N-Spoorforum

Zoals in ander draadje gevraagd, welk model volgt op de Shimms wagons.

Daarbij is aangegeven/gevraagd of het haalbaar is om een Arnold NS ICE-3 te produceren.

Maar wie wil dan een NS ICE-3 van Arnold.

Let op, minimum afname/productie 500 stuks!

Het is een prachtig treinstel,maar met een Oostenrijkse baan is dit geen alternatief.

Gr Chris

Nou dat lijkt mij prachtig

Mvg
Henk

Mij ook.

Groetjes,
Jos

Alvorens een ja of een nee heb je al een idee voor de prijs verhoging ten opzichte van het duitse model?
welke trouwens nog uit moet komen.

HN2077 BR 406 als basis
heb als enige prijsindicatie hunerbein prijslijst van mei 2010 € 279,95 (dat is de fabrieks standaard DB versie)

Dit wordt dan ook een 8 delige set dus?
Dan wordt het sparen... heel hard sparen.

Gr, irvin

Ik zeg volmondig ja!

Ik doe in dat geval ook mee! Ik kijk er al naar uit....

Garmt Brink

Geen twijfel mogelijk Ja, zonder twijfel

Laat maar komen! Heeeel graag!

Groet,
Peter

Laat Arnold maar eerst de tussen wagens uitbrengen dan kan ik mijn 4 delige ICE3- set een keer op zijn volle lengte (8 bakken) maken.
In het verleden hebben zij wel de Duitse tussenwagens uitgebracht maar toen de NS tussenwagens zouden komen ging Arnold failliet.

Groeten, Marc

Arnold heeft de nieuwste set alleen met acht rijtuigen , geen bijkomende meer nodig ...

Maaarrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr

Alvorens een ieder in juichstemming te brengen dient er wel een oplossing gevonden worden voor de problemen welke reeds uitgebreid op 1:160 forum zijn geuit

Deel 1
Deel 2

Voor de rest ben ik kandidaat

Ik vrees dat er weinig kan veranderen:

1)de plaats voor de decoder "moeilijk" te bereiken.
2)vettige vingerafdrukjes ....
3)prutswerk met het koppelen, vandaar soms beschadigingen...
4)soms onscherp drukwerk.

1) en 3) zijn ontwerpproblemen, 2) en 4) betreffen kwaliteitszorg en controle bij fabricage, dus 2+4 moet men kunnen verbeteren voor de extra NS bedrukking.

Het is natuurlijk geen Kato, maar Kato drukt eigenlijk "niet veel" op zijn modellen bv. Thalys Eurostar, maar wat er staat is wel scherp.

ik vind het een leuk model, maar ik moet eerst mijn baan eens gaan bouwen (nog niet maar wel al gedeeltelijk plek) 8 delig en onder de 300 euro, mischien. heb dan ook nog niet gestemd.

Prachtig project Hans.
Nu ken ik mensen die wel vier vijf huifwagens hebben rijden, gaan die ook vier of vijf ICEs kopen?
Indien ze dat doen, dan ben je nog maar halfweg (250 versus 500).
Ik denk dat je er ook in Duitsland een paar honderd zult moeten slijten om aan de 500 te komen.

Tipje van de sluier, minimum afname is 500 Stuks

Dus nog zo'n 485 liefhebbers te gaan in de poll....

Hans

Ennn 501 kan dat ook?

neem ik die ene

Hallo,

Kan de NS ICE-3 op basis van de huidige ICE-3 Arnold 2063?

Hans

ohwww dat kan niet Hans dat is het type 403. De NS is een 406 zie ook hier en heeft 6 pantografen dus eigenlijk komt alleen de Minitrix daarvoor in aanmerking

Opletten Rob, de volgende aangekondigde Arnold is een 406 (Forbach-Lorraine) voor verkeer naar Frankrijk.
Die is praktisch gelijk aan de NS versie (2 mogen er zelfs nog naar Nederland) volgens Wikipedia (de)

Die moet Hans gebruiken.

Theo,

Er staat geen ICE-M(F) op de foto. M.i. was dat de vraag

H@Ns schreef:Hallo,

Kan de NS ICE-3 op basis van de huidige ICE-3 Arnold 2063?

Hans

Nee zoals al eerder gemeld zelfs
Te weinig pantos voor het meerspannings systeem

bron: http://www.arctos.nl/sporendnederland/S ... rland4.pdf

H@Ns schreef:Hallo,
Kan de NS ICE-3 op basis van de huidige ICE-3 Arnold 2063?
Hans

Wat Rob al zei, het is een 403 i.p.v. een 406 meerspannings treinstel (6 pantografen).

Deze Arnold 2063 is een ICE-3 403 met airco installaties op het dak
en de naam van deze trein is "Baden Baden"

Groeten, Marc

De basis zou dus gelijk zijn aan de HN 2077, ICE-3 Forbach-Lorraine type BR 406 welke momenteel voor het 4e kwartaal geplanned staat in de levering. Als ik het me goed herinner (geen catalogus bij de hand) is deze ook van de beruchte aircoblokken op het dak voorzien.

Robert