N-Spoorforum

Aan alle en vooral nieuwe bezoekers welkom,

Op 25juni 2017 heeft Photobucket al mijn foto's hier op het forum voorzien van een blokkade en wilde het $399 hebben om de blokkades weg te halen. Daardoor zijn z'n 1100 foto helaas niet meer zichtbaar. Ondanks een mail wisseling wilde zij alleen mee werken als er $399 per jaar op tafel kwam. Dit ruikt naar chantage en ik ben dan ook niet verder gegaan met Photobucket en heb het dan ook in de afval emmer gegooid.

Ik zal proberen zoveel mogelijk foto's weer terug te plaatsen.
Daarom een soort index van gedeelten van het forum die reeds voorzien zijn van foto's:

Blz236 De Tractoren Fabriek: viewtopic.php?f=14&t=2880&start=2360
Blz245 Stadsdeel "Eckhausen": viewtopic.php?f=14&t=2880&p=175639#p175639









Nu ik mij heb voorgesteld lijkt het mij ook wel leuk om een draadje over mijn baan te beginnen (per slot van rekening is het een N-baan). De naam van van baan is "Feldberg-Bahn" en het is een puur fictieve baan. Ik ben met de bouw niet uitgegaan van een voorbeeld en alles wat ik op mijn baan doe is spontaan. De positionering is echter wel in Duitsland tussen 1950 en 1970 (periode III). De layout van van mijn baan is bedacht in 2003 en is nog (dagelijks) aan veranderingen onder hevig. De bouw is dan ook gestart gedurende de kerst periode van 2003 in een kamer van 5 x 4 meter. Uitgangs punt voor mijn baan is dat ik veel treinen wil laten rijden met een groot station. Vandaar dat de baan momenteel 3 schaduwstations kent met een gezamelijke aantal van 23 opstelsporen. De baan bezit een spiraal met 7 wendingen (hoogte verschil is 40cm) die ook gebruikt wordt als schaduwstation (buffer) hier door staan ook daar 12 treinen opgesteld. Mijn baan is digitaal DCC en wordt bestuurd door het software programma WinDigiPet.
In december van het afgelopen jaar begonnen met scenery ik heb dan ook een stukje van ca 1meter x 20cm alwaar ik begonnen ben met het uitvogelen van hoe dat in zijn werk gaat. Het aanbrengen van scenery heeft mij wel gegrepen mijn baan ziet er dan ook ineens heel anders uit dan wanneer je alleen maar hout, rails en electronica zie.

Hieronder enekele foto's van de baan eind 2010.

Bob, in afwachting van je foto's ben ik even op je site gaan rondkuieren. Amai mijne frak! Wat een baan! en wat een mooi verzorgde site! Ik ben nog even zoet met het lezen ervan. Erg interessant met een hoop boeiende onderwerpen en goeie tips. En laat die foto's nu maar komen!

Trouwens, van harte welkom!

Tsjonge Bob, wat een baan! Daar zal ik nog een heleboel voor moeten doen, ben pas begonnen met de bouw van mijn baan. En erg mooie en informative site. Ben ook benieuwd naar je foto's hier. En natuurlijk ook welkom.

Hallo Bob.
De site stond immers al bij mijn favorieten
Ik vondt de naam, toen ik hem hier net zag, mij al meteen bekent in de oren klinken.
Ik ben namelijk een van de vele trouwe bezoekers, van je site.
Prachtige baan wordt het, ik kan niet anders zeggen .
Daar zitten al aardig wat uren hobbywerk in.
Leuk om het hier nu ook te gaan volgen.
Dat er nog veeel mooie foto,s en verslagen zullen volgen.
Sucses.

Martin de Deugd

Hoi Bob,

Welkom hier. Ik had je baan ook al bij de buren van BNLS gezien natuurlijk . Leuk dat je hier ook kkomt.

