N-Spoorforum

Aangezien ik ook aan het bouwen ben geslagen kan een topic hier op het forum natuurlijk niet ontbreken.

Onlangs mijn Analoge fleischmann set weer van stal gehaald en de lok omgebouwd naar DCC.
Tevens ook een digitale startset van Fleischmann met de z21 (Witte) en een MM aangeschaft.
Daarbij tevens nog een extra lokomotief die ook al voorzien was van een Dcc decoder.

Momenteel is er nog een Railion MAK 6400 met wat ballast wagons van Railpro onderweg.

De baan wordt er een in modules met een schaduwstation.
Ik ga dit waarschijnlijk aansturen met Itrain om een en ander te automatiseren
Voorlopig doe ik dit nog met de z21 en de MM.
Het plan zit min of meer in mijn hoofd en moet ik nog op papier gaan zetten.

Hier alvast een foto van het work in progress, de muur moet ik nog gaan voorzien van een ander behang, dit steekt wat te veel af.

Best vrolijk behangetje hoor!

derieve schreef:Best vrolijk behangetje hoor!

Lol ja he, toch gaat het eraf en komt er een wit behangetje voor terug .

Momenteel staat het er zo voor, 3 modules globaal klaar en tegen elkaar gezet.
Even met los spoor een kringetje gemaakt om zo wat rondjes te maken met het materiaal wat ik reeds heb.

Even een vraagje aan de module bouwers onder ons hier op het forum.
Ik wil de 12mm triplex platen op het frame vastschroeven vanaf de bovenkant zeg maar.
Is dat een goed idee of zijn mensen hier meer voorstander van lijmen?

Ook nog een kort filmpje gemaakt van de eerste rondjes.

https://youtu.be/rHycUHDf9tI

Rem_Brand schreef:Ook nog een kort filmpje gemaakt van de eerste rondjes.

https://youtu.be/rHycUHDf9tI

Het is wel erg recht allemaal, ook langs de randen en parallel daaraan. Ik zou het baanplan nog eens overdenken. Succes verder.

Rem_Brand schreef:Even een vraagje aan de module bouwers onder ons hier op het forum.
Ik wil de 12mm triplex platen op het frame vastschroeven vanaf de bovenkant zeg maar.
Is dat een goed idee of zijn mensen hier meer voorstander van lijmen?

Ik zeg schroeven. Dan kun je het altijd weer losmaken en hergebruiken. Met lijm is het toch eerder "krak".

idd schroeven.

dan kun je nog eens hergebruiken, of delen los halen waar je wat moet bewerken.

Aan de andere kant vraag ik mij af, waarom een grote dichte plaat maken.
Zelf ben ik meer een voorstander van open frame constructies.

maakt alles van onderaf beter bereikbaar,
is een stuk lichter om eens te verplaatsten
en kost minder hout wat al duur genoeg is.

9mm werkt dan overigens ook al prima.

mvg
Freddy

rc.amsterdam schreef:

Rem_Brand schreef:Ook nog een kort filmpje gemaakt van de eerste rondjes.

https://youtu.be/rHycUHDf9tI

Het is wel erg recht allemaal, ook langs de randen en parallel daaraan. Ik zou het baanplan nog eens overdenken. Succes verder.

Helemaal correct, dit is maar een simpel rondje tijdelijk op de modules gelegd om wat te kunnen rijden.
Dit gaat er dus allemaal weer af en er wordt iets anders van gemaakt.
Wordt vervolgd dus.

shoven schreef:

Rem_Brand schreef:Even een vraagje aan de module bouwers onder ons hier op het forum.
Ik wil de 12mm triplex platen op het frame vastschroeven vanaf de bovenkant zeg maar.
Is dat een goed idee of zijn mensen hier meer voorstander van lijmen?

Ik zeg schroeven. Dan kun je het altijd weer losmaken en hergebruiken. Met lijm is het toch eerder "krak".

Ik hou ook meer van demontabele zaken inderdaad, schroeven heeft ook zeker mijn voorkeur.

spoor65 schreef:idd schroeven.

dan kun je nog eens hergebruiken, of delen los halen waar je wat moet bewerken.

Aan de andere kant vraag ik mij af, waarom een grote dichte plaat maken.
Zelf ben ik meer een voorstander van open frame constructies.

maakt alles van onderaf beter bereikbaar,
is een stuk lichter om eens te verplaatsten
en kost minder hout wat al duur genoeg is.

