N-Spoorforum

Dan zou ik dat als eerste maar eens doen. Met die bovenleiding er boven kom je er nooit goed meer bij.

Althans dat is mijn idee.

FidOo schreef:Dan zou ik dat als eerste maar eens doen. Met die bovenleiding er boven kom je er nooit goed meer bij.

Althans dat is mijn idee.

Vandaag gedaan wat Joost al aangaf.






Martin de Deugd

kun je ons vertellen hoe je de ballast hebt behandelt zodat het vast ligt, ik ben fl picolorails gewend dus ben benieuwd

gr henry

henry schreef:kun je ons vertellen hoe je de ballast hebt behandelt zodat het vast ligt, ik ben fl picolorails gewend dus ben benieuwd

gr henry

Maar natuurlijk.
Allereeste de bovenleiding verwijderd
Vervolgens de boel wat licht benevelen met de plantenspuit met ontspannen water [druppeltje afwas].
Vervolgens een emmertje met water verdunde 1 op 1 boekbinderslijm, ook met een druppeltje afwas daartoe.
In een injectiespuit opgezogen, en vervolgens verdelen.
Dus eerst heb ik tussen de rails gedruppeld, en vervolgens de zijkanten en midden..
Zo heb ik dit stuk gedaan.
Het was licht, maar nat wel erg donker, maar niet ontevreden over het resultaat,
Morgen zien of het droog nog weer wat lichter is.
En wat oude rails slopen voor de railstaven.
Deze verouder ik en leg ze zo her en der langs het spoor.
Dat kom je in het echte zo vaak tegen.
En wat kort en lang gras langs de spoorlijn.
En bij de masten, waar vaak minder wordt gemaaid wat onkruit en lange graspollen.
Dat heb ik bij Jeroen [Boppard] ook gezien en vindt dat erg mooi.

Martin de Deugd

He Martin,

Even een tipje, laat het ballast niet zover uitwaaieren. Je hebt het erg breed gelegd (als ik het goed zie) en als je naar het eggie kijkt ligt er naast het spoor alleen een bult met daarnaast een servicepad aangensent aan een groenstrook. Tevens valt me op dat er knikken zitten in je spoor. Dat kan je corrigeren door voor het ballasten even te checken of de rails recht ligt. Het kan door warmte best wat gaan knikken. Dat is in de bocht van de bovenste foto te zien, als je balast hebt is dat moeilijk te corrigeren.

succes met bouwen

martindomburg schreef:He Martin,

Even een tipje, laat het ballast niet zover uitwaaieren. Je hebt het erg breed gelegd (als ik het goed zie) en als je naar het eggie kijkt ligt er naast het spoor alleen een bult met daarnaast een servicepad aangensent aan een groenstrook. Tevens valt me op dat er knikken zitten in je spoor. Dat kan je corrigeren door voor het ballasten even te checken of de rails recht ligt. Het kan door warmte best wat gaan knikken. Dat is in de bocht van de bovenste foto te zien, als je balast hebt is dat moeilijk te corrigeren.

succes met bouwen

Hoi Martin.
Ik zag jou bericht weer presies op tijd.
Het spoor loopt daar zo, omdat er een klein gebogen vulstukje in ligt.
De treinen hebben daar geen enkele last van.
Maar dat servespad heb ik meteen meegenomen, bij de verdere bewerking van dat deel.


Hier lag er nog rommel op de rails.
De masten zijn ook veroudert, veel beter dan die plastieklook.


Boven de tunnel is ook gepokonert, dat onkruid groeit als kool


Tijdens het fotograferen vanaf de tunnel, kreeg ik een idee.


Zo,n pad, daar mag je normaal als passant niet komen, verboden.
Ik kon de verleiding niet weerstaan en heb er toch even gebruik van gemaakt, voor deze foto.


Tevens tijdelijk de bovenleiding op de brug neer gezet.
Deze gaat weer weg als we gaan ballasten.
Maar even ingemeten hoe ik uitkwam.

Martin de Deugd

Begint er toch aardig echt uit te zien hoor.

edit:
Met welke verf & kleur heb je je rails geroest? Die van mijn leer-projectje vind ik te rood. Dat was 'sienna gebrand' van Amsterdam all acrylics (Talens).

