N-Spoorforum

Had zin om wat foto's te trekken...

Bij deze:

Een oude zelf "dcc"omgebouwde fleischmann...

Eén van mijn betrouwbaarste!




Een oude ketelwagon uit de tijd van minitrix-electric




En enkele foto's van men Arnold touristik zug set.

Nog steeds analoog en twijfel al geruime tijd om hem digitaal te maken of te verkopen...

Mooi die vervuilde diesellok moet er zelf ook eens een keer gaan doen


mvg Sjaak

Dank je Sjaak.

Daarstraks ook weer even aan het wheatheren gegaan.
Een cargo wagon met en zonder...
Het zwart zit er iets te dik op maar al doende leert men!



Mijn Vectron moest er ook aan geloven...
Ik was al even uitgekeken op dat plastiek dak.

Eerst heb ik alle op het dak geplaatste delen met roestpoeder bestreken.

Dan een zeer dunne wash (white-spirit en een tikkeltje zwarte olieverf) over heel het dak aangebracht.

En na droging gelakt met een matte vernis...

Toch goed gelukt hoor! ,heb de zelfde wagons en die zijn bij mij ook iets te veel aan de te zwarte kant ,maar de Vectron is heel mooi geworden!

Gr. Gerhard

Zeker goed gelukt de Vectron
Ben bang dat ik hier zelf nog niet aan toe ben om te doen...

Mvg,
Ad

Bedankt voor de reacties Gerhard en Ad.

Daarstraks heb ik de v-200 ook even onder handen genomen...

Wielen bruin gelakt.
Rondom de wielen, buffers en koppeling ge-drybrusht met grijs en roestpoeder.
De hele loc een zéér dunne wash gegeven en afgewerkt met 2 lagen matte lak.






Het probleem is... dat het telkens naar meer smaakt...

En de vraag is of een geweatherde loc evenveel waard is als een gewone....

Toch vind ik het een meerwaarde op het spoor!

Het ziet er prachtig uit en zal op menig baan een meerwaarde hebben.

Ga zo door (met die mooie fotoos....)

Groet, Eric

Bedankt voor de peptalk Eric!

Zo blijven we gemotiveerd!

Gisteren en vandaag nog wat oude minitrix wagons vervuild.

Deze hangen nu aan de V 200, zo komen sommige nog eens uit hun doosje.










Een lading groenzooi zit er ook bij! Met dank aan Ron voor de prima tip!



De verlichting moet nog onder handen genomen worden.




En nog een foto van mijn vliegtuigen in schaal n.

Graag had ik iets gedaan met een marginaal landingsbaantje maar de oppervlakte is waarschijnlijk te klein.

Ben er nog niet helemaal uit qua scenery/we zien wel.

Junkers ju 52's?

Mvg,
Ad

Jazeker, Tante Ju! Is dat 1:160? Gaaf zeg, zeker die D-AQUI is een gave kist en die vliegt volgens mij ook nog heden ten dage.

Je kan ook een stukje landingsbaan maken....ook van gras, want daar kun/kon je met dat hok ook prima uit de voeten. Ligt eraan wat je tijdperk is wat je wil nabootsen....

Grtz,

J

Klopt, zag er verleden jaar nog een boven de Loreley vliegen, gaaf ding.

Wagons zien er trouwens ook lekker verouderd uit.
Ga je die vrouwenmantel nog verder gebruiken op de baan?

gr. Ron.

Goeie vraag! Het is net zo'n bloembak op wielen!

God nonde ju, ja





Een tijd geleden kreeg ik interesse in deze vliegtuigen nadat ik er 1 tegen kwam op ebay.
Heb er dan maar 2 aangeschaft en het zijn inderdaad knappe beestjes.
Spijtig genoeg is er van bovenstaande een rotorblad afgebroken maar dat zoek ik wel eens te fixen met wat plastic-carte.

En welk tijdperk ik ga uitbeelden?

