N-Spoorforum

Hoop voor je dat je je probleempje met de detectie op de draaischrijf weer verholpen hebt?
Kom morgen nog wel een keertje kijken en bij kletsen moest vandaag vroeg weg namelijk.

Gr,

Wesley

Hoi Martin,

Vandaag je Marelburg werkend gezien, en deskundige uitleg gekregen van je, waarvoor dank
In het eggie is het indrukwekkender dan ik uit de foto's op kan maken. Niet dat die foto,s slecht zijn maar gewoon "naar meer" smaken.
Ik werd daarbij niet teleurgesteld
Geweldig hoe fraai de treinen optrekken en afremmen!
De module overgangen en de aansluitingen van je draaischijf lopen heul errug goed
Ik hoop dat je het detectieprobleem met de draaischijf zal oplossen, uit (analoge automatisering) ervaring weet ik dat dat een lastige klus kan zijn.
Chapeau man, goed bezig

Bedankt voor de erg leuke reacties, zeer motiverend na een erg zware dag maar vooral erg leuk om jullie eens in het eggie te mogen ontmoeten

Vandaag de eerste dag van Rail, een zware eerste dag waarbij het befaamde "syndroom van beurs" aan Marelburg niet voorbij is gegaan. Ondanks deze complicaties hebben we toch een hele leuke dag gehad en veel belangstelling gekend. Veel vragen beantwoord en mensen weten te inspireren. Daar doen we het voor uiteindelijk.

Het begon vanochtend al meteen goed. Als eerste bleek de webcam niet te willen uitzenden. De firewall blokkeerde de upload van de beelden en zo wist de computer de connectie niet te maken. Maar niet veel later was mijn vertrouwde PC het leven zat en besloot een half uur voor opening maar eens om te crashen. Na een korte herstart via een heeelleee lang recovery van Windows snel mijn iTrain bestand veilig weten te stellen voor het geval dat. Maar niet veel later bleek de reanimatie voor niks te zijn geweest want weer liep het spulletje vast.

Gelukkig had ik mijn laptop ook meegenomen en in allerijl hebben we snel de juiste iTrain versie en mijn bestand geinstalleerd. Maar dan willen de poorten niet communiceren, bleek dat een paar routes aangepast moesten worden enzovoort enzovoort. Boel gestress dusssss

Even later bleek ook dat er een bug was geslopen in mijn versie van iTrain. Ik zeg expliciet mijn versie omdat ik met test versies werk van iTrain die de consument niet heeft. Daardoor kon het dus gebeuren dat iTrain een blok compleet uitschakelde na verloop van tijd. Vinger op de pols gekregen dankzij snel ingrijpen van mister iTrain himself Xander. Bleek dat ik niet de laatste java versie te hebben. Anyhoeee de volgende keer ga ik de beurzen draaien op de klanten versie van iTrain. Die zijn namelijk altijd stabiel.

Dan denk je dat is alles.... NEEEEEEEEEE want mijn draaibrug heeft een vreemde storing. Hij geeft onterechte bezetmedlingen op de brug waardoor het verkeer ontregeld in het depot. Hoe het komt???? heb de brug een keer of 4 gedemonteed en uitgeprobeerd en heb de stroring volgens mijn weten te lokaliseren naar de twee werkplaatssporen. mmmmmm hopen dat dat morgen nog steeds zo is want hoe dat word verooraakt is me een raadsel. De DTC werkt goed, de brug zelf ook maar ergens zit iets in het mechanisme niet goed.

Verder was de dronken pool weer aan de haal gegaan met de vrachtwagen. Hierin heb ik wel 2 problemen weten te takelen en ook die rijd nu zoals het hoort Ik heb inmiddels wat instellingen veranderd en routes aangepast zodat morgen hopelijk de dienstregeling meer Domborail is dan prorail haha. Verder heb ik nog een verbetering voor de overweg. na een aanpassing zodat hij niet meer te vroeg open ou gaan blijven de knipperlichten constant branden.

Maar verder was het echt heel leuk en is de dag voorbij voor je het weet. Veel mensen gesproken en vooral was er erg veel belangstelling voor Domburg Train Support. Daar ben ik ook erg blij mee.

