N-Spoorforum

De treinen geen problemen met het knikje in de linker rails?
Op de laatste foto.

Mvg Ronald

Hoi Ronald,

Goed gespot dat ligt inderdaad niet helemaal lekker, maar het gaat met alle treinen goed.

Groet,

Ronald

Korte update,

Na lang wikken en wegen toch besloten de achterwand tussen de beide baan niveaus te gaan voorzien van wat aankleding met een bosachtige achtergrond en tevens in beide hoeken een los hoekstuk te plaatsen.

De bosachtige achtergronden zijn inmiddels besteld en het eerste hoekstuk is inmiddels in de maak.
Met piepschuim en gaas een ruwbouw gemaakt en daarna met Sculptamold de boel dichtgesmeerd, nu een poosje laten drogen



Verder de tunnelingang van een jaarbordje voorzien




Groet,

Ronald

Hallo Ronald,

Dat ziet er weer mooi uit.
Het schakelkastje tussen de rails, moet dat niet een kwartslag gedraaid staan? Ik meen dat ik ergens ergens gelezen of gehoord heb dat ze dwars op de railrichting staan.

m.vr.gr.

Hans

Hallo Ronald,

Dat ziet er erg strak uit.
Gaaf man.

Gr Chris

Hans schreef: ↑13 mar 2023 17:56
Het schakelkastje tussen de rails, moet dat niet een kwartslag gedraaid staan? Ik meen dat ik ergens ergens gelezen of gehoord heb dat ze dwars op de railrichting staan.

En ik zou hem naast de spoorbaan zetten ipv tussen de sporen, vindt de aannemer niet zo leuk/veilig.

Gr

Wesley

Heren,

Bedankt voor de adviezen het schakelkastje heeft een nieuwe, veiliger bestemming gekregen.

De achtergrond en het hoekstuk zitten er inmiddels in, even voor en na fotootje erbij, de rest van de achtergrond volgt later. Nu eerst rijden.

Groet,

Ronald

Die scenery die je hebt gemaakt als vulstuk lukt erg goed zo met die kleurafwisseling!

Hallo Ronald,

Waar de corona al niet goed voor is nu maak je stappen

ziet er overtuigend uit uit en de (houten) technische baan begint ineens te leven.

Lekker doorgaan zo

mvrgr Bob

De afgelopen dagen lekker door geknutseld. De baan voorzien van een koof en nieuwe zijkanten (schilderen volgt nog). Het is de bedoeling dat aan de onderkant van de koof nog iets van dag/nacht verlichting komt. Het noorderlicht is er al

Verder heb ik de draadeinden die de bovenbaan ondersteunen ingepakt met CV pijpisolatie en die gaan nu door voor betonnen pijlers. Ik zoek eigenlijk nog een wat smaller alternatief en ben nog aan het experimenteren met de graffiti die daarop moet komen.

En deze week een nieuwe mijlpaal bereikt want de eerste bewoners van Arnhegen zijn gesignaleerd, ze staan met smart te wachten op de trein in de net afgebouwde halte De Laar West. Met dank aan de vrouw die de witte Preisertjes van een mooi kleurtje heeft voorzien. Helaas zijn ze nog dakloos, dus nu iets bouwen waar ze in kunnen wonen ….

En last but not least zaterdag een gezellige bijeenkomst gehad met de WinDigiPet geloofsgenoten, altijd leerzaam om ervaringen uit te wisselen en elkaars problemen op te lossen.

Groet,

Ronald

Joi,

op je 2e foto van de serie hierboven staat een lange brug ...

Heb je info over merk enz?

Guus

Hoi Guus,

Dat is een brug van Hack, type KN105-2.

Hele mooi, strakke brug.

Groet,

Ronald

Er staan er nog maar weinig op je perron ,of ben je er nog aan het schilderen ?
En die huizen of flats zullen er wel komen denk Ronald


mvg Sjaak

Hallo Ronald,

Het was gezellig afgelopen zaterdag

De aankleding van de baan vordert gestaag.
Het is al een heel ander gezicht zo met dat groen en de eerste mensen op dat perron.
Ja, je zult er nog een paar bij moeten zetten vrees ik.........

Lekker bezig


mvrgr Bob

Bob, Sjaak,

Mijn vrouw heeft de productie inmiddels opgevoerd, binnenkort meer (dakloze) bewoners



Groet,

Ronald

Dat zal wel goed komen Ronald met die bewoners het lijkt wel transportband waarop de bewoners worden aangevoerd .

mvg Sjaak

Het is alweer even geleden, maar met de komst van de lente ligt het bouwen momenteel stil en ligt de focus nu bij het rijden en onderhoud plegen en vooral bij niet spoorse activiteiten.

Toch even korte update.

