N-Spoorforum

Dames en heren,

Dit baanplan vond ik in een oud boekje van een "ICE" startset. Nu weet ik niet of de huidige Piccolo rails dezelfde maten heeft. Zo heb ik in ieder geval niet kunnen ontdekken dat de wissels dezelfde nummers hebben als nu.
Het ontwerp staat mij wel aan. Lekker veel rails en nog niet het ingewikkelde van schaduwstation en keerlussen
En denken jullie dat het baanplan ook in een winters jasje te gieten valt??

Graag jullie input (voor een beginner)

Ik vind het een leuk baantje, als het jou aanstaat moet je het gewoon doen.

Het is zeker een leuke baan! Qua grote een overzichte baan, maar groot genoeg om je elektronica vraagstukken (digitaal of analoog) allemaal tegen te komen, en qua landschapsbouw ook genoeg afwisseling om leuke dingen te kunnen doen!

En de vraag of het leuk is... Je moet zelf bouwen wat je leuk vindt, groot of klein maakt niet uit, zolang je er maar plezier aan hebt! Voor de 1 is dat juist het bouwen, voor de ander is het genieten als hij af is en lekker rijden...

Veel plezier in ieder geval! Ik hoop veel mooie foto's van je te mogen zien tijdens de bouw!

Grt. Mischa

Als je dit plan wilt maken, dan maak je best nog een kleine aanpassing. De 2 kopsporen in het station zijn haast onbruikbaar, want er ontbreek een overloop naar de buitenste ovaal. Met een engelsman en een 3-wegwissel extra, ipv die 2 gewone wissels ben je gesteld. Voor de rest, als je dit een leuke baan vind, gewoon beginnen bouwen en genieten.

Om je vraag te beantwoorden: dit komt idd overeen met de Fleischmann-geometrie van nu.
Een aantal nummers is gewijzigd (m.n. van de wissels) maar het moet gewoon passen en uitkomen.

Hallo Eric,
Ik heb de geheimen van Koploper op een eenvoudig railovaaltje met een uitwijkspoor een beetje onder de knie gekregen en zou dit baanontwerp (met de aanpassing van Michiel) heel goed kunnen gebruiken als vervolg.
De bovenste twee sporen zouden heel goed nog naar een schaduwstation kunnen lopen, dus er zijn uitbreidingmogelijkheden. Ik hoop dat je het niet erg vindt als ik dit baanontwerp ga gebruiken om mij verder met Koploper te ontwikkelen.

Bedankt voor dit leuke ontwerp
Groet,
Rob

Hij is leuk.. sterker nog... 1 van mijn eerste HO banen was deze baan (zonder de draaischijf)

Ziet er toch mooi uit. Ik zou zeggen 'doen'.

Robboz schreef:Hallo Eric,
Ik heb de geheimen van Koploper op een eenvoudig railovaaltje met een uitwijkspoor een beetje onder de knie gekregen en zou dit baanontwerp (met de aanpassing van Michiel) heel goed kunnen gebruiken als vervolg.
De bovenste twee sporen zouden heel goed nog naar een schaduwstation kunnen lopen, dus er zijn uitbreidingmogelijkheden. Ik hoop dat je het niet erg vindt als ik dit baanontwerp ga gebruiken om mij verder met Koploper te ontwikkelen.

Bedankt voor dit leuke ontwerp
Groet,
Rob

Nee natuurlijk niet! Gewoon gebruiken hoor Ik heb 'm ook maar uit een boekje. Dus ga je gang
Op 1 voorwaarde natuurlijk, dat je veel foto's plaatst van de bouw. Kan ik weer afkijken bij jou

Ik zeg net op Marktplaatseen ondergrond te koop voor deze plan. Ik geloof dat hij 75 euro vraagt.

Nee natuurlijk niet! Gewoon gebruiken hoor Ik heb 'm ook maar uit een boekje. Dus ga je gang
Op 1 voorwaarde natuurlijk, dat je veel foto's plaatst van de bouw. Kan ik weer afkijken bij jou

Ha Eric,
Bedankt, maar ik leg alleen de rails neer en kleed de baan verder niet aan. Dus erg veel aan te zien zal er niet zijn.....Hij wordt ook niet zo breed, want ik laat er wat rechte rails uit. Het is zuiver om de mogelijkheden van Koploper goed onder de knie te krijgen......
Groet,
Rob

Hallo Rob,

Het maakt toch niet uit wat je bouwt ik had 15 jaar geleden ook zo n baan wel in HO dan maar ook standaard uit het boekje en heb er toen veel plezier van gehad.

Wel foto plaatsen hoor ondanks dat het alleen rails word

Heb een vraagje over dit plan, linksonder heb ik 9143 vervangen door 9177 dan moet daarop aan 9139 maar als ik deze wil vervangen voor 9180 krijg ik de ring niet sluitend, is hier een oplossing voor?

Ik zou dit baanplan zo gebruiken als herintreder in N spoor en er dan een beetje mijn eigen draai aan geven

Edwin