Kan niet wachten tot morgen

leuk zo'n beurs.

de oplossing, thuis neerzetten en honderden mensen uitnodigen

Maurits71 schreef:leuk zo'n beurs.

de oplossing, thuis neerzetten en honderden mensen uitnodigen

Zal de vrouw blij mee zijn

`` zodat morgen hopelijk de dienstregeling meer Domborail is dan prorail haha ``

Ja, Dat vrachtwagentje was toch best lagge, he?
Vond het leuk datie op de overweg besloten had het spoor maar ff te gaan volgen
Misschien toch nog een Pool op Marelburg....
Optie, Polen/modus uitschakelen dan maar

Edit Dan denk je dat is alles.... NEEEEEEEEEE want mijn draaibrug heeft een vreemde storing. Hij geeft onterechte bezetmedlingen op de brug waardoor het verkeer ontregeld in het depot. Hoe het komt???? heb de brug een keer of 4 gedemonteed en uitgeprobeerd en heb de stroring volgens mijn weten te lokaliseren naar de twee werkplaatssporen. mmmmmm hopen dat dat morgen nog steeds zo is want hoe dat word verooraakt is me een raadsel. De DTC werkt goed, de brug zelf ook maar ergens zit iets in het mechanisme niet goed.

Kon toch weleens zijn dat de detectie van je brug op een of andere manier uit de pas loopt met je besturing, daar loop ik met de analoge besturing ook tegen aan.
Probeer de basisplaat van je besturing eens te verdraaien tov je brug

Frank_N schreef:`` zodat morgen hopelijk de dienstregeling meer Domborail is dan prorail haha ``

Ja, Dat vrachtwagentje was toch best lagge, he?
Vond het leuk datie op de overweg besloten had het spoor maar ff te gaan volgen
Misschien toch nog een Pool op Marelburg....
Optie, Polen/modus uitschakelen dan maar

Das een goede, zal hem eens voorstellen bij Xander

Goed idee Martin, maar je was me voor met antwoorden terwijl ik mijn bericht bewerkte.

Ik vraag me af of wat je bedoeld bij Dinamo wel mogelijk is? Maar bedankt voor het meedenken Zal er zeker induiken

Vandaag de tweede dag Rail weer overleefd. Was een erg drukke maar ook leuke dag. Marelburg gedroeg zich ook stabieler als gisteren op de draaibrug na dan. Ook tratd de teststoring in iTrain weer een paar keer de kop op maar het kon de pret niet drukken. De locs reden zonder enige noemenswaardige problemen rond en er was voor het publiek een boel te zien op 2,5 bij 1 meter

De reacties waen wederom erg goed en ook vandaag kende Marelburg weer veel belangstelling van het publiek. Dat is toch waar het om draaid. Moet wel zeggen dat mijn keel wel begint op te spelen na twee dagen kletsen en druk in de weer zijn met de modelbaan. Want er is nu inmiddels wel een grote conclusie te trekken uit het verhaal: N-spoor is niet geschikt voor de beurs, maar dat maakt het juist een stuk leuker.!!! Het is erg storingsgevoelig waardoor je ogen te kort komt tijdens het rijden om te zorgen dat locs ook blijven rijden Gelukkig heb ik broeder Chris die erg scherp optreed wanneer ik weer eens niet oplet (vooral met bepaalde poolse chauffeurs op de baan en topper Vincent naast de baan.

Dit krijg je als Uber-nerd Vincent Bogers zich alleen bij de baan bevind:


Nou zou je denken dat drie dagen beurs geen wind-eieren zou leggen:


Klopt maar wel suprise-eieren

Maar alles bij elkaar vermaken we ons uitstekend op ons eigen kleine pleintje met karton-gigant Markenburg


Morgen de laatste dag van Rail, jammer maar aan de andere kant een slopend weekend. We gaan er het beste van maken en als de draaibrug weer vervelend is dan....... doen we er lekker niks aan en gaan gewoon door met waar we mee bezig waren

