N-Spoorforum

Omdat ik moet wachten totdat de etsen voor mijn omC klaar zijn was ik op zoek naar een 3D "tussendoortje". Dat zijn de betonnen bovenleidingsportalen geworden zoals je die nu nog in Nederland vindt (en ook bij mij om de hoek staan). Het portaal bestaat uit 2 eenvoudige betonnen palen met daartussen een gekromde betonnen balk

In de encyclopedie van de modelspoorburen vind ik terug dat dit type betonportaal na WO2 in Noord-Brabant werd ontwikkeld. Deze portalen zijn nu nog steeds in gebruik op de trajecten Breda-Dordrecht-Boxtel (1950) en Eindhoven-Helmond-Venlo (1956).

Omdat een plaatje meer zegt dan 1000 woorden hier een foto van zo'n betonnen bovenleidingsportaal:

BB001_800x600 by https://www.flickr.com/photos/3dbuildr/ on Flickr

Ik ga met 3Den aan de slag en houd jullie op de hoogte!

Fred

Jaaaaaaaaaaaa! Brabantsche bogen /betonmasten!

Je hebt mijn aandacht! :Mrgreen:
Ben wel benieuwd naar de spanwijdte/overbrugging, want mijn spoor ligt niet overal even strak op de 35 mm. Geloof dat ze 6 cm breed moeten zijn. Zal dat nameten zo.

Groetjes

Hoontje

Als dit voortijdig klaar zou zijn heb ik nog wel een leuk ideetje voor je.

Rick

@Hoontje: ik heb zelf ook even nagemeten, de vrije ruimte tussen de 2 palen van het bovenleidingsportaal is 65mm. Dus dat zou moeten passen?

@Rick: PB ontvangen, ik zal er eens serieus naar gaan kijken...

Fred

@ Fred ja klopt. 65 mm past. Je was me voor. Dank

Even de uitgangspunten voor het ontwerp op een rij:

Ik ga gebruik maken van M4 inbusbouten om het portaal op de ondergrond te kunnen bevestigen. De palen zullen zo gemaakt zijn dat de 3D prints onderaan precies in de kop van de inbusbout passen. Bovendien is een inbusbout als betonvoet ook nog eens erg realistisch gezien de ronde betonnen sokkels waar ze in het echt ook op staan.


20150615_133134_small by https://www.flickr.com/photos/3dbuildr/ on Flickr

Als printmateriaal voor de portalen ga ik voor FUD zodat ik ook de details van deze paal netjes kan weergeven. Van Rob Bisschop heb ik een Brabo-mastje in WSF gezien maar dat was bepaald niet de kwaliteit die ik voor ogen had, FUD wordt het dus.

De afstandhouders voor de rijdraad ga ik weer separaat van 0,5mm messingdraad maken vanwege de gewenste mechanische stevigheid. Net als nu bij de Gothische bogen zal ik de isolatoren voor de afstandhouders meeprinten zodat die niet meer afzonderlijk te hoeven worden aangeschaft. Gaatjes in het portaal en in de isolatoren voor de afstandhouders zal ik op de juiste plekken laten voorprinten zodat ze alleen nog maar met de hand met een 0,5mm boortje te hoeven worden nageboord.

Fred

Ik ben benieuwd Fred!
Ga je enkel de getoonde variant maken? Of ook de varianten met spanmast etc. En extra steunpalen enzo?
Ik ben helaas niet in de gelegenheid vandaag om foto's te maken.

Succes,

Groetjes,

Hoontje

Waar je even op moet letten is dat de palen gemaakt zijn voor een 4 meter hart op hart afstand. Dat is dus 25 mm. Heel veel rijden er met 33.6 mm. De hoogte/breedte verhouding gaat hiermee een beetje kapot.

@Hoontje: ik ken alleen maar de Brabo-masten in combinatie met DIN afspanmasten enzo. Dus ik ben zeker geïnteresseerd in plaatjes van bijzondere Brabantse masten!

