N-Spoorforum

Hallo Gerhard,
Je treinen rijden mooi en rustig in filmpje

Is het misschien een idee om een uitwijkspoor voor/na het schaduwstation te bouwen?
Dan kun je heel makkelijk treinen wisselen...zonder dat je ze omstoot.

Groet,
Raymond

Hoi Raymond,

Ze rijden idd heel mooi rustig ,dat kun je regelen bij de instellingen in Itrain per blok, hier kun je oa max en min snelheden ingeven ,stel dat je een station nadert reageert hij daar op om rustiger te gaan rijden in het blok ervoor.

Dank je voor de tip, Voor een uitwijkspoor is geen ruimte meer ,zou heel veel ruimte kosten en die heb ik niet meer ,het enige is wat ik nu nog kan doen is om losse sporen te leggen in het midden en iets verder uit elkaar en dat lukt wel zonder om te stoten ,en het hoeft geen probleem te zijn kan wisselen van de treinen op een andere plek doen bijv. op het boven liggende gedeelte aan de achterzijde en door handmatig in een uit het schaduwstation te rijden gaat dit ook wel goed.

Mooi dat je dat kan regelen met Itrain!
Ik heb daar (nog) geen kaas van gegeten en wil dat voorlopig nog niet....ik rij handmatig

Gelukkig is het geen probleem om van treinen te wisselen op je baan!

Succes met de verdere bouw!
Ben benieuwd naar het volgende!!!

Groet,
Raymond

Raymond,

Ik heb even naar je filmpje zitten kijken en het is altijd leuk als er mijlpalen benoemd kunnen worden.
Zo te zien rijd het soepel maar ik zie ook een spoor met een wat vreemde bocht (kan ook gezicht bedrog zijn) misschien even naar kijken nu kan je alles nog verbeteren.

mvrgr Bob

Bob ,Ik hoopte dat je naar mijn Filmpje keek ipv. die van Raymond

Ik weet wat je bedoeld op het filmpje lijkt het van dat standpunt een hele rare bocht en haaks omslaat ,maar het loopt mooi vloeiend door zonder dat de loc of wagons rare bewegingen maken ,heb het wel vaker gezien bij enkele spoorbanen.

Het is gelukt , een 6 tal sporen aangelegd om straks geen spijt te krijgen heb ik er eentje als programeer/test spoor gemaakt.

Een foto van bovenaf ,bovenin het programeer/test spoor , boven het eerste spoor ligt de schoonmaak/wielreiniger deze kan met behulp van krokodil klemmen aangesloten worden op de rail of zoals ik het nu heb los ,zo kan ik hem op het Programeer/test spoor zetten waar hij de stroom vandaan haalt.
En de 5 sporen met mijn meest favoriete samenstellingen.


Nog eentje van de voorkant., hier staat de cleaner op de rails.


Effe een mooi voorkantje.


Nu weer verder met de rest programmeren.

Dat ziet er goed uit Gerhard met goede opstelsporen voor je loc's .
Ga je die wielenpoetser inbouwen op die plek ?


mvg Sjaak

@Sjaak:

De wielenpoetser staat los die kan ik op elk gewenste plek op het programeer spoor plaatsen, vanmiddag geprobeerd en het gaat prima de V180 heeft weer schone wielen.

Een goed schaduwstation of opstelspoor is een grote luxe (of gemis ). Het valt me altijd weer op dat Epoche IV electrische locomotieven altijd bijzonder fraai zijn. Zeker de Blauw-beige varianten.

Ik heb wel een vraagje: hoe voorkom je met zo een wielenpoetser dat je je antislipbandjes aan gort poetst?

Heb tot dit moment nog geen problemen gehad met de antislipbandjes ,je moet natuurlijk niet gaan drukken op de loc om de wielen schoon te krijgen en het vilt is geen schuurpapier achtig iets dus het valt wel mee met de slijtage.

Dat is wel handig dat je niet afhankelijk van een vast spoor .

mvg Sjaak

Inmiddels heb ik 2 schakelaars geïnstalleerd om de baan van het test spoor te scheiden om alles stroomloos te maken zonder dat ik overal de stekkers er moet uithalen als ik effe naar beneden moet.

Had voor de SNCF rijtuigen van Arnold die korte koppelingen had "normale" koppelingen besteld...blijkt dat het dezelfde lengte is nu maar kijken hoe ik het ga oplossen vind het erg vervelend dat ze steeds loskoppelen en niet lekker meelopen had al gelezen dat meerdere mensen hier last van hadden.
Zelf de Arnold set met de Orientexpress heeft hier last van

De achterwand geplaatst en ook de zijwanden , voorzijde gebeurd pas als alles ik aan de achterzijde van dit deel klaar ben ,een kleine proef opstelling gemaakt om een paar dagen aan te kijken of het naar mijn zin is, de achterwand wordt voorzien van een achtergrond daar wacht ik eerst op totdat ik verder ga.
Links word het weer bos enz met het boswachtershuisje en rechts industrie ,in het midden een nog nieuw te bouwen station en de brandweer kazerne er achter.
Het is alleen jammer dat ondanks het goed opbergen wat dingen sneuvelen alsof de lijm helemaal uitdroogt en alles uit elkaar valt maar ja het stond ook al een paar jaar in de opberg doos.