Tot morgen

Hoi Martin,

Verstand van digitale besturing heb ik niet.....
Na vandaag wat nadenken over ons gesprek op de beurs vrijdag kwam ik op het idee dat het wel eens kon zijn dat de "draaibrug" spanning wel eens iets te laag zou kunnen zijn.
Ik bedoel dat ik zag dat je brug wel een mooie draai- snelheid heeft, waarbij ik me afvraag of die spanning wel hoog genoeg is mbt het aantrekken van het brug-slot-relais? Het zou best kunnen dat dat relais vroegtijdig "loslaat" waardoor de besturing in de war raakt
De draaimotor en het brugrelais staan toch parallel geschakeld?
Bij metingen aan mijn analoog bestuurde (van dezelfde firma Vleeschmann) draaischijf kwam ik tot de conclusie dat de draaischijf mooi loopt op 9 Volt DC, maar dat het brug-relais daar soms problemen mee heeft.

Zomaar een gedachte, maar toch.......

Brrrr......

Ja, Martin...met mijn bescheiden beurservaring -namelijk één keer, zoals je weet- ken ik je gevoel. Vooral dat 'NEEE....etc...vloektierscheld' kan ik me nog goed herinneren. Enne....wat dacht je van servo's die ineens niet meer meedoen, je centrale die apeshit gaat en dan alles smerig wordt en je mag schoonmaken op 5x50 cm onder bovenleiding met overal tere scenery.

JA.....wat was dat lachen, NOT. Toch nog maar eens proberen in september.

Oja, dat van your soar throat.....ook dat kan ik me nog pryma indenken!

Laat Mburg ff lekker afkoelen, trek wat bier los en aan de slag!

J.

We laten de boel inderdaad ff afkoelen. na 4 dagen alleen maar treintjes ga je wel even aan wat anders denken Maar dat is niet erg want maart en april staan in het teken van de motorsport en de deelname aan de beurs van Zutphen op 23 en 24 maart.

Maandagavond moest ik meteen aan de bak met de racebrommer en gisteravond eindelijk een aafje helemaal niks gedaan na ruim twee weken non-stop rennen.

Maar het is het absoluut allemaal waard geweest. We hebben de grote eer gekregen om Marelburg tentoon te stellen op een groot evenement als Rail. Het begin was organisatorisch een rommel maar ook dat kwam uiteindelijk op zijn pootjes terecht. Verder kijken we terug op een geslaagde Rail ondanks plagerijen van een tweetal bugs in de baan.

- de draaibrug kreeg telkens een ongewensde bezetmelding. Hoogstwaarschijnlijk zit er in de brug iets niet goed wat de komende weken mijn aandacht zal gaan krijgen.
- Doordat mijn PC overleed op momande supreme moest ik snel overschakelen op de laptop welke draait op een testversie van iTrain. Terug stappen naar de consumentenversie gaat niet omdat het bestand in versie voorloopt t.o.v. de klantenversie welke versie 2.1 heeft. In de testversie zat dus een bug waardoor op zijn tijd een blok werd uitgeschakeld en het systeem herstart moest worden.

Maar buiten deze puntjes om verliep alles erg goed en kenden we ook enorm veel belangstelling voor de baan. Veel leuke reacties kregen we op de baan en we hebben een boel bezoekers kunnen inspireren. Er was er zelfs een die de hele baan na wilde bouwen

Daarbuiten was het ook erg gezellig met Mark (Markenburg) en de jongens van de Beeckbaan (Vincent, Tijn en Matthew). Onze deelname werd mogelijk gemaakt door Leon van Perlo (VPEB) en zo stonden we op een erg mooi plekje vlakbij VPEB, MCC Modelcarshop, DinaSys en iTrain waardoor marelburg ook voor hun als demonstratiebaan werd gebruikt.

Bij deze willen we iedereen bedanken voor de support, Christian voor de hulp en de bezoekers voor de gezelligheid. Komende maand doen we het dunnetjes over op de beurs in Zutphen.

Groetjes Martin

martindomburg schreef:

Welk station is dit en van welk merk?

Oh dat is Bahnhof Schwarzburg van firma Faller, produkt nr 212111, een mooi groot station.

[Patrick] schreef:Oh dat is Bahnhof Schwarzburg van firma Faller, produkt nr 212111, een mooi groot station.

