N-Spoorforum

Goede middag!

Ik heb een paar jaar geleden een smal test baantje gemaakt om het automatisch rijden via Koploper onder de knie te krijgen. Dat was gelukt en ik ga de overstap naar iTrain maken voor de nieuwe vaste baan. Rijdt fijn via iTrain op het test baantje en het programma is ook iets makkelijker te begrijpen.

Op mijn test baantje zijn de gedeeltes met bezet melders 100mm lang. Ik weet niet of ik dat ergens gelezen heb. Kan dit bijvoorbeeld 50mm zijn of zijn of is dat te kort?

Ik werk met twee bezet melders per blok en sommige opstel sporen zijn kort dus ik wil zoveel mogelijk 'blok' hebben.

Bij voorbaat dank.

Ray

Er is geen reden je bezetmelder korter te maken dan je langste loc. Korter leidt er alleen maar toe, dat je loc 2 blokken tegelijk bezet houdt en dat heeft m.i. geen toegevoegde waarde. Ik ga daarbij uit van automatisch rijden in iTrain. Dan is ook 1 bezetmelder per blok voldoende.

Bij mij zijn de lengtes van de bezetmelders meestal gelijk aan de lengte van het betreffende blok. Alleen in blokken waar gerangeerd mag worden zijn ze korter. Voorkomt ook dat er ergens een onbewaakter trein staat.

Groetjes,
Gerard

In iTrain is de benadering van melders ander dan bij andere software. Wel is het advies om geen ongedetecteerde delen te hebben. De meer gedetecteerd, des te beter de controle voor de software.

Bij iTrain bepalen de blokken het gedrag van de trein, dus hoe hard ze ergens kunnen rijden, wachten of stilstaan.

De melders zijn in dienst van het blok. Een blok gedetecteerd over 1 melder is al voldoende. Echter is de software dan afhankelijk van de gebruiker. De rails moet schoon zijn en de stroomafname en regelwaardes perfect.

Ga je een blok in meer melders verdelen dan geef je iTrain de controle de positieberekenibg te verbeteren, en de positie beter te controleren. Hoeveel melder je in dat blok gebruikt is afhankelijk van de functie van het blok.

Vrije baan waar niet word gestopt is 1 a 2 melders voldoende
Vrije baan met een sein, minimaal 2 melders
Wachtblokken 3 melders,
Opstelsporen 1 korte melder en 1 lange melder.
Rangeersporen aan beide zijde een korte melder en daartussen een lange melder.

Die korte melders zijn zogenaamde activatiemelders zodat je een bezet blok binnen kunt rangeren.

De lengte van een melder, is fysiek niet relevant, zolang de software maar weet hoe lang hij precies is.

Wissels detecteren heeft ook voordelen. Behalve dat je voorkomt dat er een voltage verschil is, waar decoders van kapot kunnen gaan.

Zo kan iTrain op wisselniveau vrijgeven en rangeren. Bij lange wisselstraten kan je zo de vrijgave sneller regelen waardoor treinen sneller kunnen vertrekken.

Onthoud dat een wissel geen onderdeel is van een blok maar een verbinding tussen blokken. De lengte van een wissel geef je dan oom niet op bij een melder of blok.

Zou je een wissel detecteren vanuit een blokmelder dan reageert iTrain daar ook op en klopt de positionering niet meer. De vrijgave treed dan oom te vroeg op.

Succes!

Dank allemaal voor de duidelijke uitleg. Ik zal de bezet meld punten houden zoals op mijn test baantje (de langste lok is 120mm geloof ik) en dan gewoon wat kortere treinen maken. De hele lange treinen stoppen nergens dus die kunnen gewoon wat meer blokken bezet houden.

De wacht blokken met 3 bezetmelders, is dat op een station? Daar heb ik namelijk maar 2 bezetmelders.

Geen van de wissels liggen niet in een blok. Ik had toen de Youtube videos 'Starten met Koploper' gevolgd. Daar werd dat ook uitgelegd. Nu de videos van Bob Fuller door spitten voor iTrain. De lengte van de wissels moest ik wel opgeven in de 'Turnout Properties' in iTrain.

Ik zal tegen de tijd nog wel wat vragen hebben voordat ik de rail stukken doorzaag maar we zijn net begonnen met de onderbouw dus dat laat zich nog even wachten.

De vaste baan krijgt een klein 4 sporen schaduw station en een 6 sporen station met twee kopsporen dus ik voorzie nog wel wat problemen opduiken denk ik Baanplan hier

Nogmaals bedankt voor alle input

Je kunt in het begin het ook met minder maar met langere bezetmelders doen. 1 op de volle lengte van een blok op een vrije baan is voldoende mits de locs in itrain Goed geijkt zijn. 1 op een opstelspoor kan ook.
Als blijkt dat je er 1 te weinig hebt kun je altijd 1 toevoegen.
Eén van de handige features van iTrain is het virtueel rijden om de routes te testen. Maar als je (te) veel bezetmelders hebt blijf je, je suf klikken.
Het virtueel rijden is trouwens ook leuk als je baan nog niet helemaal klaar is of om een plan te testen.

Groetjes,
Gerard

Dank je Gerard,

Ik zal het virtueel rijden eens proberen voor de nieuwe baan. Het test baantje was Koploper georiënteerd vandaar de twee bezet melders per blok.