Module station Paul_DMV

[FidOo]

Ik voeg me bij Michiel zijn woorden.

Het loopt allemaal zeer netjes! Mooie wisselstraten!

[Adriaan]

Gaaf!

[Ron]

helemaal geweldig.

Komt er in de toekomst ook nog bovenleiding?

gr. Ron.

[Paul_DMV]

Portalen wel. Draad niet natuurlijk. Dat lukt niet op een modulebaan en vind ik ook verreweg van handig.

Filmpje 2
https://youtu.be/0-vaOqkgj8E

Dit fragment blijft ook leuk om naar te kijken...
https://youtu.be/fC3YJ0liHR4

[Jos]

Ziet er top uit Paul!

Groetjes,
Jos

[marco]

Inderdaad dit blijft een schitterende baan om te zien met veel verschillende treinbewegingen.
En technisch ook steeds beter ( servos IPV de conrads eerst )
Ik blijf het volgen

[Paul_DMV]

Weer een filmpje van gisterenavond, geschoten door Arjan. We hadden heel wat rondrijden gisteren, zowel analoog als digitaal;
(husa, db 189, 1615 db schenker, 2200, al het andere analoog)

https://youtu.be/8z9xn4GDf6g

Klopt Marco! We blijven ontwikkelen en de laatste technologie volgen, dat houdt het leuk!

[Adriaan]

Prachtig gezicht.
Mooie treinstellen zonder graffiti!
Daar hou ik van.
Succes met de verdere ontwikkeling.

[Jeroen]

....hahaha...hij doet het erom, zou je zeggen!

[mdedeugd]

Dat zijn erg mooie filmpjes van jou NL baan Paul


Martin de Deugd

[Paul_DMV]

hallo allemaal,

hier weer een filmpje;

dit keer alleen geijkte treinen. Ik heb een ijkblok ingesteld, zodat ik mijn digitale loks kan ijken. Nu moet ik toegeven Jeroen, het rijd echt beter geijkt dan niet geijkt, dit komt omdat het programma heel anders omgaat met deze data.

Maarja een half jaar geleden had ik alleen analoge treinen dus was ijken nog niet mogelijk. Zaterdag ga ik 7 zimo decoders ophalen bij picommit, ook maar eens sparen voor wat kuehn n045 voor in de oudere minitrix lokjes, de dbs1600 en husa 1600 hebben een minitrix plux14 decoder.

er gaat nog wel iets mis halverwege het filmpje, de br189 pakt even geen stroom op een dood stukje (inmiddels gefixed) en de dbs1600 drukt daardoor zijn draaistel de lucht in en ontspoort


https://youtu.be/rkz9RAEPZhE

[bob vermeulen]

Paul,

Heb net even zitten genieten van beide filmpjes.
Mooie Nederlandse baan en een leuk station met een lekkere bedrijvigheid aan treinen.
Zelf ook een station aan het bouwen als hoofd thema dus dit spreekt me wel aan.

mvrgr Bob

[william]

En hier nog iemand die heeft zitten genieten van de filmpjes

Groeten,
William

[Jeroen]

That's the way I like it! Zulk mooi rijgedrag past goed bij zo'n baan. Leuk dat je het voor elkaar hebt zo. Top.

J.

[marco]

Prachtig filmpje paul en de treinen rijden idd mooier

[spoor65]

....hahaha...hij doet het erom, zou je zeggen!

en hij niet alleen.

mvg

Freddy

[Jerome]

Nu moet ik toegeven Jeroen, het rijd echt beter geijkt dan niet geijkt, dit komt omdat het programma heel anders omgaat met deze data.

Kijk! Ik loop wat achter met de draadjes op dit forum... dus vandaag ff wat aan het bijlezen, en ik zie hele mooie filmpjes met een hele rustige treinenlooop, ziet er heel goed uit man!

Ik kom zeker langs op Eurospoor om het live te zien.

Greetz, Jerome

[Paul_DMV]

zo, bijna 4 jaar niks geschreven over mijn stations modules, nou is er ook best een tijdje niet veel aan veranderd door veel andere werkzaamheden aan het opstelterrein, zoals het bouwen van bovenleidingsportalen en het bouwen van een helix, het verhuizen van de club, het bouwen van nieuwe transport kisten en ga zo maar door.

Nu was er altijd wel het idee om iets meer van het station te maken dan het nu is, iets meer een eye catcher nog. Dus kwam het idee om toch een grote stations overkapping te maken ipv een paar lullige perron dakjes.

Nu we op de club ook een snijplotter hebben (staat bij mij thuis ook een te verstoffen op zolder), ben ik weer wat actiever met snijplotten en zo ook om spanten van een overkapping te maken.

Het model is geïnspireerd op de oude kap van zwolle, niet perfect op schaal van tekeningen, maar gewoon van wat foto's van google en de maat van de perrons die al liggen. Het eerste model was wat te laag geworden, waardoor er geen bovenleidingsmast meer onder past, en bij het verhogen is de ondersteuning van de zijkappen te hoog geworden, dus er komt nog een nieuwe versie van de eerste proef modellen.

Ik snij vier lagen van 0,3mm en plak die dan op elkaar. De binnenste twee lagen, van de vier, zijn anders dan de buitenste, om wat meer relief te krijgen. Bij elkaar heb ik dan 1,2 mm wat al best stevig is, maar toch wil ik een messing frame solderen van railstaven, waar de styreen portalen dan om heen geklemd worden zodat het een beetje meer in vorm blijft en heel blijft op transport naar beurzen. De kap wordt niet helemaal dicht maar zo, dat je de treinen nog goed kan zien. In zwolle was er ook weinig beplating meer over op het eind.

[Bjor]

Hoi Paul,

Dat wordt een prachtige constructie! Slim bedacht. Hoe wordt de kap op de perrons vastgezet?

Ben

[maarten]

Dat ziet er wel strak uit, ben benieuwd hoe het eindresultaat wordt.

[Hoontje]

Tof dat er weer tijd is voor je station. Hopelijk blijft het dak doorzichtig. Vindt het zicht op perrons altijd mooi. Maakt het levendig. In elk geval veel plezier met bouwen!

Groetjes

Hoontje

[erik-n-fan]

Mooi! En uniek ook! Ben je nog van plan om bovenleidingportalen toe te voegen? Want er wordt best veel met electr materieel gereden.

[Adriaan]

Mooi gedaan.
Ben benieuwd naar het eindresultaat met de overkapping.
Groeten uit Potsdam.

[Paul_DMV]

Ja zeker ga ik nog portalen bijmaken, dat wou ik combineren als project met de nieuwe stationsoverkapping om in een keer even af te maken voor het weer mee naar beurzen gaat.

Hier alvast een preview van de nog ongeschilderde portalen die ik onlangs heb gemaakt voor het opstelterrein.

[erik-n-fan]

Ah! Super mooi! Ongeveer 30cm tussen de portalen volgens mij? en dichter bij elkaar in de bochten. Heel mooi.