N-Spoorforum

Hoi .

Zoals de titel al vermeld is er een gouden tip om mooie flex bochten te leggen?

De bochten die ik leg zeker de binnen bocht vind ik te krap , wat ik ook probeer ik krijg hem niet ruimer .

Hopelijk is er iemand hier die mij kan helpen oja bezit ook niet zo hulp stuk voor flex rails te plaatsen.

Mvg
Erik

Hi Erik,

Je noemt geen merk rails wat je legt maar volgens mij is het Peco. Dit zijn de hulp producten van Peco: https://peco-uk.com/pages/tracksetta

... die icm het niet uitlijnen van de raileinde maar juist linker en rechter rail verspringen + vast solderen terwijl je de bocht fixeert blijkt goed te werken.

Gr, Erik

Als je geen hulpmiddelen hebt, begint het met punaises. Rail voorlopig vastzetten en goed kijken. Je kan een wagen op de rail zetten en kijken of de draaistellen in dezelfde hoek blijven staan, bijvoorbeeld.

Hoi Erik,

Het gaat inderdaad over de Peco rails en over dat solderen daar moet ik even kijken hoe ik dat precies moet doen .
Ik heb zo vermoeden de uit eindes van de railsen met elkaar solderen en zo een bocht maken , maar dan springen ze toch los door de spanning die er dan is?

Mvg
Erik

Voor mij persoonlijk is het alweer even terug dat ik het heb gelegd (in variërende mate van succes en op verschillende manieren)

Zoals dit filmpje toont probeer ik zo de overgangen tussen stukken flex track te maken (maw niet op dezelfde dwarsligger zowel links als rechter rail verlengen. Dit voorkomt juist knikken in de bocht.
https://www.youtube.com/watch?v=MyucN1tV0zY

Deze tip herken is ook, dus leg de rail, klem hem zodat hij geen kant op kan. Zoals Ton ook al schrijft werken voldoende punaises en klemmen gebruiken.
https://www.youtube.com/watch?v=L9KN_7UWtDQ

En ik soldeerde dan de ruilschoentjes ook vast zoals hier getoond.
https://www.youtube.com/watch?v=0Pla2wM8iGs&t=60

Dit was voor mij de betrouwbare manier (icm de Tracksetta radiussen) om een mooie bocht te maken.

Alleen voor rails die een grotere straal dan de 9025 of kleiner dan de 9030 hebben, heb ik een passer gemaakt.
Aan de ene kant in het hart een schroef en aan de andere kant twee gaatjes die steeds 33,7 mm verschoven zijn tov 9025 of 9030.
Tussen de twee gaatjes past de rails.

Ik had het met peco 55 opgelost met punaises, zoals eerder benoemd. Ik had een halve cirkel Fleischmann liggen en die gebruikt als maatstaf voor de binnenbocht.

Ik gebruik kleine messing schroefjes (m2.5 met M3 ringen) om de rails te fixeren. Mocht ik in een bocht de rail moeten verlengen dan zet ik er rail lassen op van peco en soldeer ik eerst de lok 2 flex rail vast. Daarna leg ik de rail neer en buig deze naar wens. Ook met punaises werkt dit prima. Maar in hardere houtsoorten wil je ze er nog wel eens lastig in krijgen, vandaar de schroefjes.

Ik heb zelf mijn flexrails gelegd d.m.v. railspanners (https://www.conrad.nl/p/n-flexrailspann ... n-3-217734). Uiteindelijk heb ik daar twee sets van aangeschaft zodat ik wat sneller kon werken. Het werkt erg fijn, je zet de eerste spanner aan het begin en buigt de rails en zet vervolgens in het midden een spanner vast. Als laatste buig je het laatste stuk en zet je de laatste spanner vast. Voordeel is dat je de radius eenvoudig nog wat aan kunt passen en je niet vast zit aan voorgedefinieerde varianten.
Daarnaast heb ik in een latje een schroef gedraaid en op een paar vaste afstanden een gat waar een potlood precies in past. Zo kun je eenvoudig een aantal bochten aftekenen waar je de rails dan op kun leggen.
Succes!

Ik vroeg mij af of van de verschillende boogstralen (R2, R3, R4 etc.) ergens officieel is vastgelegd wat de exacte straal is? Ik heb op https://www.nproject.org/nl/diversen/ne ... downloaden al eens gezocht in de NEM-norm maar daar kan ik het niet vinden.

Nee daar is geen vastgestelde standaard voor.

om maar een voorbeeld te noemen,

R1 van minitrix en FLM zonder bedding (voormalige Roco N rails) is de radius 194,6mm
terwijl de FLM met bedding voor zijn R1 boog een radius heeft van 192mm.

het kan dus echt per merk en railtype verschillen,
enige dat ik kan opmerken, Minitrix rails en de oude roco, welke nu dus Fleischmann zonder bedding is, zijn daarin wel gelijk.
van andere merken kan ik het je niet vertellen, heb ik geen ervaring mee.

mvg

Freddy

spoor65 schreef: ↑04 jul 2020 21:29 Nee daar is geen vastgestelde standaard voor.

om maar een voorbeeld te noemen,

R1 van minitrix en FLM zonder bedding (voormalige Roco N rails) is de radius 194,6mm
terwijl de FLM met bedding voor zijn R1 boog een radius heeft van 192mm.

het kan dus echt per merk en railtype verschillen,
enige dat ik kan opmerken, Minitrix rails en de oude roco, welke nu dus Fleischmann zonder bedding is, zijn daarin wel gelijk.
van andere merken kan ik het je niet vertellen, heb ik geen ervaring mee.

mvg

Freddy

Thanks, je rekent dan tot hart spoor?

Radius is altijd hart spoor.

Katorails heeft veel meer boogstralen dan andere merken., waarschijnlijk omdat er geen officiële flexrails van is.