Duh, kompleet gemist in de online catalogus. Bedankt.

Het is sinds rail best stil geweest in dit draadje, klopt ook want de afgelopen weken was ik erg druk met van alles behalve de modelbaan. Dat zal ook wel even blijven de komende weken. Maar dat betekend natuurlijk niet dat er niks is gebeurd.

met de Modelspoordagen in Zutphen in het verschiet heb ik een de Rail-kwalen verholpen. De bug in iTrain is gefixed en ook de storing in de draaibrug is verholpen. Waar het nu aan lag: een foute soldeerlas in de railstaaf. Waarom de las de storing veroorzaken kon is een raadsel maar het was duideljik dat hij de meldingen veroorzaakte. Na het opnieuw verwarmen van de las was de storing weg en nu is een druk verkeer over de draaischijf wee mogelijk zonder spookmeldingen.

Groetjes

het is nu een tijdje stil geweest in dit draadje, iets wat jullie niet gewend zijn van me. Maar er is dan ook niet veel gebeurd de laatste tijd, behalve testwerk. Moet ook gebeuren maar nu niet echt foto waardig.

Maar de baan is inmiddels ingepakt en in de bus geladen zodat Chris en ik morgen met de baan richting Zutphen kunnen om op de 2-daagse beurs marelburg weer tentoon te stellen.

Wie komen er allemaal? Wij hebben er iig weer erg veel zin in.

Groetjes

Je kan er ook "" Station Neuffen" van maken.

Succes en tot zaterdag. Uurtje of 11 bakkie koffie?

Veel succes er maar weer mee, Martin&brother. Deze keer kon ik er niet bijzijn, maar goed....nou is mijn project ook geen demo-baan. Als ik zondag geen jumpers moet dumpen kom ik met aanhang zeker wel even kijken.

Grtz,

J.

We (christian en ik) zijn weer thuis na een erg gezellige twee-daagse in Zutphen. Wederom enorm veel belangstelling voor Marelburg en veel hartverwarmende positieve reacties. Met name de aanwezigheid van andere forum genoten op ons 9mm-plein onder leiding van opper-opa Henry ten Hove was de sfeer erg goed. De baan heeft zich goed gedragen en de drukke bezigheden bleven beperkt tot omlopen, locje op gang helpen en de dronke pool op de weg houden.

Groot succes dus weer. Maar nog groter succes is dat ik vandaag het stationsplein van bomen en struiken heb voorzien. Ik ben even wezen shoppen bij Jaap Vriend en heb daar een 7 tal bomen gescoord en struiken. Bij Hans heb ik een graafmachine gekochte welke zal gaan draaien bij de wegwerkzaamheden. Verder is er nu ook muziek ip het plein. De tiroler jodelerie doet het plaatsje aan om de eettent op te leuken met schlagers. Dit alles heeft geresulteerd in de volgende sfeerplaatjes:















De komende weken zal ik weer flink werken aan de scenery. Met name de straatverlichting, verkeerlichten, auto's, borden, en scene's gaan aandacht krijgen alsmede de verdere vergroening van het plein.

Word vervolgt

Groetjes Martin

Mooi Martin!

Vergeleken met Houten is het alweer een heel ander gezicht op het stationsplein zeg, nice! En wat een romantiek bij die biertent

Zijn die lantaarns rondom de biertent trouwens gewoon 1:160? Ze lijken wat aan de grote kant.

Leuk sfeertje zo Martin
Gaat lekker vooruit zo

Echter klop er iets niet..., Komatsu lc180 of 160 graafmachine met een stomer op de achtergrond
Weet niet waarom, zal mijn gevoel wel zijn
Moet wel een goede eettent zijn dat ze van alle tijden komen

Mvg,
Ad

Ad_M schreef:Leuk sfeertje zo Martin
Gaat lekker vooruit zo

Echter klop er iets niet..., Komatsu lc180 of 160 graafmachine met een stomer op de achtergrond
Weet niet waarom, zal mijn gevoel wel zijn
Moet wel een goede eettent zijn dat ze van alle tijden komen

Mvg,
Ad

Tnxs. Maar Weet je waarom? Gewoon omdat het kan

Haha

Groetjes