N-Spoorforum

Na de Tweede Wereldoorlog bleven er een aantal stoomlocomotieven van de DRG serie Baureihe 38 achter in Nederland. NS nam deze in dienst in de serie NS 3851 - NS 3855. De locomotieven uit de reeks Br 38 waren van het voor de Königlich Preußische Staatseisenbahnen (K.P.St.E.) door Robert Hermann Garbe ontworpen en door de Berliner Machinenbau AG ontwikkelde Pruisische P8 Type. De vijf locomotieven deden dienst tot 1947, waarna ze aan DUitsland werden teruggegeven.


Bekende nummers:
NS 3851 / 38 3733 Humboldt Mechanical Engineering Institute
NS 3852 / 38 3553 Humboldt Mechanical Engineering Institute
NS 3853 / 38 1856 Linke-Hofmann-Werke
NS 3854 / 38 2527 Henschel & Son
NS 3855 / 38 2776 Berliner Maschinenbau AG (Schwartzkopff)


NS 3853 (Bron: Gerdessen D.C., Collectie de Pater / collectie Het Utrechts Archief / 163551)

NS 3850 serie in N Spoor:

Fleischmann

7161 (1971- 1992)
NS 38?

7167 (2013)
NS 38?

OP de foto staat een BR 38 1856 (NS3850) met langlooptender pr 2’2’ T31,5

LeFennec schreef: ↑21 jan 2022 21:13 OP de foto staat een BR 38 1856 (NS3850) met langlooptender pr 2’2’ T31,5

Bedankt voor de aanvulling over de tender, maar op de foto staat de NS 3853, het nummer is duidelijk te lezen. De DRG 38 1856 werd de NS 1853.

IK bedoelde de serie niet de lok maar het klopt dat dit de 3853 was.

AAnvulling voor het model met deze tender Fleischmann heeft deze lok uitgebracht onder nummer
781001
781002
781009
781082
7165

hierbij moet aangemerkt worden dat de tender van de BR39 achter de 38 werd gekoppeld wat op zich niet verkeerd is maar door de staande motor in de tender is de tender te hoog.