N-Spoorforum

idd 1: 72. Model is gebaseerd op de "Deense standaard".1935. Een beetje Liberty, een beetje koopvaarders lay out, van alles eigenlijk.
Zoals ook Ad al zei, de andere passie, trein en schip, beide zijn geweldig om te bouwen
Kijk maar eens op de volgende url'

https://modelbrouwers.nl/albums/album/10645/

Ongeveer schreef: ↑21 jan 2024 13:37 idd 1: 72. Model is gebaseerd op de "Deense standaard".1935. Een beetje Liberty, een beetje koopvaarders lay out, van alles eigenlijk.
Zoals ook Ad al zei, de andere passie, trein en schip, beide zijn geweldig om te bouwen
Kijk maar eens op de volgende url's
https://modelbrouwers.nl/phpBB3/viewtop ... 75&t=19985
https://modelbrouwers.nl/albums/album/10645/

Volgens mij heb ik dat topic wel eens gelezen (ik kijk af en toe op modelbrouwers).

Eerste poging zelf parklantaarns te maken , voor m'n promenade trap.
Materiaal> Faller mini gloeilampjes(setje van drie)
Draaddopjes,meegeleverd met de mini lampjes.
Albion messing buisje ,1,1mm diameter, 0,9mm binnenmaats.

Buisje op maat afknippen, 30mm (bovengronds), , 1draad van het lampje strippen.
Andere ge-isoleerde draad en de gestripte draad in het buisje steken en doorvoeren
Draaddopje afsnijden,uithollen en vijlen zodat het een hoedje wordt., Tot slot een likje verf erover.
'k ben niet ontevreden, zeker qua schaalverhouding En gezien het besteedde budget zeer acceptabel, omgerekend eur 7,00 voor drie lantaarns en een uurtje gepruts.
Stroomvoorziening, oude trafo en aangesloten op de snelheidsregelaar uitgangen , zodat e.e.a. niet zo fel is.'t ziet er best wel leuk uit zo in het donker..
,,.
ik ben nog wat sceptisch over LED;s(onbekend terrein voor mij) maar ook dat ga ik eens proberen,

De achtergrond, klaar voor plaatsing.Rechtsonder de voorbereiding voor een viaduct (staal, jaren 20)

Leuke lantaarn met een mooi smal mastje

De Stadsmuur
Na een lange ""zomer"" weer eens de trein afgestoft. Het "technische aspect is allemaal gereed en nu dan het landschap.
Na de achtergrondhuisjes(zie hierboven) komt de uitdaging van het vestingstadje. De fabrieksmatige verkrijgbare muren vind ik ueberhaupt niet aantrekkelijk en daarnaast mezelf beloofd alles zelf te maken.
Feitjes: In real life is een stads(buitenmuur) tussen de 8 en 10 mtr hoog met een gemiddelde breedte van 2,5 tot3mtr. (bron Wikipedia) ofwel tussen de 5 en 5,5cm hoog en 1,5cm breed.Hierin niet begrepen de wal of schelptorens., je leert veel als je jezelf dwingt dingen te maken,.
Mijn stadje bevind zich ca 10cm boven het railemplacementniveau dus maak ik eerst een heuvel van ca 3-4cm om de hoogte enigzins te "levellen"
Daarop komt dan de muur.Te beginnen met een brede trap die het stadstraatniveau en de hoogte van de heuvel overbrugd.
Met flexibele muurplaten, triplex supports en plastic strips iets gefabriceerd, afgewerkt met Faller hekwerk en (brandende) parkverlichtinghttps://www.n-spoorforum.nl/phpbb3/viewtopic.ph ... 06#p277606

Het standaard grijs van Faller vind ik veels te grauw dus het geheel in de Vallejo stone gezet in afwachting van de"weathering
,
UIteraard houd ik me aanbevolen voor tips

Zit in de stadsmuur een tunnelportaal? Dat zul je in het echt niet snel zien. Spoorlijnen zijn meestal aangelegd in de 2e helft van de 19e eeuw, toen stadsmuren nog een militaire betekenis hadden. Meestal zal de spoorlijn langs (en op enige afstand) van de stadsmuur gelegd zijn, met het station dus buiten de historische kern.

Hi Wim, bedankt voor je tip,.... kweet het.
Dit was ook een dilemma. Werkelijkheid en fictie, t blijft knellen .
Er komt nog bebouwing tussen het tunnelportaal en de trap om deze"leugen"te maskeren .De kale vlakte wordt gevuld met twee woongebouwen (schat ik),plaveisel en wat groen. De trein verdwijnt dan al het ware achter de bebouwing naar een onbekende bestemming en zie je straks het hele tunnelportaal niet meer., althans dat is de bedoeling. Lukt dat niet dan ben ik de sjaak.
k hou je op de hoogte

En wat als die "leugen" een klein beetje zichtbaar blijft? Ik zie er geen probleem in. Modelbouw blijft toch concessies maken..

