N-Spoorforum

Het is 1945, een langdurige oorlog is ten einde en de bevolking in Europa moet uit de puinhopen weer een nieuwe samenleving opbouwen. Bij de spoorwegen is de situatie al niet veel beter, als strategisch doel was zij vaak het mikpunt van vele bombardementen.
Na een trage en moeizame start komt er hulp van de Verenigde Staten in de vorm van het Marshall plan, één van de bekendste producten hiervan bij ons spoorwegliefhebbers zijn de AFB/NOHAB locomotieven, waar ik ook een groot fan van ben. Menig uurtje tijdens mijn vakanties in België en Luxemburg heb ik gespendeerd om deze locomotieven te fotograferen.
Tijdens mijn training voor de Vierdaagse in Nijmegen had ik het gelukt om in Viborg (Denemarken) deze locomotief te ontmoeten, die aan het rangeren was met een goederentrein. Helaas, het emplacement in Viborg is verdwenen, het station vervangen door een perron.
De AFB/NOHAB locomotieven waren gebaseerd op de F-units van de Amerikaanse spoorwegen. Zeker bij Märklin fans niet onbekend, vooral de uitvoering van de Santa Fe is een echte Märklin klassieker.
Over de AFB/NOHAB locomotieven ga ik het verder niet meer hebben, daar is veel over geschreven en gepubliceerd. Maar mijn inziens wordt daarbij één locomotief vergeten, en dat zijn de B Class diesellocomotieven van de Victorian Railways in Australië. Dit is echt een F-unit met twee cabines, en als je er naar kijkt valt gelijk de overeenkomst op met de AFB/NOHAB locomotieven. Mocht ik nog eens een wens uitspreken, dan zou ik hier graag een model van willen hebben in N-schaal. Tevens hoop ik dat ik uw interesse gewekt heb, door deze locomotief even in de schijnwerpers te zetten.