Groeten,
Wim

Dat ziet er erg mooi uit! Ik vind vooral het hoogteverschil prachtig, daar kan je met scenery hele spannende dingen meer maken.

Bart

Hallo Bob,

Dat ziet er bekend en Super uit!!
Eerlijk is eerlijk ik heb geweldig genoten van het besturingssysteem wat je gebruikt.


Gr Chris

Hoi Bob,

Wat een baan zeg. Volgens mij zit je daar met een grote grijns aan je baan te werken. Hoeveel uurtjes per week zit je aan je baan te werken?

Je website is trouwens ook mooi en super handig. Ik als beginner kan er zeker wat van opsteken. Veel succes verder met je baan, ik ga het zeker volgen.

Mvg,

Albert.

Hey Bob.

Je maakt het mij wel ff lastig hoor, heb ik de laatste tijden al zo weinig tijd om hier de boel een beetje te bekijken en bij te houden.
Ga jij er mij nog ff een site bij geven, waardoor ik haast helemaal geen tijd over ga houden voor het forum de komende dagen

Maar voor ik het vergeet, welkom, en plaats maar snel meer foto`s van jouw baan hier op het forum, want wat ik nu in korte tijd op jouw site bekijk
ziet er werkelijk zeer goed uit. daar kan ik nog heel wat inspiratie op doen.

Mvg

Freddy

hoi Bob
wat een geweldige baan
en dito website

Gr andy

Hallo allen,

Wat een leuke reakties van jullie, bedankt allemaal, dat moedigt mensen weer aan om wat te laten zien
Ik ben ooit begonnen met modelbouw en dan loop je tegen veel vragen aan vandaar dat ik toen ben begonnen met mijn website om te laten zien hoe ik het gemaakt heb, bedankt voor de lovende woorden

Bob

Hallo,

Vandaag mijn 3 hobby's kunnen combineren.

Tuinieren is mijn zomer hobby en dus maar eens begonnen met het kweken van Zeeschuim zodat ik volgend jaar zelfbomen kan maken voor de mijn baan.
Van de plantbak een foto gemaakt en dat is mijn derde hobby. Dus mijn dag kon niet meer stuk nu maar wachten wat het gaat worden. of dat we toch weer op Heki of Noch terug moeten vallen.

Hallo,
Het mooie weer nodigde niet echt uit om aan de baan te werke,n vandaar dat ik maar bedacht om buiten aan de baan te werken.
Wilde al lang beginnen met een spiraal te bouwen voor de zijlijn aansluiting en dus maar lekker buiten begonnen met het aftekenen van de benodigde spiraal stukken.

Hallo Bob,

Dat wordt weer een flinke klus zo'n spiraal maak je niet zomaar even.

Gr Chris

Hallo N'ers,

@ Chris, ja dat wordt weer een aardig klusje voor de komende weken (maanden) maar dan kan ik daarna beginnen met het bouwen van het voorveld van mijn station.

Vandaag maar eens geprobeerd om een foto te plaatsen. Na wat heen en weer geprobeer denk ik dat het gelukt is en hierbij dan een foto van een VT06 Köln die ik inmiddels op de baan heb rijden (sinds afgelopen vrijdag). De lok is digitaal DCC en met geluid. Vond ik wel een aardige foto om mee te testen.

Dat stukkie groen links op de foto is goed gelukt!

@jeroen,

Stukje rechts is afgelopen week ook veranderd, zodra ik een foto heb zal ik die plaatsen (weet nu hoe het moet ).

Bob, die berm ziet er erg goed uit. Dat smaakt naar meer, dus vooral niet aarzelen!

Mooie foto Bob, ziet er goed uit. Hopelijk kom je binnenkort nog met meer foto's van je baan.

Mvg,
Albert.

Hallo Bob,

Het is goed om te zien dat het is gelukt met de foto's plaatsen.

Gr Chris

Hoi Bob.

Ook hier plaats je prachtige foto's.
Je bent bezig met een prachtige modelbaan.