Leuke opstelling Gerard van de gebouwtjes op je baan .
Ik ken het probleem van lijm die verduurt is bij huisjes ook na bij mijn twee jaar in de verhuisdoos gezeten .

Voor het loslaten van die koppelingen deed ik het in het begin met foto lijm ,
maar andere doen een beetje stroop eraan dan word het wat stroever en je kun het naderhand verwijderen .


mvg Sjaak

Dank je wel voor de tip Sjaak

Al na 1 nachtje slapen weer een ander mooier idee ontstaan en denk aan een stad(je) aan de rechterzijde te bouwen en wat Industrie aan de linkerkant, als de achtergrond erop zit ga ik weer verder.

Deze week weer wat pakketjes ontvangen met oa de achtergrond die nu op de grond ligt met een paar platen multiplex er op om te zorgen dat ze mooi vlak worden , en vanuit Lochem de onderstaande dozen voor een klein hoekje ,de lijm voor de achtergrond (fotolijm) komt morgen binnen en ga kijken of ik zondag met de achtergrond bezig kan.

Je hoef je eigen dus niet te vervelen dit weekend Gerard


mvg Sjaak

Hallo Gerhard,

De bouwdoos Marktplatz Miltenberg (37107) heb ik ook nog liggen. Ik ben er nog niet aan toe gekomen.
Ik ben reuze benieuwd hoe die bij jou gaat worden, ook qua verdere aankleding.
Op Internet staan overigens verschillende foto's van de "echte" Marktplatz Miltenberg. Google maar eens.

m.vr.gr.

Hans

@ Sjaak: Ja zou eigenlijk me niet vervelen maar helaas nog geen postbode in zicht met de lijm had er graag aan begonnen.

@ Hans: dank je voor de tip was er niet eens opgekomen om te gaan kijken maar ga het zeker doen zo en dat geeft misschien weer wat ideeën , de dozen blijven hier ook nog wel even liggen hoor , voordat ik er mee ga beginnen wil ik eerst de verdere verloop van het landshap vorm geven.

Moet nog even geduld hebben merk ik al, eigenlijk is de bodem van de speciale pot voor de modelbouw is in z'n geheel al zichtbaar beetje enthousiast geweest de laatste maand.

De achtergrond , hij zit er op en geplakt met de o.a. aanbevolen fotolijm ..dacht echt dat het even flink mis ging nadat ik het eerste deel had opgeplakt kwamen er een donkerbruine plekken waar de lijm zat door de poster dacht nou dat heb ik weer.
Even gewacht en de fohn gepakt en voorzichtig geprobeerd om het weg te krijgen ...en dat lukt het enige wat er was dat het gewoon moest opdrogen tja beetje ongeduldig

Het is nu verder op de normale manier aan het drogen ,onderstaande foto's gemaakt net na het opbrengen hobbels trekken ook nu al weg.

Dat belooft wat moois!

Ik vind het er echt heel goed uit zien, mooi man!
Alleen vraag ik me af hoe ga je die bochten wegwerken of over laten lopen in de scenery?
Heb je daar al een idee over?

Groet,
Raymond

Ziet er gaaf uit Gerhard

Dank u heren , ben net even wezen kijken en het zit er mooi op geen vlekken of dergelijke , vandaag ga ik nog even iets aanpassen ben tot de conclusie gekomen dat de treinen verkeerd om rijden vanwege het nog plaatsen van de seinen nu zouden alle seinen tussen de beide sporen komen ipv aan de zijkant zou er en beetje raar uitzien als de seinen rug aan rug staan.

@Raymond: er komen nog hoogte verschillen waarbij je de bochten bijna niet meer ziet ze vallen allemaal voor een groot gedeelte in de tunnels en zo het ook wat heuveliger/bergachtig gaat worden.

Dat gaat dan helemaal goed komen Gerhard
Ben heel benieuwd hoe het eruit gaat zien, succes!

Groet,
Raymond

Vanmorgen nog even in lochem geweest en vanmiddag verder aan de baan gewerkt , het begint vorm te krijgen en heb bedacht dat aan de achterzijde tussen het linker en rechter gedeelte een weg met brug komt te liggen , had nog vorig jaar een tweetal oude brugdelen gekocht al was het HO met het gedacht misschien komt het nog van pas en inderdaad het kan.
De brugdelen moeten nog wel aangepast worden.
Volgende is het aanbrengen en inpassen van de tunnels en de blauwe platen voor de vormgeving van landschap.