De afgelopen maand heel veel wieltjes van wagens/rijtuigen gepoetst, locs een onderhoudsbeurt gegeven en her en der voorzien van nieuwe antislip banden. Het is altijd weer opmerkelijk hoeveel smurrie zich aan de wielen afzet. De Minitrix borstel en de LUX wielreiniger hebben overuren gedraaid.



Op het rijdend materieel front ook een aantal heuglijke ontwikkelingen.

Veel sneller als verwacht heb ik bij Hans de Hobbytrain BR193 retour kunnen ophalen. Met een nieuwe motor en die rijdt nu weer top.

Ik heb diverse magneetkoppelingen gekocht bij 3dPrint-N Paul-P en de eerste set rijtuigen van Hobbytrain (originele koppelingen zijn echt bagger) en een set K4 rijtuigen hiermee voorzien. De eerste ervaringen zijn zeer positief.

Ook een aantal (in mijn ogen iig) mooie nieuwe aanwinsten op de baan mogen begroeten.

De 2de biertrein in wording heeft twee nieuwe Heineken graanwagens (Ibertren 6484) mogen ontvangen. Die zijn samen met de krokodil in de dienstregeling opgenomen. Ik ben nog op zoek naar 4 tot 6 van deze wagens dus als iemand ervan af wil …..

En spontaan een nieuwe containertrein gestart met de aanschaf van de Minitrix Cottbus BR218 en de Minitrix containerwagen set 18703. Die rijdt inmiddels ook zijn rondjes.





En verder lekker veel gereden.

Groet,

Ronald

Het gaat even door met nieuwe aanwinsten.

Voor het eerst sinds ergens in 2019 afgelopen maand weer eens naar de beurs in Houten geweest en daar paar leuke zaken gescoord. Ik was al poosje op zoek naar BR151 van Fleischmann en die voor een mooi prijsje kunnen scoren. De loc heeft wel een schoonmaakbeurt nodig en moet worden gedigitaliseerd maar dat komt goed.

En veel leuker de 4 Elseviers modelspoor pockets weten te bemachtigen die mijn vader vroeger ook had en die ik in mijn jeugd werkelijk helemaal stukgelezen heb, stukje nostalgie dus.

Groet

Ronald

Die boekjes heb ik ook ergens liggen. Ooit eens van mn pa gekregen..

Het is weer even geleden, maar in de zomer liggen de spoorse activiteiten doorgaans op een laag pitje. Deze zomer eigenlijk best veel gedaan, maar je ziet er zo weinig van terug.
De afgelopen periode weer een aantal nieuwe aanwinsten mogen verwelkomen waaronder de Car logistics sleep (het is de bedoeling dat de aangekondigde Fleischmann Gysev loc later volgt), een mooie groene BR140 met geluid en een mooie groene Fleischmann BR151.

Daarnaast heel veel gereden en met WinDigiPet gestoeid. Ik rijd nu volautomatisch met een strakke dienstregeling op de hoofdbaan met daaromheen/tussendoor een tiental andere treinbewegingen, altijd hele uitzoekerij om dat in elkaar te passen in WDP.

Ook besloten om een klein stoom Bahnwerk te bouwen dus daar de benodigde zaken voor aangeschaft en in elkaar gezet.
De stationsoverkapping voor Arnhegen Centraal is gearriveerd dus die maar eens losjes gepast.

Het "echte" treinenseizoen staat weer voor de deur, nog werkzaamheden en plannen genoeg gelukkig.

Groet,

Ronald

Ronald,

Een lok depot op jouw baan, dat is waar ik als laatste aan gedacht zou hebben maar toch....... cool.

Zo te zien heb je de smaak met scenery te pakken en gaat het lekker voortvarend.

mvrgr Bob

Het stoom depot pas er precies tussen ,mooie invulling van de ruimte die je daar heb .

mvg Sjaak

Vanochtend maar eens aan de slag gegaan met de “customised” achtergronden voor de bovenbaan.

Dit zijn standaard achtergronden van Peard die netjes naar mijn wensen zijn aangepast.
Drie van de vier zitten er inmiddels op, de vierde (rechts) volgt later.

Het ziet er meteen een stuk anders (beter!) uit.

Groet,

Ronald

Die achtergronden van Peard zijn mooi heb er ook twee in de achtergrond staan
en een met enkel lucht doordat ik er bomen voor geplaatst heb .
Zag dat je zo'n lange brug op de tweede foto hierboven ,lijk wel de oude moerdijk brug


mvg Sjaak

Op een regenachtige zondagmiddag video geschoten van rondrijdende treinen met onder andere de nieuwe Rail Adventure BR103 van Arnold die tussen de koppelwagens een aantal overtollige DDM's naar een nieuwe eigenaar brengt. Mooi setje zo, alhoewel ik denk dat ik het geluid nog wat ga dempen.
En voor de spotters: de nieuwe Strukton 1824 is ook nog even in beeld.



Groet,

Ronald