N-Spoorforum

goedemiddag medespoorders,

na een lange stilte ook weer last van het virus gekregen...
dus volop aan het ontwerpen en dergelijke...
foto's volgen.....

eerst maar eens uitleggen wat precies de bedoeling is van deze zolderbaan.
het wordt een Duits berglandschap met een schaduwstation,een hoofdstation met opstelsporen en een kop/eindspoor.
dit alles komt op een onderplaat te liggen van 1,8 meter bij 1,8 meter.
besturing gaat door middel van Itrain en Bidib....
eerst maar eens een foto gemaakt met wintrack...het baanplan.

het hoofdstation inclusief de opstelsporen.

schaduwstation

boven het schaduwstation liggen de sporen van het eind/kopstation.

inmiddels druk met de hamer,zaag, en de rest van het gereedschap om de tafel te maken...
wordt vervolgd....

Bert,
Weer een nieuwe zolderbaan.

hoi,
op zich een leuk plan maar ik heb toch wat opmerkingen cq vragen.
welke delen zijn zichtbaar?
de bogen in het zicht zou je wat ruimer kunnen maken.(het ziet er wat uit als bijna haaks).
je hebt nu alle sporen evenwijdig aan de randen lopen.iets schuiner af en toe en met vloeiender bogen oogt het beter.
het boven station zou ik met wat extra sporen uitbreiden en schuiner of in een lichte boog.
kun je om de tafel heenlopen of verplaatsen? (anders kun je niet overal bij).
groet,
bert

BenQ schreef: ↑17 feb 2019 20:35 Bert,
Weer een nieuwe zolderbaan.

hey ben.....

jah zeker....

bpieters schreef: ↑17 feb 2019 20:48 hoi,
op zich een leuk plan maar ik heb toch wat opmerkingen cq vragen.
welke delen zijn zichtbaar?
de bogen in het zicht zou je wat ruimer kunnen maken.(het ziet er wat uit als bijna haaks).
je hebt nu alle sporen evenwijdig aan de randen lopen.iets schuiner af en toe en met vloeiender bogen oogt het beter.
het boven station zou ik met wat extra sporen uitbreiden en schuiner of in een lichte boog.
kun je om de tafel heenlopen of verplaatsen? (anders kun je niet overal bij).
groet,
bert

hey bert

de delen die zichtbaar zijn

a. het hoofdstation
b. kop/eindstation
c, links en rechts naar en van het hoofdstation..
d. 1 spoor van het inhaal gedeelte net voor het schaduwstation.
dus met andere woorden best veel is zichtbaar.

ik vind rechte sporen naast elkaar netter(maar dat is mijn mening)
en de tafel komt op poten inclusief wielen, dus kan overal bij.

update:

inmiddels vandaag de tafel in elkaar gezet ...poten zitten eronder.
de tafel rijdt op wielen en dat gaat uitermate plezierig.
ook heeft de printer overuren gemaakt om de baan er uit te gooien...(erg veel a4-tjes

)

het schaduwstation

andere kant.

erg leuk hoor al die a4-tjes aan elkaar plakken....maar inmiddels gelukt.
tenminste het schaduwstation althans.

Zo kijkend naar de laatste foto: dat lijken me heel krappe bochten, dicht op elkaar. Heb je al geprobeerd of je treinen hier doorheen kunnen zonder dat ze elkaar raken of zelfs uit de baan drukken? Ik heb zo m'n twijfels...
Aangezien je toch flexrails gebruikt, zou ik de rechte stukken aan beide zijden iets inkorten, zodat je voor de bochten meer ruimte krijgt.

Groets, Hans

Hansepansje schreef: ↑19 feb 2019 11:58 Zo kijkend naar de laatste foto: dat lijken me heel krappe bochten, dicht op elkaar. Heb je al geprobeerd of je treinen hier doorheen kunnen zonder dat ze elkaar raken of zelfs uit de baan drukken? Ik heb zo m'n twijfels...
Aangezien je toch flexrails gebruikt, zou ik de rechte stukken aan beide zijden iets inkorten, zodat je voor de bochten meer ruimte krijgt.

Groets, Hans

hey hans

geen idee maar dat gaan we zien....

maar we zijn weer aardig gevorderd met de baan...de eerste rails,wissels zijn uit de dozen gekomen...

handje vol wissels...

wissels op plaats van bestemming..

en nog maar een wisselstraat...

en de eerste lengtes zijn een feit.

en hans volgens mij moet het wel goed komen met de afstand tussen de sporen.

tot de volgende update..

Bert,
Het probleem is dat je aan de buitenkant 9125 hebt liggen en dan met flexrails drie binnenbochten legt. De eerste bocht is dan gelijk aan 9120 en de andere twee hebben een nog kleinere straal.
9120 is voor sommige locs al een probleem maar bij die kleinere zal het probleem nog erger zijn.
Zelf gebruik ik als kleinste rail de 9125 en dat gaat meestal goed.

Als je buitenste bocht R2 overeen komt met 225,6 mm en je als h.o.h afstand 33,6 mm aanhoud dan krijg je dus de volgende stralen. 225,6 mm, 192 mm, 158,4 mm en 124,8 mm. Ik raad je aan om eens op de site van Piko te kijken. Die geeft bij al hun locs de minimale straal aan. Dit is dus R1 ofwel 192 mm voor de kleinere locs en voor treinstellen R2 of 228 mm. De twee kleinste stralen van je baan zullen dus door de meeste locs niet bereden kunnen worden. Misschien een kleine twee assige loc die het wel klaar speelt maar ik geef je weinig kans.