De Stadsmuur II
Na het maken van een trapbordes wordt dan nu de "oude stad"ommuurd Hiervoor twee lagen 8mm dik triplex gebruikt,waarbij de buitenzijde is afgeschaafd.
Zowel aan de binnenkant(stadzijde) als buitenkant komt er Faller reliefplaat. De bovenzijde worden kasseien van Das Klei.
Hiervoor wel een oude metalen zeef verduisterd uit de keuken (1mm mesh) en in stukken geknipt. Wat niet gemist wordt, wordt niet gemist, toch?
Een tweetal schelptorens (in aanbouw).Het geheel is aan landzijde tussen de 6 en 8 cm diep( of hoog) de stadzijde 2 cm en een beetje (i.a.)3-en een halve meter. Aan landzijde komt er nog een borstwering van ca 8mm
Nauurlijk moet er nog een hek op anders mieteren de toeristen naar beneden, en dat willen we niet.
Dan het geheel van kleur en ornamentjes en zo voorzien.

Ziet er goed uit. Je plaatjes zijn wel wat aan de kleine kant en als ik er op klik word ik naar postimages.org doorgestuurd, maar naar de site, niet maar een groter plaatje.

noted, k zal de volgende fotos groter inladen.

We hebben de kerstdagen al weer achter de rug. Kerstkaarten met mooie plaatjes zijn weer inspirerend,dus storten we ons weer op( en niet van:)) de muur.
De schelptorens afgemaakt (de achterzijde is opgetrokken uit steen, het zwarte deel is(supposed to be) geteerde houten beplanking, i.e. van luciferstokjes) gemaakt. Ook kleurpotloden aangewend om de daknaden van de torens te fatsoeneren. Immers, als je kartonnen decos gebruikt heb je altijd een minirandje wit van de kartonnen drager.[
,


Nu nog weatheren. Het plaveisel moet natuurlijk nog een kleurtje krijgen, dan de balustrade- hekken plaatsen en verdere scenery aanbrengen.

Tunnel West. De rotsbodem van de stadsmuur is nu gereed( piepschuim en modelgips).Het spoor kan nu naar 180 graden draaien via de aansluitende tunnel.
,

Het fundament van "Webertal Altstad "is gereed. Nu de uitdagingen om zelf huisjes te maken.

De basis ziet er al geweldig uit !

Mooi gegroent daar in de situatie met de loc die bijna de tunnel in rijd


mvg Sjaak

Het eerste huis,... Das Rathaus.( zie ook de plattegrond eeerder in dit draadje)
De gevelversiering komt op deze gevel.
De gevel met Evergreen profielen en platen, op een "drager"van karton.
De ramen zijn deels van een oud modelhuisje (begane grond) en deels van gipsband. De gevel moet nog in de plamuur uiteraard.

De zijgevel is opgetrokken met een dubbele laag Evergreen, elke laag 2mm dik om verzonken ramen na te bootsen
.
Het geheel moet deels op de stadsmuur komen.

Dat belooft wat moois te worden. De dikke muren en de verzonken ramen komen mooi uit zo!

Het bordes is opgetrokken met Evergreen, ronde en platte profielen en veel geduld
De ruwbouw is nu klaar. nog wat vijlen, plamuur wegschuren.
Het dak is gemaakt van aluminiumfolie op een drager van karton. In relief afgedrukt volgens een elders beschreven methode met de tandenborstel , met een zeer bevredigend resultaat en bovendien zeer kosten-efficient. Alleen de kleur, dat moet anders, t is te oranje.

Nu komt het erop aan om het gebouw een beetje "smoel" te geven,door het te schilderen (airbrushen) regengoten, regenpijpen, dakafwerking en verdere teierelantijntjes aanbrengen en natuurlijk een gemeentewapen
preview

In concept!!
Het effect van 1 dimensionale stadsbouw. Met behulp van Panoramestreetline, een beetje photoshoppen en een oude Faller catalogus wordt het wat serieuzer.

In schaal 1:200 uitgeprint omdat het achterin zit.

Ook hier (zie onder)komt nog een laag half relief huizen ervoor om diepte te krijgen. Wat er nu staat is even geleend van de andere kant van spoorbaan.
De geveltjes van een gestript H0 huisje staan er om het perspectief weer te geven.

Het raadhuis is ook bijna gereed , met ja gemeente wapenschild.

Dat gaat er vast goed uitzien.

Mooie dieptewerking zo. De spitsen van de kerk op de achtergrond lijken wat uit het lood te staan.

Wim is nog in concept, hangt nog los