Hallo Martin,

Het begint er allemaal heel realistisch uit te zien.
Succes!!


Gr Chris

Nou er is helemaal niets mis mee Martin

Heel mooi zelfs

hallo martin

ziet er allemaal erg mooi uit hoor ik volg jou topic al even maar echt top ga zo verder

groeten uit een nat zeeland

Leen

Mooie plaatjes hoor Martin.

Groetjes,
Jos

hoi martin
mooi geworden zo
en de vegeten spoorstaven langs de baan detail he

Gr andy

Martin gaat erg goed met de ontwikkeling van de aankleding van je baan.

Kleine tip wellicht, op de foto met het tunnelportaal kun je in de tunnel kijken.
Als je er nog bij kunt wellicht zwart spuiten van binnen.

Zelf zie ik ook bij mezelf door foto's te maken dat je veel details gaat zien en er dan wat aan probeer te doen.
Voor de rest heel fraai uitgevoerd.
Ik zou best willen dat het bij ook weer gaat rijden, maar dat zal nog wel even op zich laten wachten.

Succes verder Henk

Goeden dag Heren en dames.
Dank u voor al de complimenten, tot tranen geroert echt waar .
Dit waardeer ik ontzettend, ik moet er van blozen

maarten schreef:Begint er toch aardig echt uit te zien hoor.

edit:
Met welke verf & kleur heb je je rails geroest? Die van mijn leer-projectje vind ik te rood. Dat was 'sienna gebrand' van Amsterdam all acrylics (Talens).

Die heb ik ook van pipoo,s gehaald in tube,s
De rails had ik al geroest.
Ik heb er Floquil Railcolors nr F110073 roestkleur op gesmeert, met een penseeltje NR 3
Het loopvlak na droging weer schoon gemaakt met de Roco railgum.

verhoeks schreef:hey martin,

ziet er goed en behoorlijk echt uit...alleen op die foto waar je dat knikje in de rails zit....zie ik daar een werkbank??
maar hoe schilder/verf jij je tunnel portalen, met wat voor verf?

Daar zaag ik op, t,is mijn werkmaatje
De tunnelportalen verf ik niet met een kwast.
Maar dep deze met een sponsje met sterk verdunde acrilverven.
Grijs, zwart, bruin, tot ik het gewenste resultaat heb, niet veel bijzonders aan werk.

HTteG schreef:Martin gaat erg goed met de ontwikkeling van de aankleding van je baan.

Kleine tip wellicht, op de foto met het tunnelportaal kun je in de tunnel kijken.
Als je er nog bij kunt wellicht zwart spuiten van binnen.

Zelf zie ik ook bij mezelf door foto's te maken dat je veel details gaat zien en er dan wat aan probeer te doen.
Voor de rest heel fraai uitgevoerd.
Ik zou best willen dat het bij ook weer gaat rijden, maar dat zal nog wel even op zich laten wachten.

Succes verder Henk

Henk, daar ga ik ook zeker nog wat aan doen.
Ik zat zelf te denken aan zwart karton.
Gezien bij Chris op zijn baan.

Strakjes weer wat foto,s van wat dingen die vandaag weer zijn gedaan.

Martin de Deugd

Hier zijn de foto,s van welke werzamheden er vandaag aan de Gotthardbahn zijn gedaan.


Maar eens een begin gemaakt met de verdere opbouw van het trace en omgeving.


Met vereende krachten de 2 stalen constructie bruggen verwijderd.

Vervolgend een klei sessie een muur gefabriceert



Vervolgens hebben de mannen de bruggen weer herplaatst.



Toen het tussenstukje geballast en verouderd, ook weer een onderhoudspad er langs.
En een draagmuurtje gekleid bij waar de weg onder het spoor gaat.
Het stuk waar de stoom museumlijn loopt gaat morgen een aardige metamorfoze plaats vinden.
Maar het wordt schitterend wat ik ga doen.
Dat blijft een verrassing en het plan zien jullie morgen.

Martin de Deugd

Nou vooruit dan maar, ik plaats toch maar alvast een foto.
Van wat voor plannen er nu spelen.
Ik zag deze foto op Bahnbilder.de.
En meteen ben ik totaal verkocht, zoiets moois als dit, dit wil ik zo graag op mijn baan.