BenQ schreef: ↑20 feb 2019 13:32 Bert,
Het probleem is dat je aan de buitenkant 9125 hebt liggen en dan met flexrails drie binnenbochten legt. De eerste bocht is dan gelijk aan 9120 en de andere twee hebben een nog kleinere straal.
9120 is voor sommige locs al een probleem maar bij die kleinere zal het probleem nog erger zijn.
Zelf gebruik ik als kleinste rail de 9125 en dat gaat meestal goed.

Hey ben,

daar hebben jullie gelijk maar ga de flex-rails wat minder haaks leggen...

Nico Essers schreef: ↑20 feb 2019 17:36 Als je buitenste bocht R2 overeen komt met 225,6 mm en je als h.o.h afstand 33,6 mm aanhoud dan krijg je dus de volgende stralen. 225,6 mm, 192 mm, 158,4 mm en 124,8 mm. Ik raad je aan om eens op de site van Piko te kijken. Die geeft bij al hun locs de minimale straal aan. Dit is dus R1 ofwel 192 mm voor de kleinere locs en voor treinstellen R2 of 228 mm. De twee kleinste stralen van je baan zullen dus door de meeste locs niet bereden kunnen worden. Misschien een kleine twee assige loc die het wel klaar speelt maar ik geef je weinig kans.

hey nico,

ik zal het aanpassen heb wel ff gekeken met de silberlingen rijtuigen en voor de buitenste twee rail bochten geen problemen...flexrails nog niet klaar,

goedenavond spoorders,

vandaag niet heel veel gedaan wel weer wat rails gelegd en plakband geplakt meer niet eigenlijk..

hoofdstation begint al zijn vormen te krijgen....

een foto vanaf de andere kant...

leuk gezicht trouwens al die pinnen op het spoorplan....

goedemiddag medespoorders,

inmiddels liggen de sporen van het schaduwstation allemaal...en de kleine wagonnen gaan goed door de kleine bochten...
maar heb ze inmiddels na de foto toch verlegd...foto volgt later..

en het inloop spoortje ligt er ook al...

en ook hier weer de papieren 1 op 1 uitgeprint..
ook zijn de eerste bewoners ook gearriveerd in het seinhuis..

ook heb ik het station iets aangepast (extra spoor rechts erbij)

ook is het spoor naar het hoger gelegen gedeelte uitgeprint op papier...
misschien later wat aanpassingen hier en daar, maar in grote lijnen moet het toch op lijken....

goedenavond,

bij deze weer een kleine update van de Zolderbaan...
de vorderingen gaan gestaag verder,inmiddels is het bovenste gedeelte ook al zover..

het eerste gedeelte wordt even doormiddel van legosteentjes omhoog gebracht...erg makkelijk..

en steeds maar een stukje verder..

ondertussen ook maar eens kurk besteld....
tot de volgende x.

update..

inmiddels kurk binnen gehad en alvast wat voorbereidingen gemaakt..twee potten met bison kit (gel variant)
dus plakken maar...ook lekker bezig geweest met Itrain de layout is gemaakt.

lekker met grote stukken tegelijk aan het werk...

en ook aan de andere kant het kurk geplaatst.

kurk,kurk en nog eens kurk.

voor zover deze update.....

goedenavond,

kurk, kurk en nog eens kurk...

inmiddels is de volgende verdieping ook een feit geworden..en nu maar snel naar het eerste filmpje....

Goedemorgen,
Ff een vraag hoe plaats je een filmpje?

[youtube]https://youtu.be/20HscA8fxIQ/youtube]

Sorry foute link

[youtube]https://youtu.be/YyLv6G9uWzU[/youtube]

Mooie baan en mooi filmpje !!!

Je kunt het filmpje ook zo in het bericht zetten:

Je zet dan alleen het laatste deel van de link tussen de ]....[ haken met YouTube.

Groetjes,
Gerard

Hube schreef: ↑02 mar 2019 13:18 Mooie baan en mooi filmpje !!!

Je kunt het filmpje ook zo in het bericht zetten:

Je zet dan alleen het laatste deel van de link tussen de ]....[ haken met YouTube.

Groetjes,
Gerard

Hey gerard,

Oké bedankt voor je reactie..
Dat wist ik niet.

--
Ik lees en kijk vaak wel veel hier op het forum naar alle prachtige banen die gemaakt worden,

maar reageer niet erg veel, maar nu wil ik dat wel even doen

Ik ben heel erg blij dat ik nu eens een filmpje tegenkom zonder allerlei andere

bij geluiden en muziekjes , zodat ik kan horen hoeveel geluid bij anderen een trein op een

baan maakt.

Ik ben voorzichtig begonnen en maakte mij "zorgen" dat de trein op mijn hele kleine

baantje veel meer herrie maakte dan bij de "professionele" banen , maar bij dit

filmpje hoor ik hem [ gelukkig] ook gewoon rij en motorgeluiden maken

---

musketier schreef: ↑03 mar 2019 09:28 --
Ik lees en kijk vaak wel veel hier op het forum naar alle prachtige banen die gemaakt worden,

maar reageer niet erg veel, maar nu wil ik dat wel even doen

Ik ben heel erg blij dat ik nu eens een filmpje tegenkom zonder allerlei andere

bij geluiden en muziekjes , zodat ik kan horen hoeveel geluid bij anderen een trein op een

baan maakt.

Ik ben voorzichtig begonnen en maakte mij "zorgen" dat de trein op mijn hele kleine

baantje veel meer herrie maakte dan bij de "professionele" banen , maar bij dit

filmpje hoor ik hem [ gelukkig] ook gewoon rij en motorgeluiden maken

---