.

De onderbouw doe ik in wit aangezien ik daar nog aardige vrd van heb voor het bovenblad zal ik bij action binnenkort even bruin halen.
Ik ga wel gebruik maken van de 3mm blauwe vloerplaat maar dan kan ik die ook gelijk bruin maken.

Marc

Marc,
Voorboren van houten planken is wel nodig, krijg je minder splijtingen.
Zelf heb ik ooit wat blikjes verf door elkaar gegooid en er kwam een prima verf uit voor de ondergrond van de baan:
Deze kleur kwam heel dicht bij de bedding van Fleischmannrails.


Helaas weet ik niet meer welke kleuren en in welke verhouding ik gebruikt heb.
Voor de rest kan je een groene verf gebruiken, wel lichter als ik hier gebruikt heb.

Hallo ben,

Ik had wel voorgeboord misschien wel een mm te klein maar in dit geval was het mijn domme fout.
Ik was vergeten de torq waarde van boorstand af te halen naar stand 1 voor zacht hout. En toen was het krak verder gelukkig nergens verkeerd gegaan.

Marc

Vandaag de verzameling weer uitgebreid met wat spulletjes uit rijswijk.



Laat ik nou thuis ook al zon zelflosser hebben maakt nu samen dus een mooi stammetje.




Verder na rijswijk mn zolder nog eens opgeruimd en schoongemaakt na het klussen was dat wel nodig.
Mijn werkplek staat er weer netjes bij.



Daarna mn decoder ingebouwd en geprogrameerd van adres 3 naar 4 omdat ik al een lok op 3 had.
Hij staat op dcc 28 stappen, heb ook alle andere geprobeerd maar de loc rijdt niet helemaal soepel.
Schokt een klein beetje, kan zijn dat de baan iets vuil is zal ik morgen nog eens goed schoonmaken.
Verder moet ik nog uitzoeken hoe ik de versnelling en vertraging realistisch maak.

Als iemand tips heeft hoor ik het graag.

Gr marc

Marc,
In principe nooit een decoder op 3 laten staan, elke nieuwe decoder heeft als adres 3.

BenQ schreef:Marc,
In principe nooit een decoder op 3 laten staan, elke nieuwe decoder heeft als adres 3.

Dat vermoeden had ik al jah, echter moet ik dan eerst even uitzoeken hoe ik dat met de lockaart doe van mn minitrix loc. Als het goed is kan ik die overschrijven maar moet ik nog eens kijken.
Mochten er hier mensen ervaring hebben hoor ik het natuurlijk graag.

Gr marc

simpel antwoord : RTFM


en als je dat gedaan heb dan zie je dat je cv 1 moet overschrijven

inzake het schokken, laat dat lokje nu eerst eens een poosje rijden in beide richtingen, die dingen moeten gewoon ingereden worden

Mooie aanwinsten Marc.

Groetjes

Hoontje

Strak timmerwerk toppie.

Maurits ik laat hem elke avond wat rondjes karren en kijk eind van de week nog is.

Hoontje en marco bedankt.

Hi Mark

het beste is 10 minuten vooruit en daarna achteruit op 50 %, daarna 5 minuten voorruit en achteruit op 100 %. tussendoor even voelen of hij niet te warm wordt.

gr.


M.

Op dit moment ben ik mn loc aan het inrijden eerste 10 minuten 100% vooruit zitter er op.

Edit: nu ook de 10 minuten 100% achteruit erop zitten.

Edit: 50% vermogen vooruit zit erop


Nu nog 1x 5 minuten op 100% de andere kant op.

Ik zie dat de loc op 50% trafo snelheid lang niet de helft van de snelheid van 100% haalt en nu erg schokkerig rijd zoals nieuw uit de doos ook het geval was.

Iemand een idee hoe ik dit kan oplossen?

Is de fleischmann 721101 BR 203 DB met een khuehn n45 6 pin decoder ingestoken.
Besturing dmv mobile station 2 marklin.

Als jullie meer gegevens nodig hebben laat het weten, met graag wat info waar ik dingen kan uitlezen bij de decoder aangezien ik hier volledig nieuw mee ben.

Gr marc

De loc rijd nu helemaal niet meer.

Gaat nu zonder te rijden knipperen met zijn lampen en maakt een snerpend piep toontje op het ritme van het knipperen.
Heb geen warme trein of iets dergelijks niets aangepast in de centrale of extra spullen op de baan.

Gr marc

Ik vermoed dat je collector van je motortje nu vol zit met koolstof van je koolborstels (goed schoonmaken dus)
En daardoor "sluiting" doorgeeft aan je decoder
Heb "hetzelfde" gedrag gehad met Kaiya haar BR65
Even nazien of het dat ook bij jou is?

Mvg,
Ad

De collector van mn motor

Tot zover een trein openhalen is echt way out of my leaque.

Hoe kan een trein na ongeveer 1 uur in bedrijf zijn zoveel koolborstel hebben versleten dat er zelfs kortsluiting ontstaat?


Ik heb net de decoder gereset en opnieuw toegewezen aan mn centrale na het adres te veranderen van 3 naar 5 reed hij weer. Het bleef echter bij 20 seconden voor hetzelfde weer begon.

Als je deze aanvulling hoort denk je dan nog aan koolborstel slijpsel?

Video van deze storing:
http://youtu.be/PRyCU53rkAc

Gr marc