Johan.(Matheus 18)

Vandaag koningendag en dan ga ik altijd naar Duitsland of Belgie.
Vandaag dus naar Duitsland en wel Aachen. Daar zit een grote moedelbouwwinkel op de markt en ik dacht daar maar eens heen.
Terwijl mijn vrouw aan het shoppen was heb ik dat ook maar eens gedaan (voor me zelf).
Twee mooie sets met dubeelstockwagen periode 3b en 3c kunnen bemachtigen van mkm models (was ooit een oplage van 500stuks ).
Zijn zeer zuivere modellen en rijden zeer soepel.
Moet nog eens gaan nakijken welke lok voor deze wagens reed. Wie weet meer over het gebruik?
De sleep ziet er mooi uit en heb er tijdelijk een BR23 voor gezet.









Al met al dus een geslaagde koninginedag.

Bob

Bob,

Prachtige dubbeldekkers he, en idd ze rijden goed.

Ook ik heb er een set van gekocht, al een tijd geleden, toen Hünerbein ze net op de markt gebracht had.
MKM is namelijk hun eigen huismerk, om het zo maar te noemen, ze hebben deze dubbeldekkers uiteindelijk
laten maken door LS moddels, voor zo ver ik het heb kunnen nagaan.

Nog wat extra info over dit type rijtuigen? nou vooruit

De MKM uitvoering is gemaakt naar voorbeeld van de eerste dubbeldekkers die de DB destijds aangeschaft heeft.
ze waren als het ware prototypes, en verder zijn ze ook niet gekomen. Om de simpele reden, dat de vervolgserie
een aanpassing in lengte heeft gekregen, die zijn toen namelijk gelijk op de toen net opkomende dikke 26meter lengte gemaakt (welk type dus door hobbytrain is uitgebracht) deze eerste serie was (ff snel uit het hoofd) een meter of 2 korter.

Door de jaren heen zijn de 3 betreffende rijtuigen dus enkele malen van kleur veranderd.
de beide door de DB gebruikte kleuren groen hebben ze gehad, alsmede ook blauw.
Alle kleuren zijn ook als model uitgebracht door Hünerbein in de door hen verschillende geleverde setjes.

dus natuurgetrouw zullen de verschillende setjes dus nooit samen als 1 gecombineerde stam kunnen rijden, daar er nooit meer als 1 set, dus 3 rijtuigen hebben bestaan van dit type dubbeldekkerstam.

Als antwoord op jouw vraag welke loc er voor hoort te staan.
de enige foto`s die ik heb kunnen vinden van dit type rijtuig, staat er telkens een
V200 loc voor, van de eerste serie.

Maar een zeer mooie aankoop, die zijn euries zeker waard is.

mvg

Freddy

Freddy,

Bedankt voor de info
Ik heb 2 groene sets weten te bemachtgen maar de blauwe serie was er niet (die zou ik overigens ook graag willen heben, voor de afwisseling)

Zelf heb ik wel de hobbytrain sets maar die rijden bijzonder slecht, wiebelen over de baan en ontsporen zeer snel en dus kan je ze niet gebruiken als je alleen maar treinen wilt hebben die je onderweg (in de schaduw station) kunt vertrouwen.

Zal een kijken of ik een V200 heb van het eerste uur die digitaal is

Bob

Bob,

De blauwe uitvoering heeft artikelnummer 5000,
is ook een tijdperk IIIa uitvoering

Ik zelf heb de set 5001, de flessengroene uitvoering
de 5002 is de chroomoxydegroen uitvoering,
deze zijn beide tijdperk IIIb sets,

Daarnaast zag ik net, is er ook nog de 5003 in chroomoxydegroen als tijdperk IV uitvoering

soms vind je de blauwe 5000 uitvoering nog wel eens op ebay.de
Al zie je ook daar meer de groenen langs komen.

mvg

Freddy