Ik krijg mezelf maar niet aan een bepaald tijdperk gebonden, ze hebben allemaal hun charme...

Waarschijnlijk TPIII en later.



Ron.

Ik zoek de vrouwenmantel wel degelijk te gebruiken.

Heb alvast mijn voorraad voor deze winter geplukt!







Bovenstaande foto is niet scherp...

Maar zoals je kan zien is de basis voor een mooie boom ( of geknipt als struik ) aanwezig!

Als ik morgen tijd heb, zal ik er eens iets van proberen te maken...

Vrouwenmantel met en zonder groenzooi!

Deze vliegtuigen zal je tot 1955 zien vliegen. de reden hiervoor zijn de vierkanten ramen.
In '54 zijn hier meerdere ongelukken door veroorzaakt en werd het verstandiger gevonden om te vliegen met ronde ramen.

Het toestel vloog op de13 oktober 1930 zijn eerste vlucht.
In 1931 in gebruikgenomen .

matthijskuiper schreef:Deze vliegtuigen zal je tot 1955 zien vliegen. de reden hiervoor zijn de vierkanten ramen.
In '54 zijn hier meerdere ongelukken door veroorzaakt en werd het verstandiger gevonden om te vliegen met ronde ramen.

Huh? De D-AQUI vliegt toch nog steeds zo rond? Foto's van Ju52 met ronde ramen? Klok & klepel? Ik denk dat je de ongelukken met de Comet bedoelt, de problemen met de vierkante ramen kwamen doordat die een drukcabine heeft, de Ju52 heeft geen drukcabine, ronde ramen dus geen probleem.

evo schreef:

matthijskuiper schreef:Deze vliegtuigen zal je tot 1955 zien vliegen. de reden hiervoor zijn de vierkanten ramen.
In '54 zijn hier meerdere ongelukken door veroorzaakt en werd het verstandiger gevonden om te vliegen met ronde ramen.

Huh? De D-AQUI vliegt toch nog steeds zo rond? Foto's van Ju52 met ronde ramen? Klok & klepel? Ik denk dat je de ongelukken met de Comet bedoelt, de problemen met de vierkante ramen kwamen doordat die een drukcabine heeft, de Ju52 heeft geen drukcabine, ronde ramen dus geen probleem.

je hebt gelijk, ik doelde ook op de Comet. echter in 56 kreeg deze kist en andere belettering. ju 52 vliegt idd nog zo. ik was iets te snel met mijn conclusies.

Dat zijn ook mooie bomen, goed alternatief. Kende ik nog niet.

Uitgebloeide hortensia werkt ook prima!

shoven schreef:Uitgebloeide hortensia werkt ook prima!

Inderdaad, maar zoals gezegd is vrouwenmantel een waardig alternatief of aanvulling met hortensia.


Vandaag de vuilste tomix van de benelux getrokken!

Hallo!

Dit weekend heb ik de baan voorzien van een occazie lichtbak= 3x 58(?)watt tl lampen met reflector.
Eindelijk licht boven de baan!

Verder heb ik de muur achter de baan bekleed met iso-plaatjes(die men anders onder rails legt)


Deze achtergrond is voorlopig en vooral om te oefenen met olieverf omdat ook dit weeral nieuw is.

Hieronder de eerste resultaten...



En deze was dertien you-tube filmpjes en zeven juppilers later/ proost!





De baan zoals ze er nu bijligt...





Zéér leuk om te doen, zelf je achtergrond schilderen!

Ik vind je wolken echt heel goed gelukt, top!

Lachen! Vind het ook goed gelukt, die achtergrond

Het is nog eens tijd voor een update!

Vorige week heb ik ingepikt op Rudi zijn topic ivm zelfbouw van bovenleiding.

1 week en enkele supertips later mag ik zeggen dat ik een volwaardige en mooie bovenleiding aan het bouwen ben.


















Ben zeer tevreden