N-Spoorforum

Ik heb een Fleischmann BR145 voorzien van een Tran DCX74 decoder.
Het ding rijdt redelijk, maar soms hikt hij wat. Bij het ijken in Koploper gebeurde ook iets vreemds: de gemeten snelheid op stap X was soms hoger als de snelheid op stap X+1 !
Ik heb de handleiding even gecheckt, en die meldt het volgende: "Remove all filter electronics between decoder and motor". Nu ben ik helaas niet zo'n enorme electronica-tijger. Weet iemand of ik alsnog iets moet verwijderen op de print van de loc? (en wat wel/niet)

Altijd lastig om assistentie te verlenen zonder digitale kennis of kennis van de genoemde lok.
Maar vaak is het een condensator wat er tussen uit moet.
Kijk eens op de print of je een onderdeel ziet waar c1 of c2 etc. bij staat.

Groet,
Marcel

Steven even een foto van de betreffende lok maken, wel de binnenkant Dan wijzen we even de onderdelen aan.

Mvg
Wim.

Hij is van binnen exact hetzelfde als op deze ombouwhandleiding op 1 zu 160.

En hoe ziet de andere kant van de print er uit? Als ik de plaatjes bekijk lijkt er wel een soort schaduw op de print te zitten, ik neem aan dat dit van de onderdelen aan de andere kant is. Daar zit waarschijnlijk de spoel/condensator.

Ja, goed punt.

Hierbij foto's van het hele ding. Onderop zit inderdaad e.e.a. Onderop elk van de 2 plaatjes voor de lampjes zit ook een condensator.


Onderkant printje


Bovenkant loc


Onderkant loc

Steven

Spoeltjes overbruggen, condensator verwijderen.





Mvg
Wim.

Dank, gaan we doen!

Nou, de spoeltjes bleken geen spoeltjes maar condensatoren. Ze bleken toen ik de sporen op de print naliep de scheiding te zijn tussen rood/zwart en oranje/grijs (dus de signalen naar resp. van de decoder). Helaas had ik dat niet vooraf gecheckt, dus toen de loc op het programmeerspoor ging was het BZZZT en nu doet alleen het licht het nog. Ik vrees voor de decoder.

Tja

dat zal inderdaad wel Kliko worden Steven.

shoven schreef:Nou, de spoeltjes bleken geen spoeltjes maar condensatoren. Ze bleken toen ik de sporen op de print naliep de scheiding te zijn tussen rood/zwart en oranje/grijs (dus de signalen naar resp. van de decoder).

Moeilijk te geloven, zonder decoder gaat de rijstroom van rood naar de ene motorpool (later oranje) en van zwart naar andere motorpoll (later grijs) doorheen die twee onderdelen.
Gelijkstroom gaat niet door condensatoren dus het moeten spoeltjes zijn. Over de polen van de motor staat steeds een condensator om radiostoring te vermijden.
Sluit jij oranje en grijs rechtstreeks op de motorpolen aan of "voor" die spoeltjes, ?
In het tweede geval moeten ze er ook uit, maar nadien overbrugt anders rijdt er niets....
In het eerste geval moeten ze er ook uit , maar NIET overbruggen

Theo,

Het zijn geen spoeltjes maar condensatoren om stoor signalen te onderdrukken!!!!

Ik heb er niet opgelet anders had ik het wel gezegd. Veel belangrijker is dat je altijd je loc eerst op het progspoor moet checken nadat je met de electriek ben bezig geweest.

Als dit was gedaan was het probleem er dus niet geweest maar een foutmelding wat tot verder zoeken en vinden had geleid.

R Fongers schreef:Theo,

Het zijn geen spoeltjes maar condensatoren om stoor signalen te onderdrukken!!!!

Condensatoren in de stroomtoevoer naar de motor ???
Nooit gezien... waarschijnlijk om gelijkstroom tegen te houden ?


Zelfde lok doet het bij mij uitstekend....

Helaas kent een MM geen echt programmeerspoor. Dus ik vrees idd eeuwige jachtvelden voor de decoder. Maakt niet uit, weer wat geleerd. Ik moest toch nog wat decoders bestellen...

Theo, de print van de BR145 kent 4 aansluitingen bedoeld om de decoderdraden op te solderen, die heb ik gewoon gebruikt. Verder worden wat printbanen onderbroken, vnl. voor het licht en de koppeling wielen-motor (verbinding rood/oranje en zwart/grijs). Als het spoeltjes waren geweest had ie geen BZZZT gedaan.

Als ik hier een Kuehn in had geduwd was dit waarschijnlijk niet nodig geweest, die heeft geen last van die ontstoor-elementjes.

Steven gooi de decoder in ieder geval niet weg. Hij kan altijd als functie decoder aan de slag.

En voor het prog spoor bij en mm moet je de mm eerst op program zetten en dan cv-prog kiezen. Dan je lok er op. Daardoor heb je geen last van de normale rijspanning. Wat dus decoders scheelt.