N-Spoorforum

bob vermeulen schreef:Maurits,

Mooie baan en een passende achtergrond.
Zo te zien hou je wel van de engelse treinen
Die class66 is ook echt een stoere lok

Mvrg bob

Sterker nog, ik koop alleen nog maar Engels materiaal

Jeroen schreef:Leuke foto's, doet allemaal erg Engels aan.

Zat ff naar die Valenta-dieselbak te kijken. Inderdaad zeg, net een kist die voorbij komt

Het klinkt ook echt als een turbo-prop. Als ze optrekken is het helemaal geweldig!
Komt door de turbo-chargers op de uitlaten, in het donker zie je die dingen roodgloeiend staan!
Leuk filmpje trouwens, je ziet mooi de kantelbak constructie werken, Jeroen

Op naar het volgende projectje,



tegelijkertijd ga ik een koof bouwen boven de baan om wat beter licht te hebben en ook zodat ik alle kelere zooi kwijt kan op de koof. Als dit klaar is gaan we aan de uitbreiding beginnen

Nou, zat om naar uit te kijken hier
Succes met de verdere opbouw, lijkt mij leuk

Mvg,
Ad

voor de liefhebbers van wat diesel geweld

klikkerdeklikklak voor een filmpje

Tof om dat zo rond te zien "hobbelen"

Relax muziekje trouwens die je gebruikt in het filmpje, van wie is het?

Mvg,
Ad

Greg Gibbs, heft wel meer van die heerlijke muziek voor na de daad

Leuk filmpje Maurits, mooie baan. Wat ik nu begrijp is dat jij na de daad treinen filmpjes maakt. Ok, geen probleem, ieder z'n hobby.

[Patrick] schreef:Leuk filmpje Maurits, mooie baan. Wat ik nu begrijp is dat jij na de daad treinen filmpjes maakt. Ok, geen probleem, ieder z'n hobby.

o.a. die andere filmjes staat op youpxxxx.com

Nadat een van mijn spotjes van het weekend met een soort van big bang stopte met werken en vanwege een chronisch gebrek aan opberg ruimte hebben we HB fields voorzien van een fatsoenlijke lichtkoof. meer licht op de baan en een hele berg extra ruimte om zooi kwijt te kunnen.



Highbury fields krijgt zijn tweede perron, zelf bouw net als de ander, als dit klaar is ga ik het station bouwen en de heuvel omhoog zodat dit hoekje dicht kan.





Heb ook nog wel wat aparts voor te leggen aan alle DCC deskundigen, ik heb vorig weekend 2 x een class 66 gekocht, dezelfde decoder ingebouwd. dingen zijn prima te programmeren, reageren prima op commando's op de baan, beide hebben al een snelheids ijking gehad in koploper. echter zodra ik ze loslaat op de baan dan na 30/ 40 seconden dan weigeren ze nog te reageren op welk commando ook. is dit weer zo'n soort condensator probleem als je ook heb bij bepaalde minitrix locs ?



best regards

M.

Op foto 2 zie ik en verspringing in de achtergrond plaat ?

Mooi Mate , maar voor die lok zul je even moeten wachten op de zeeuwse treinendokter


mvg Sjaak

die heb ik al gesproken consult uur op whats app.

heb het al opgelost, heb alle cv waardes zitten aanpassen, herinnerde me ineens dat ik met die andere Farish class 66 hetzelfde gezeur had en op het Ngauge forum had ik daar een keer de juiste cv waardes gepost rijden beide nu als een zonnetje.

heel mooi hoor een rode DB schenker class 66 met bruine db kolenwagens, niet conform de werkelijkheid maar dat zal mij een zorg wezen.

@Erik, kweet het, helaas was de achtergrond korter als mijn baan, zal er ooit nog wel eens een oplossing voor verzinnen.

gr.

M.

Ik heb ditzelfde probleem met een Ludmilla van Brawa. Zit een Tran in, iets waar ik normaliter nooit troubles mee heb. Ik laat dat ding rijden, en zodra die dat doet luistert ie nergens meer naar. Spanning eraf en erop werkt wel, maar dit is niet normaal natuurlijk. Weet jij raad?

J.