Komt nu helemaal mooi uit
Ik zat al lang in een twee strijd, en maar te denken, de grote enkele boogbrug weer weg te halen.
De situatie daar terplaatsen is niet naar de zin.
Vooral nu wat er achter ligt zo ontzettend mooi worden gaat.
Ontsiert het voorste aanzicht het totaal beeld weer geheel te niet te doen.
Dat plan was er trouwens al een tijdje aan het rommelen en knagen, rede.
Deze brug die er nu nog ligt past gewoon totaal niet in het beeld van wat ik persee wil hebben.
En nu nijg ik ineens zo ontzettend, om dan dit fraaie totaal plaatje wat je op de foto ziet ervoor in de plaats te bouwen.
Wat denken jullie ervan, zullen we er voor gaan.?
Een modelbaan mag best mooie blikvangers hebben.

Martin de Deugd

Wow erg mooi dit denk dat het heel gaaf gaat staan met die brug, de stalen brug is opzich ook wel mooi maar dit is toch net dat beetje extra

als je het zo voor elkaar krijgt MOOI

Gr andy

Martin,

Mooie foto en een perfecte uitdaging om dit na te bouwen op jouw baan.
Zeker als er een plek is waar je toch al niet tevreden mee was.

dus eigenlijk is hier 1 woord genoeg:

DOEN!!!!

mvg

Freddy

Martin,

Je mag best trots zijn zoals wij dat allemaal hebben en daar ook de revenuen van plukt.

Gaat zo door

Ben even een tijdlang er tussen uit geweest.
Maar het ziet er geweldig uit martin,
Ik wou dat ik zover was met mijn H0 baan
en dan moet ik ook nog een diorama in N-spoor maken.
Maar het voor beeld haal ik hier wel weg.
Ga zo door Martin

Groeten Klaas

Hallo Allemaal.
Het project is begonnen.
Een leuke serieuse last rust op mijn modelbouwschouders.
Maar o wat heb ik er een lol in.
Zie het even tijdelijke nog los geplaatste viaduct.
Er moet nog heel erg veel gebeuren, maar het hoeft niet in een dag klaar.
Van wat rest stukjes triplex gemaakt.
De ronding heb ik gezaagt en eerst uitgetekent met behulp van de ronding van de lp van ene Heino. ik ken heel die vent niet.
Maar goed, zijn plaat nu wel, dat was mijn mal .
Hij kan het zelf niet zien door zijn zonnebril.
Die moest eens weten waar je een lp ook voor kunt gebruiken, behalve muziek luisteren





Martin de Deugd

Hoi Martin,

Je hebt er een erg leuke uitdaging bij: die foto reconstrueren. Erg leuk, hoor. Ik volg met belangstelling. Je bent natuurlijk vrij om het aan te pakken zoals je dat zelf het leukste vindt, maar toch. De aankleding van je baan is snel en treffend verlopen. Nu je je op details gooit zou ik je willen aanbevelen: neem de tijd, knutsel en geniet. Maak er echt iets "te WAAUW" van, gaaf tot in de puntjes. Maar nogmaals het is jouw baan, jij bent baas. Heb plezier!

Hallo Michiel en alle andere hobbyisten.

Klei sessie



Het viaduct aan de onderzijden is dicht en gedetaileert.
De zijkanten gaan morgen weer aan de metselaar over gelaten worden.
Het viaduct is nog los.



Steentjes metselen is trikky werk.
Als je niet goed op de foto let, mis je detail
Ik wilde rond de opening met het steentjes partoon beginen, tot ik er achter kwam.
Dat het wisselende steens verband is, dus 1heel, 2 halve, 1heel, 2 halve.
Dus zo ook hier toe gepast
Nu lost trouwens het probleem van aankleden van de hoek erachter zich ook meteen op.
Ik wist nog niet echt wat ik daarmee aan moest, nu dus wel.

Martin de Deugd

Hallo Martin,

Je kunt zien dat je snel bijleert met dat DAS-kleien,elk tunnelportaal die je maakt gaat er steeds beter uitzien.
Ziet er goed uit man,mooie uitdaging die je bent aangegaan met het nabouwen van de brug en tunnelportaal.

Gr Chris