N-Spoorforum

Hoi Ad, van harte gefeliciteerd met je verjaardag.

Mijn werkgever heeft een kantoor op een paar honderd meter van het metrostation. Aangezien mijn werkgever op werkgebied geen landsgrenzen kent, ook bij ons in de Limburgse vestiging grote verslagenheid.

Het is wat aan de late kant, maar gelukkig nog wel op de juiste dag.

Ad van harte gefeliciteerd met je verjaardag en dat je nog maar heel lang plezier mag hebben van je modelspoorhobby en je baan, dan hebben wij dat ook.

Hoi Ad,

Bij deze, op de valreep, proficiat met jou verjaardag!

Groet Bren

Ad,



Proficiat kerel!

Groetjes

Hoontje

Heren,

Echt HARTELIJK dank voor jullie felicitaties
Doet me echt goed!

Het is niet veel, maar mijn eerste kruimel (Potje) staat op de baan (foto is moeilijk scherp te krijgen op het hele vlak met deze macro, excuus)



Verbaas me nog wat je ervan terug ziet op de foto qua detail
Heb een nieuwe adres gekregen voor 3D printen
Dus vingers gekruist

Wordt weer vervolgd

Mvg,
Ad

Echt heel leuk Ad!

Groetjes

Hoontje

Mooi wil ik ook hebben

Nog een belated Happy Birthday Ad!

Plaatjes zijn weer mooi trouwens

Dank je Hoontje

Wilco, nog even geduld, gaat goed komen

Dank je wel Raymond

Ik hoop dat iedereen heeft kunnen genieten van de paasdagen
Joop heeft ieder geval flink staan jagen
Deze vrije dagen hebben we mooie meters mogen maken (excuus voor deze mindere foto..., de rest was echt niet toonbaar... ):



"We" zijn begonnen aan de paden bij het inhaal spoor
Een "normaal" pad en een met een kabelgoot ernaast
Een aardig karweitje om netjes op maat neer te leggen
Joop is er zo trots op dat hij het niet kon laten te "showen" aan jullie, nee het is nog lang niet af..., maar hij is wel ape trots op het werk tot nu toe



Die grijns krijg je zelfs in zijn kist er niet meer af

Wordt weer vervolgd

Mvg,
Ad

Ad,
Schitterend, ja Joop weet wat. Het lijkt het verhaal van Michiel wel maar dan met de vriendjes van zijn dames.
Maar goed dat de ballast verschillende kleuren heeft kan Joop precies bepalen waar hij moet lopen.

strak aangelegd hoor Ad! Al die kleine rotdetails maken het wel af hoor!

mee eens, wordt mooier en mooier

Hallo Ad,

Erg mooi en secuur aangelegd, Joop mag wel tevreden zijn.

Het perron is overigens ook heel mooi geworden en komt zo goed tot zijn recht.

mvrgr Bob

Jaloersmakend zo strak als dat je het erin legt Ad! Niets dan lof.
Ik heb gisteren mijn perron weer gesloopt per ongeluk (water/vocht + ballast + karton op hout werkt niet ), dus een dezer dagen maar weer iets nieuws bestellen bij Mark vrees ik

Nu eerst nog genieten van je strakke werk + dito foto's!

Groetjes,

Hoontje

Mooie details en fantastische scherpe foto's!

Groeten Bren

Ad, het zijn fantastische details. Mooi hoor. En met name complimenten voor de manier hoe je het op de foto hebt weten te krijgen. Top!

J.

Dank heren, dat maakt de hobby leuk
Niet te vergeten hoe we elkaar hier opbouwen om het zo mooi als mogelijk te maken naar ieders kunnen

Goed nieuws, vandaag online te vinden bij Markenburg.nl




Eurobalise bakens - 100 stuks

Art. nr. 01RHS04

Achtergrondinformatie:
Eurobalises zijn bakens voor het treinverkeer. Balise is het franse woord voor baken. Men houdt het franse woord aan om dit type bakens makkelijker te kunnen onderscheiden van andere bakens die men in de spoorwegwereld tegenkomt. Deze balises bevinden zich altijd in het midden tussen de twee railstaven, doorgaans gemonteerd op het hart van een biels.