@Ton: wist niet dat deze masten voor een andere hartafstand gebouwd waren? Ik zal er bij de bouw zeker op letten dat een normale dubbelspoor bedrijfsvoering mogelijk is én dat het goed smoelt op de baan.

Fred

Ik heb er nog even plaatjes bij gezocht.

De echte


En Sommerfeldt


Normaal is de hoogte ongeveer de breedte.
Het model is niet lelijk, maar het geeft een ander effect, zeker als je er ooit op gewezen bent.
Zet eens twee treinen op twee stukjes rails op 33.6mm Kijk vanaf de voorkant. Zet de rails daarna op 25mm. Een wereld van verschil. De modelbaan wordt er optisch ook langer door als de afstand versmalt. 25mm is erg krap, maar ook 28mm geeft een enorme verbetering tov 33.6mm.

Waar rijden de meeste mensen op? Aan welke mast is de meeste behoefte?

Ik denk dat je twee groepen hebt.
De mensen die rails van de grote merken gebruiken en dan zit je rond de 33mm.
En diegene die met Peco of andere finescale rails rijden. Dat is geloof ik 26,5mm.

Misschien dom mijnerzijds, maar kun je dan niet gewoon 2 maten tekenen en produceren?

Groet

Hoontje

Overdijk schreef:Ik denk dat je twee groepen hebt.
De mensen die rails van de grote merken gebruiken en dan zit je rond de 33mm.
En diegene die met Peco of andere finescale rails rijden. Dat is geloof ik 26,5mm.

Volgens mij is bij Peco eigenlijk altijd sprake van 28mm behalve in bochten.

Dus zou het mooist zijn om 28 mm en 33mm variant te tekenen. Dan is die laatste te misbruiken voor peco-rijders in bochten (sowieso opletten ivm overhangen van wagons)

Ik heb de mast in 3D gecheckt op 33mm railafstand en dat gaat prima passen. Zelf heb ik een dijkje met 25mm railafstand en ook dat ziet er prima uit. De locatie van de gaten in de bodemplaat houd ik dezelfde aan als van de Gothische boog en de hoogte van waar de bovenleiding moet zitten ligt ook vast. Dan ziet het portaal in 3D er als volgt uit:

Beton004 by https://www.flickr.com/photos/3dbuildr/ on Flickr

Gemonteerd op de baan zal het er dan ongeveer zo uit zien:

Beton001 by https://www.flickr.com/photos/3dbuildr/ on Flickr

Tussen de portalen zie je op enkelhoogte nog een sprue zitten die ik heb aangebracht om stevigheid te bieden aan de 3D print tijdens het lijmen en schilderen. De sprue zit boven de koppen van de inbusbouten en kan dus blijven zitten totdat je het portaal daadwerkelijk gaat monteren op de baan. Dan kun je de sprue op het allerlaatste moment nog netjes wegsnijden en de resterende plekjes eventjes met wat verf aanstippen.

Fred

Fred net onder de boog zit een spanijzer (of hoe dat heet)
Goed na te bootsen met een messingdraad. Heb je daar gaatjes voor voorzien? In de rechte aanzetten van de boog zeg maar?

Groetjes

Hoontje

Alwin, ik weet wat je bedoelt. Die trekstang heb ik bewust achterwege gelaten omdat hij anders zou clashen met de 0,5mm messing rijdraadhouders. In het echt fietst die trekstang door de rijdraadhouder heen:


20150615_133325_small by https://www.flickr.com/photos/3dbuildr/ on Flickr

Fred

Owjah even niet aan gedacht, sorry. Snap de concessie. Als het bouwtechnisch niet gemist wordt nu, dan weglaten inderdaad.