Ik heb digi trax decoders gebruikt in die GF class 66.

met de volgende CV's heb ik ze onder controle gekregen, niet schrikken als je ze alleen op je controller laat rijden , dan kunnen ze net een f16 zijn tenminste dat was mijn class 91. de klazen rijden een flink stuk zachter . na het ijken in koploper rijden ze wel als een zonnetje.

CV value
1 2
2 2
3 1
4 2
5 0
6 0
7 51
8 129
9 254
17 211
18 167
19 0
21 0
22 0
29 22
49 0
50 0
55 0
56 0
57 0
61 0
62 0
63 0
54 0
16 0
65 0
66 0
95 0
105 0
106 0
67 0
68 9
69 18
70 28
71 37
72 47
73 56
74 66
75 75
76 85
77 94
78 103
79 113
80 122
81 132
82 141
83 151
84 160
85 170
86 179
87 188
88 198
89 207
90 217
91 226
92 236
93 245
94 255
33 1
34 2
35 0
36 0
37 0

hoop dat je er wat aan hebt.

En hier is hij dan mijn nieuwe class 66 in db schenker uitvoering, heb er toevallig vandaag een zien rijden vlak bij Peterborough voor een hele sleep olie tankers, volgens de overlevering gaat DB schenker er echt werk van maken om ook hier in de Uk een dikke vinger in de pap te krijgen.



over pap gesproken, die Helix moet maar eens een keer echt af, retaining wall ik ga ook de andere kant opnieuw schilderen want ik vindt alle muurtjes net te rood, net te bruin en net te donker.

morgen gaan we beginnen met krassen




ik heb het perronetje ook gelijk gedaan

Is dat de Graham Farish of de Dapol?

Ik heb zelf de Graham gehad in DB Schenker livrei, prachtige loc.
Alleen door het schaalverschil 1:148 v 1:160 een vlag op een modderschuit.
Vooral naast een ACTS class 66 van Kato, de Graham was zelfs langer dan BR 103.

Wel een zeer mooi gedetaileerd model met goede loopeigenschappen.

Dit is een graham farish.

En hoe bevalt het krassen ??



mvg Sjaak

Tussen het krassen door en het wisselen van 2 lastige wisseldecoders heb ik nog wat lantaarnpalen in de juiste kleur gespoten welke een plaatsje krijgen in Gamlingay dorp.




en toen kwam EWS class 66 met vieze vuile olie wagons voorbij denderen, hij heeft net een schoonmaak beurtje gehad dus rijdt weer als de spreekwoordelijke trein, binnenkort wordt hij geweathered.



gr.

M.

Mooi Maurits


mvg Sjaak

Na een paar uur draadjes trekken, onderste boven solderen hebben we licht in Craftmans village



Dit noorderlicht moet ik nog even verhelpen



class 43 en class 89 beide in de Virgin Trains uitvoering.



niet echt een top foto maar het moment is zo gaaf, class 66 met een container trein die naar beneden gaat, terwijl een andere class 66 omhoog gaat.



gr.

M.

Ik was vandaag even bij een van de grotere treinenwinkels hier in de buurt en toen lag deze dame naar me te lachen, ik kon ze niet weerstaan



Als je de achtergrond leest van deze dame dan snap je toch eigenlijk niet dat ze in NL voor die lelijke fyra gekozen hebben, dit treinstel is deels zelfs in Belgie gemaakt

En voor een van de container treinen nog een kleine uitbreiding.



Ben bijna klaar met het balasten van de Helix en aanverwante scenery, update volgt vanzelf.

gr.

M.

Een van die dingen die al weken op mijn lijstje stond was het afmaken van de scenery rond de helix. in mijn ogen een K..klusje omdat je er niet overal even goed bij kan en omdat het van mijn rijtijd afgaat . Maar goed van het weekend komt er visite dus er was enige druk.

sorry voor de beroerde kwaliteit foto, maar het geeft een idee wat ik heb gedaan. brug afgemaakt, tunnel portalen afgemaakt, de heuvel alvast van wat groen voorzien, ballasten afgemaakt op de bovenste exit en sporen geweatherd.





Vandaag weer een poging, ben ook bezig mijn 1600 van led lampjes te voorzien dus zodra alles klaar is komen er wel fatsoenlijke foto's

gr.

M.