N-Spoorforum

Hoi mensen,


Nu na mijn verhuizing naar het mooie Limburg, snel effe een baantje in elkaar geprikt.

Met een week of twee hoop ik mijn vitrine in huis te hebben, zodat mijn treinen een beetje uit de stof staan.







Met vriendelijke groet,

Donny

intresante verzameling hoor!
Ik ben benieuwd naar de foto's in de vitrine

m.v.g.

Mark

Ga je de baan zo laten, of is het de bedoeling dat je het gaat gaan inkleden? Of is dit louter voorlopig, en werk je aan een definitieve layout, en wat zou dat dan worden? In elk geval heb je al een indrukwekkende verzameling rollend materieel.

groeten,

Hoi Michiel en Mark,

Bedankt voor de leuke reactie, ik hoop snel mijn nieuwe vitrine te krijgen zodat ik verder kan met mijn baan.

Voor mijn verhuizing was ik al bezig met een baan, die ik nooit af heb gemaakt.
Mijn nieuwe baanplan heb ik reeds in mijn hoofd, maar heb ik een gebrek aan ruimte (al zou je dat niet zeggen, gezien de foto's).

De baan zal z'n 3,5 meter bij 4 worden in 2 lagen.

Mijn oude baan in aanbouw is te zien wanneer je de onderstaande link gebruikt.
Veel kijk plezier ?!


http://www.beneluxspoor.net/index.php?o ... pic=8791.0

Groet,

Donny

Naar de beelden te zien, heb je een zwak voor opstelsporen. Mijn vermoeden is dan ook dat je volgende baan sterk geörienteerd zal zijn rond het thema van een rangeerterrein of vormingsstation. En begrijp me niet verkeerd, daar is niets mis mee. In het tegendeel!

Maar goed, ik ben benieuwd naar jouw ideëen en plannen.
mijn groeten,

Saraan schreef:Mijn vermoeden is dan ook dat je volgende baan sterk geörienteerd zal zijn rond het thema van een rangeerterrein of vormingsstation. En begrijp me niet verkeerd, daar is niets mis mee. In het tegendeel!

Sterker nog een rangeerterrein, vormingsstation of opstelterrein kunnen in veel gedaante voorkomen!
De setting, voornamelijk het sporenplan en omgeving er omheen van bijvoorbeeld Waalhaven Rotterdam, Zwolle Werkplaats, hoogovens IJmuiden of Dijksgracht Amsterdam zijn al compleet verschillend in alle opzichten! Het lijkt me eerlijk gezegd bijzonder boeiend om een dergelijk terrein goed uit te werken, met alle facetten die daarbij horen. Als bijkomend voordeel heb je dat je heel veel rails in het zicht kan leggen en het toch realistich kan blijven!

m.v.g.

Mark

Hoi Michiel en Mark,

De grap van mijn oude baan was juist dat enkel het station in het zicht zou liggen.

De 13 opstelsporen zouden gaan doen wat de naam al doet vermoeden . . . . . opstellen van de stammen.

Er zouden dan 13 stammen tegelijk kunnen rijden.

Groet,

Donny