Ik ben benieuwd! Wordt een leuk eindproduct en verjaardagscadeau wat ik mezelf kan beloven hahaha

Groetjes

Hoontje

Goed gelukt, bijna mooi vierkant.
0.5 mm messing is een stang van 8 cm. Zeker 4 keer te groot. Ik denk dat je die inderdaad beter kan weglaten.

Nu de palen van het noorden?

@Ton: Als je kijkt naar de eerste foto in dit draadje zie je idd dat de trekstang in vergelijking tot de rest van de onderdelen heel erg fijn is, dus weglaten zal de totaalindruk niet verknoeien. Qua "palen van het Noorden" heb je daar een link of een plaatje van?

@Hoontje idd leuk verjaarskado, je kunt bij Shapeways "Gift Option" aanvinken en dan kun je jezelf een "Free personalized gift message: €0.00" toesturen!

De mast in FUD is binnen en ziet er netjes uit!


IMG_5379 by https://www.flickr.com/photos/3dbuildr/ on Flickr

Fred

Oogt goed. Zodra ze in de shop staan ga ik eens kijken of er leuk cadeaupapier is

De gaatjes in het portaal voor de afstandhouders zijn op de juiste plekken voorgeprint en hoeven alleen nog maar even voorzichtig met een 0,5mm boortje met de hand te worden nageboord:

IMG_5388 by https://www.flickr.com/photos/3dbuildr/ on Flickr


IMG_5389 by https://www.flickr.com/photos/3dbuildr/ on Flickr


IMG_5390 by https://www.flickr.com/photos/3dbuildr/ on Flickr

Van 0,5 mm messingdraad heb ik 2 afstandhouders gemaakt. De 2 onderdelen van de bovenste y-vormige afstandhouder heb ikzelf gesoldeerd maar je kunt de 2 onderdelen ook aan elkaar lijmen. De afstandhouders liggen op millimeterpapier zodat je de juiste maten hieruit kunt afleiden. Ik heb ook een 2D CAD buigtekening gemaakt die je hiervoor kunt gebruiken (gewoon een PBtje sturen en je krijgt de pdf met de mail toegestuurd)


IMG_5391 by https://www.flickr.com/photos/3dbuildr/ on Flickr

De afstandhouders worden met secondenlijm in het portaal gelijmd en de pootjes van het portaal worden met 2-componentenlijm in de M4x20 inbusboutjes gelijmd (de sprue tussen de pootjes kan gewoon blijven zitten!) Om de montage en het verven te vergemakkelijken heb ik van wat afvalhout een klein verhoogd montagetafeltje gemaakt waar de inbusbouten in vastgeschroefd kunnen worden. Op de voorgrond zie je de 2 isolatoren liggen die ik van de sprue heb losgeknipt.


IMG_5394 by https://www.flickr.com/photos/3dbuildr/ on Flickr

Fred

Heel mooi!

Groet

Hoontje

Thx, vind het zelf ook een heel leuk en geslaagd portaal

De isolatoren hebben ook al een voorgeprint gat en worden met de hand voorzichtig even nageboord met een 0,5mm boortje±

IMG_5398 by https://www.flickr.com/photos/3dbuildr/ on Flickr

De isolatoren worden voor het verven met wat secondenlijm vóór het verven op de afstandhouders gemonteerd (als je ze na het verven van het portaal over de afstandhouders probeert te schuiven passen ze niet meer soepel eroverheen en beschadig je de verf)

IMG_5400 by https://www.flickr.com/photos/3dbuildr/ on Flickr

Tevreden!

Fred

Het portaal is klaar: het beton grijs gespoten, de isolatoren bruin en de afstandhouders zwart geverfd. De randen van de koppen van de inbusbouten heb ik met wat witte verf gemarkeerd. Het beton heb ik een heel klein beetje blackwash gegeven om het relief en de details wat meer te laten uitkomen:

IMG_5406 by https://www.flickr.com/photos/3dbuildr/ on Flickr

Ziet er heel netjes uit!

Fred

Mooi Fred