N-Spoorforum

Hallo eenieder,

Ik heb inmiddels mijn BR23 besteld. Ik had me een leuke nahverkehrszug met 3-assige Umbauwagen van Fleischmann bij bedacht (https://www.n-spoorstore.nl/nl/n-spoor/ ... erlichting). Deze sets zijn echter overal opeens uitverkocht. Bij www.johanvoermans.nl vind ik nog wel losse 3-assers . Dit zijn echter andere nummers 8096 t/m 8099 van een oudere productiejaargang. Zit er hier veel verschil tussen? Is die nieuwe set een heruitgave van de oude met nieuwe nummers of is er wat significants aan verbeterd?

Mvg, Albert

En dan nog een leuk stuurstandrijtuig uitzoeken voor de Dampf-Wendezug.

“Ineens uitverkocht”, of pas leverbaar vanaf week 7 2021?
https://www.fleischmann.de/en/product/2 ... ducts.html

Heu, anders geformuleerd dan; Is er een reden om tot week 7 te wachten of zijn die oudere net zo goed?

Ik zie geen reden om te wachten tot week 7 2021. Heb die 'oude' wagens ook en niks mis mee. Heb alleen spijt dat ik er toen maar drie meegenomen heb i.p.v. vier ...

Groeten,
William

Roco heeft ze ook gemaakt, en die zien er beter uit dan de Fleischmann rijtuigen.
Om het nog lastiger te maken

Groet Hans

Heu, kun je wat specifieker zijn over de verschillen? Die Roco-wagens zijn een stuk goedkoper. Wat is de catch?

Mvg, Albert

Hoi Albert ik heb deze wagons ook van Fleischmann. Prachtige modellen, goede rijeigenschappen. Ben het niet met mijn naamgenoot eens dat de Roco's mooier en zeker niet beter zijn. Ze zijn erg licht en ook de details zijn minder als die van Fleischmann. Zo is bijvoorbeeld de rijtuigbalk niet bedrukt.
Ik zou Albert jouw keus nog even overwegen..

Groet, Hans

Ik ben het met bovenstaande Hans eens. De flm vind ik mooier als die van roco.

Verder vind ik de prijs van Johan voermans echt belachelijk duur (even als de nieuwprijs van flm overigens) . Ik heb zelf een setje van 6 ooit overgenomen van iemand op 't forum (dacht ron) voor 10 euro stuk.
En ik vind 12,50 tot 17.50 eigenlijk een realistischere prijs voor gebruikte wagens van dit type.

De 712305 is een tijdperk-IIIb-model, net als de 712301. De sets 809908 (B+BD) en 809909 (AB+B) uit het winternieuws-’20/’21 worden modellen van tijdperk IV. Die passen dus eerder bij de BR023.
Ook ik heb mijn Roco 24204 (B3yge 90 338 Köl) vergeleken met de Flm 809907. De Roco heeft een zilvergrijs dak en handgrepen die bij de deuren kunnen worden gelijmd maar geen zilverkleurige deurklinken, geen kortkoppelmechaniek, wat grotere DB-Keks, geen roken/nietroken-opschriften en geen bedrukte apparatenkast onder de langsligger. De Flm heeft een donkergrijs dak, kortkoppelingen en iets fijner gedetailleerde aspotdeksels maar geen handgrepen naast de deuren, ook niet in een builtje bijgevoegd om zelf aan te brengen. De onderste heeft een koersbord met opschrift «Nürnberg - Ansbach - Crailsheim».
Groet van

Ik heb ze ook, zelfs in het rood en in de kleuren van de Deutsche Weinstraße. Rijeigenschappen zijn prima, net zoals de afwerking en detaillering (maar dat mag je natuurlijk wel van Fleischmann verwachten).
3-assige rijtuigen zijn wel wat kritischer bij een overgang van vlak terrein naar een helling. Een knik in het spoor wil wel eens tot een spontane ontkoppeling leiden, omdat het wagonnetje dan kiept over de middelste as. Maar als je de hellingen op je treinbaan netjes en vloeiend aanlegt is dat geen probleem.
Fleischmann heeft overigeens nog een tweede klas wagen met sluitverlichting. Zeker een aanrader.

Je kan deze wagens in even en oneven combinaties rijden. Enkele wagens waren toegelaten tot 80 km p/u, kortgekoppelde paartjes, met een bepaalde spanning op de koppeling, waren toegelaten voor 100 km p/u.

Ik heb ook wat zitten grasduinen bij de Oosterburen. Er schijnt ook een setje van 3 geweest te zijn. Deze werd ingezet vanuit Geislingen an der Steige, de stad waar mijn grootmoeder vandaan kwam. Ik heb weer een spaardoel.