Toch ook maar even doen dan
Geplaatst: 01 sep 2019 08:53
Hallo allemaal. Zoals zovelen hier heb ik een 'gebroken' carrière wat treintjes betreft. Heel lang geleden op 7 of 8 jarige leeftijd voor mijn verjaardag een trein gekregen. Ik mocht kiezen. Of een Fleischmann H0 set met personenrijtuigen en 'een rondje rails' of een Minitrix N set met T3 en 3 goederenwagons en een 'ovaal rails'. Keuze op die leeftijd was 'logisch'. "Met goederenwagons heb je meer 'speel'-mogelijkheden" (tip van pa die zelf Trix Express had). Na daar een paar jaren 'los' mee 'gespeeld' te hebben (Ik heb alles nog, maar met zware gebruikssporen) samen met mijn vader een baantje van ongeveer 1 bij 1,2 m op een plaat getimmerd (heeft eigenlijk nooit scenery op gestaan, ik was meer geïnteresseerd in rijden). Ook nog wat rollend materieel erbij. Zo ongeveer de eerste BR52 in Nederland, wat losse goederenwagons en een set 1100 met 3 rijtuigen. Door verhuizing rond mijn 14e de baan weer af moeten breken. In het nieuwe huis vol goede moed aan een nieuw project begonnen en toen ... toen wilde mijn jongste zus een eigen kamer. Dat was dus voorlopig einde hobby. Klinkt dat bekend? Ach dat vriendinnetje die later mijn vrouw wilde worden zal er ook wel iets mee te maken hebben gehad. 
Enfin. Na ons trouwen en de geboorte van de eerste zoon toch maar weer eens de spulletjes uit de dozen gehaald. En samen een 'proef'baantje op een losse plaat gemaakt. Bekend als Pa's-baan (gebouwd rond Pasen). Deze baan is er nog steeds en wordt door mij 'in ere gehouden'. In 2002 sloeg het noodlot toe en werd mijn vrouw ernstig ziek. In 2003 is zij overleden aan de gevolgen van ALS. Met een fulltime baan, een eigen huis en 2 zoons is er dan niet veel tijd meer voor 'leuke dingen'. Uiteindelijk in 2016 samen met mijn jongste zoon, 'die ook wel iets met treintjes heeft', 'voor de fun' eens naar de open dag van de MVZL in Sittard gegaan. Van het één komt het ander, dat kennen jullie wel. We zijn inmiddels ruim 3 jaar lid en beide 'behoorlijk actief'. Ook Houten kennen we intussen door en door. En als kers op de taart zijn er plannen om de clubbaan in zijn geheel te vernieuwen. Dus wie weet in de toekomst wat meer berichtjes mijnerzijds.
Enfin. Na ons trouwen en de geboorte van de eerste zoon toch maar weer eens de spulletjes uit de dozen gehaald. En samen een 'proef'baantje op een losse plaat gemaakt. Bekend als Pa's-baan (gebouwd rond Pasen). Deze baan is er nog steeds en wordt door mij 'in ere gehouden'. In 2002 sloeg het noodlot toe en werd mijn vrouw ernstig ziek. In 2003 is zij overleden aan de gevolgen van ALS. Met een fulltime baan, een eigen huis en 2 zoons is er dan niet veel tijd meer voor 'leuke dingen'. Uiteindelijk in 2016 samen met mijn jongste zoon, 'die ook wel iets met treintjes heeft', 'voor de fun' eens naar de open dag van de MVZL in Sittard gegaan. Van het één komt het ander, dat kennen jullie wel. We zijn inmiddels ruim 3 jaar lid en beide 'behoorlijk actief'. Ook Houten kennen we intussen door en door. En als kers op de taart zijn er plannen om de clubbaan in zijn geheel te vernieuwen. Dus wie weet in de toekomst wat meer berichtjes mijnerzijds.
, maar dat heb je ruimschoots goedgemaakt met deze voorstelronde.