9mm werkt dan overigens ook al prima.

mvg
Freddy

Open constructie is inderdaad wel mooier maar meer werk qua hout constructie.
Aangezien ik een Hollands landschap ga creëren blijft het lekker vlak.
Maar wellicht kan ik de opvolgende modules wel zo maken, altijd leuk om mee te experimenteren.

Vandaag mijn nieuwe aanwinst mogen ontvangen.

De MAK 6400 van Railion

Ziet er goed uit!

Zie geen foto?

mvg Ronald

Rembrand,

Zoveel meerwerk hoeft het open frame niet te zijn,

Als ik naar jouw delen kijk die je nu hebt staan op de foto, alleen over de lengte 1 extra
lat er tussen maken, in elke dwarslat in het midden een inkeping maken, en op de tussen te plaatsten lengte lat idem, dan schuif je het er zo in en kun je het weer vast schroeven.

Zodra je gaat bouwen zal je genoeg extra steun krijgen door de delen die je monteert met de rail er op.

En, hmm, al eens een goed rondje Nederland gemaakt?
zo plat is het hier nu ook weer niet hoor.

mvg
Freddy

Ronaldp schreef:Zie geen foto?

mvg Ronald

Nu wel weer? er was iets mis gegaan met het wel of niet openbaar zetten van de foto's.

Ja, de trein is gearriveerd!

spoor65 schreef:Rembrand,

Zoveel meerwerk hoeft het open frame niet te zijn,

Als ik naar jouw delen kijk die je nu hebt staan op de foto, alleen over de lengte 1 extra
lat er tussen maken, in elke dwarslat in het midden een inkeping maken, en op de tussen te plaatsten lengte lat idem, dan schuif je het er zo in en kun je het weer vast schroeven.

Zodra je gaat bouwen zal je genoeg extra steun krijgen door de delen die je monteert met de rail er op.

En, hmm, al eens een goed rondje Nederland gemaakt?
zo plat is het hier nu ook weer niet hoor.

mvg
Freddy

Er zitten wat hoogteverschillen in Nederland die ik met de fiets graag overbrug maar misschien maak je een punt, ik heb de multiplexplaten er nu nog los op liggen.
Waar ik me bij een open constructie een beetje zorgen o maak ik om de stevigheid van de delen waar geen hout onder komt te zitten.
Als je er per ongeluk is een keer wat druk op zet dat het dan kapot gaat of iets dergelijks.

Ik maak nu voor het eerst een baan met een open constructie en ik moet zeggen dat het best fijn werkt. Ik monteer stukje bij beetje en je kunt overal goed bij, er zit geen grote houtplaat in de weg. Je moet er wel voor zorgen dat het op de delen waar geen hout onder zit stevig is natuurlijk, ik doe dat door met plaatjes ter grootte van een "vak" te werken en die stevig vast te schroeven op het frame. Als ik klaar ben is dan de hele boel alsnog dicht, maar dan op een andere manier.

shoven schreef:Ik maak nu voor het eerst een baan met een open constructie en ik moet zeggen dat het best fijn werkt. Ik monteer stukje bij beetje en je kunt overal goed bij, er zit geen grote houtplaat in de weg. Je moet er wel voor zorgen dat het op de delen waar geen hout onder zit stevig is natuurlijk, ik doe dat door met plaatjes ter grootte van een "vak" te werken en die stevig vast te schroeven op het frame. Als ik klaar ben is dan de hele boel alsnog dicht, maar dan op een andere manier.

Hmm ok nou ja ik moet nog is kijken. Proberen kan zeker geen kwaad.

Vandaag heeft de MAK6400 een aantal nieuwe Railpro wagons opgehaald.



Op de terugweg naar het Arendsnest N Spoor heeft de MAK 6400 ook nog een NS wagon op kunnen pikken.

Dat zijn mooie goederen wagons Rem_brand heb er ook een stelletje van beide .


mvg Sjaak

Rem_Brand schreef:Hmm ok nou ja ik moet nog is kijken. Proberen kan zeker geen kwaad.

Ja, gewoon proberen. Wel even kijken welk houtmateriaal je gebruikt, mdf en multiplex is wel een verschil in bewerken, maar het scheelt ook nogal in kosten.

Er is veel gebeurt de afgelopen maanden, tijd voor een update.
Ik ben gedeeltelijk met een openbaan constructie aan de slag gegaan.

Fotos volgen nog, hier alvast een foto vaneen deel van t station welke ik aan het bouwen ben