Bouwkundige details:
De eurobalises worden bij diverse spoorwegbeveiligingssystemen ingezet. Eén van die beveiligingssystemen is het ETCS (European Train Control System) Hoewel er diverse manieren zijn waarop deze balises worden ingezet, noemen we er twee als voorbeeld.
1) de balise geeft een standaard bericht door aan de machinist bij het overrijden van de balise. Bijvoorbeeld een kilometerstand vergelijkbaar met de hectometerpaaltjes langs de snelweg.
2) De balise geeft actuele informatie door aan de machinist over seinstanden en andere veranderlijke zaken.
De afstanden tussen de balies onderling kan variëren van slechts enkele meters tot vele honderden, afhankelijk van waar men de machinist van “verkeers-” informatie wenst te voorzien.



ATB-VV bakens - 100 stuks

Art. nr. 01RHS05

Achtergrondinformatie:
ATB vv staat voor Automatische Trein Beïnvloeding verbeterde versie. Dit systeem wordt sinds 2008 ingezet als aanvulling op het reeds bestaande ATB systeem. De bakens bevinden zich altijd rechts van de rechter railstaaf, met de lange kant parallel aan, en bijna strak tegen, de railstaaf. Door deze a-symmetrische positionering wordt het systeem ook richtingsafhankelijk. Ze worden doorgaans op één biels gemonteerd. Een groot voordeel van dit systeem is dat het bij snelheden onder de 40km/h nog steeds functioneert. Dat deed het oorspronkelijke ATB systeem niet.

Bouwkundige details:
ATB vv bakens liggen op vaste afstanden voor een (licht)sein dat een stop teken kan afgeven. De vaste afstanden zijn 120, 30 en 3 meter voor het bewuste sein. Deze bakens komen dus niet voor in combinatie met voorseinen. Als een trein te snel op een stopteken tonend sein komt afrijden grijpt het ATB vv systeem in door de trein met de maximale remkracht tot stilstand te brengen. Als de trein helemaal stil staat kan de machinist de zaak ontgrendelen en weer verder rijden.


Ik hoop dat wij jullie hiermee een plezier kunnen doen

Mvg,
Ad

Erg mooie details en achtergrond informatie van de systemen..

Keep up THE god workshop!

Gr Reinier

gave foto zo met het zonnetje

Gr Andy

Nog een reden om naar houten te gaan om langs Markenburg te gaan

m.v.g. Sjaak

Ad_M schreef:Nieuwe ontwikkeling, we plakken er 1 meter aan
Papa weer naar de bouwmarkt en het hout staat klaar

Samen met papa achter Scarm het volgende zitten uitteken, het is nog niet af
Graag willen we ook weer jullie input om niet weer fouten te maken:



Het wordt een echte baan en is geen testbaantje meer

Heb je van deze baan een duidelijk afbeelding waar nummers van de railstukken goed zichtbaar zijn?

Heiko schreef:Heb je van deze baan een duidelijk afbeelding waar nummers van de railstukken goed zichtbaar zijn?

Tuurlijk, nog beter, hier heb je het ingepakte scarm bestand: Maar ik adviseer je deze baan alleen als testbaan te gebruiken
Geordie heeft hem als zijn alle eerste baantje ontworpen, er zitten twee grote fouten in deze baan
- het blijft een ovaal (beperkt met je treinstellen)
- bocht linksboven moet eigenlijk twee bocht wissels zijn (rij maar eens twee kante op de binnen baan en probeer naar buiten te gaan)

Volgende keer een mooie module bakken voor mij met een verborgen depot aan de achterkant of zelfs een schaduw station (helaas geen ruimte)
Maar ik ga dapper verder dit realistisch aan te kleden en veel plezier er uit te halen

Succes

Mini mini update

Ben eindelijk begonnen met het station aanpassen hoe ik het eigenlijk zou willen (aangepaste nieuwbouw)



Later weer meer

Mvg,
Ad

Ik heb zelf geen SCRAM dus dan kan ik hem ook niet openen.

FF dowloaden dan, is gratis en heb je meteen een leuke baanplanner
http://www.scarm.info/index.php?page=download
Of ff Scarm in google dumpen
Het zijn allemaal Flm standaard baanstukken

Meer kan ik niet voor je doen, het is nu aan jezelf



Mvg,
Ad

Blijven die manne vergaderen Ad ??
Zeg eens tegen Joop dat hij aan het werk moet gaan !!

m.v.g. Sjaak