N-Spoorforum

Beste,

recent heb ik een paar Fleischmann stoomlocs met losse tender gekocht, echter van twee willen de drijfstangen niet mee rollen tijdens het rijden, wat is hier aan te doen? Bij Minitrix ervaar ik dit probleem niet.

Met vriendelijke groet
Asterix

Bij Fleischmann zit de aandrijving in de tender, bij Minitrix in loc. Dus als je dit probleem zou hebben bij Minitrix dan rijdt de loc niet.
Als je wat druk uitoefenen op de loc gaan de wielen dan wel draaien ?
Misschien schoonmaken en licht smeren.

Dat heb ik geprobeerd, maar ze blijven helaas stijf stilstaan, het zijn oude nieuwe locs, jaren in doosje gezeten, niet gebruikt aan de wielen te zien. Zal er volgende week eens een voorzichtig demonteren om te zien wat het probleem mogelijk is.

Heb nu geen juiste olie thuis, deze staat op de club van mijn andere hobby, slotracen.

Bedankt voor het meedenken!

Hallo,

Demonteren, schoonmaken en een drupje olie. Als de locs lang hebben gelegen/stilgestaan is het vet/de olie verhard waardoor de wielen vastzitten. Je zult dit moeten verwijderen.

groet obelix

Hallo Robert,

dan gaan we dat doen, bedankt voor de tip

Hoi Asterix,

Bij demonteren bedoel ik echt alle assen er uit. Dat kan, afhankelijk type lok , betekenen wielen van de assen halen. Daarna weer terugzetten en er voor zorgen dat ze goed gekwarteerd zijn. Een vervelende klus, het "op tijd" zetten van de wielen. Weet waar je aan begint, een gewaarschuwd mens telt voor twee.

groeten komma

Servus.

In plaats van alles uit elkaar te halen, je weet niet waaraan je begint om het geheel weer te monteren, zou ik het mechanische gedeelte eerst eens in een ultrasoon-bad stoppen. Verwijder je al de rommel, oude olie en vet mee. Daarna, net als bij een echte stoomloc, miniem oliën en eventueel de druk van de stroom afnemende slepertjes verminderen.

Ik heb vroeger ook 2 van die locs gehad en ze uiteindelijk ook vanwege niet lopend drijfwerk uit elkaar gehaald en ze nooit meer werkend in elkaar gekregen, dus ik zou voor de oplossing van Rob(Zolderspoor) gaan.

Groetjes Michiel

Is wel een echt Fleischmann probleem. Vaak is het vuil, stof en/of haartjes in de draaiende delen.

Ff schoonmaken wil zeker helpen, ook een paar drupje olie doen wonderen. Het gewicht van de ketel is echt heel laag en het minste zorgt ervoor dat de wielen blijven staan.

Groetjes

Hallo,

Ik heb ook een br 38 van fleischmann waarvan de drijfwielen niet echt lekker meedraaien.
loc is al echt volledig uit elkaar geweest maar hij blijft , ``ik noem het langlaufen`` met zijn drijfwielen.
gr Jan

Allen,
Ik ben blij dat mijn aangedragen oplossing zo wordt gewaardeerd.
Als het echt schoon moet, dan zul je alles moeten demonteren. Het vet zit in het "ashuis" en laat zich nauwelijks verwijderen met ultrasoon o.i.d. omdat het al afgesloten is door uitgehard vet etc. Modderen met een sopje hier en daar lost niets op.
En voordat jullie weer beginnen te roeptoeteren, ik repareer al bijna 10 jaar n spoor locs, dus denk ik in alle bescheidenheid dat ik er wel een beetje verstand van heb. Heb ook diverse fleischmann locs door mijn handen gehad met hetzelfde probleem, ook geprobeerd met sopje hier en daar, werkt niet. uit elkander is de beste oplossing, echter wel een lastige. Waar ik de topicstarter ook voor gewaarschuwd heb.
tot zover deze dienstmededeling, ik ga weer lekker aan de hobby.

Uit elkaar kan soms ook door het drijfwerk gewoon gemonteerd te laten. Dan de wielen en chassis apart (natuurlijk wel tegelijkertijd) in de ultrasoon.

Dit scheelt een hoop gedoe met het drijfwerk.

hoi,

drijfwerk demonteren/ monteren is (voor mij) niet het moeilijkste. Om de assen goed gangbaar te maken zullen ze uit ,naar mijn mening, het chassis moeten. Het weer netjes kwarteren van de wielen vind ik een #$%klus. Maar als hier iemand hier een tip voor heeft, dan lees ik dat graag.

Bij de buren had iemand er een leuk hulpmiddeltje voor gemaakt:

https://forum.beneluxspoor.net/index.ph ... 3221465234

Volgens mij kun je die hiermee ook makkelijk maken:
https://static.gamma.nl/dam/23907/21

Ben

Ik durf best de uitdaging aan te gaan om het bij een loc te gaan proberen, echter is er iets wat ik kan doen, dat het daarna ook goed blijft lopen? Kan er iets verzwaard worden, om zo meer druk op de wielen te verkrijgen?
Ik ga de verschillende tips meenemen en kijken wat werkt, is voor mij de eerste keer dat ik het ga doen, dus ik ga stap voor stap te werk. Zal ook eens kijken wat zo'n ultrasoon dingetje doet, zal er binnenkort eens een bestellen, is niet vervelend om in huis te hebben.

Bedankt allemaal voor de tips!!! Ben er kennelijk niet de eerste mee die hier tegenaan loopt.

Bullsnot op de lokwielen kan er ook voor zorgen dat de wielen niet slippen, maar het geheel zal er niet sneller van rijden

Theo,

Ik denk dat dit niet gaat helpen. De assen lopen te zwaar door vet en/of vuil. Schoonmaken en licht smeren is dan de passende oplossing. De Fleischmann loks nemen stroom af van de lokwielen. Bullfrog snot op één of meerdere wielen vermindert dan dus de stroomafname, terwijl je aan de oorzaak van de slecht lopende lokwielen niks doet. De lok gaat daardoor slechter lopen i.p.v. beter.

Ben

Ik heb het zelf ook niet zo gedaan.
Alhoewel ik dacht, als ik de lok zo aan het rijden krijg met meedraaienden wielen, door de hogere wrijving, en ik laat hem zo'n uurtje cruisen dan geeft het hars zich misschien wel in de aslagers.

Uiteindelijk heb ik hem in mijn ultrasoon badje gezet, zonder tender. Badje gevuld tot net over zijn aslagers.... 2 beurten trillen.
Droog blazen , licht oliën en wegwezen, bingo.

Waar heb je je ultrasoonbadje mee gevuld?

Collin

water met knijpje afwasmiddel

Ben het eens met Robert .
Helpt maar een ding .
Helemaal uit elkaar ,alles ook assen .
Daarna weer in elkaar ,probleem opgelost .
Tipje van mijn kant ,na ervaring .
Voorzichtig met uit elkaar halen .
Vooral met oude locs wil nog wel eens spontaan iets afbreken.
Uitdrogen ,en zo .
Geen 10 jaar ervaring ,maar wel 5 locs praktijk ervaring .

Mn BR01 met stroomlijn beplating had t ook. Uit elkaar, alles schoon, weer in elkaar en toch slippen en en niet draaien. Heb de drijfstangen verwijderd toen (zie je toch niet door de stroomlijn beplating).