N-Spoorforum

Hoi,

Ik wil een berg maken en mijn rails daar door heen laten oplopen.Welk materiaal kan ik daar het beste voor gebruiken?

Gr.Jaspers

Alles wat sterk genoeg is om de boel te dragen en toch makkelijk is te bewerken. Spul als beton zou ik achterwege laten vanwege het gewicht, en een rotsmassief van edelmetaal wordt misschien een beetje kostbaar. Dus:
-gips
-piepschuim
-hout
-papier-maché
-alles wat je maar wil

Hoi,

Ik heb de vraag misschien verkeerd gesteld,maar met welk materiaal kan ik een rail omhoog laten lopen.
Ik heb het al geprobeerd met zacht board,maar daar krijg ik de rail niet fatsoenlijk vastgezet met de nietmachine.

Gr.Jaspers

Over het algemeen gebruikt men triplex of MDF van 6 to 8 mm dikte om de rails op te leggen. Dit wordt dan om de 30 a 40 cm ondersteund. De helling mag natuurlijk niet te sterk worden. Probeer onder de 3% hellingsgraad te blijven. Dat betekend nooit meer dan 1cm stijgen voor elke 30cm rijlengte.

Rails kan je best vast schroeven of vast lijmen (lijmen heeft de voorkeur). Het vast hameren van de rails wordt meestal niet gedaan. Je kan kleine railsschroefjes kopen bij de meeste gekende merken (Fleischmann, Minitrix, Peco,...).

Jasper,

Lees mss eens een aantal topics van mensen die hun baan al aan het bouwen zijn, je ziet er uitstekende voorbeelden.

Materiaal, MDF of multiplex.
6 a 8 mm moet wel lukken.

rails vastzetten zou ik niet met een nietmachine doen, maar of met de daarvoor verkrijgbare railspijker of railschroefjes,
maar nog beter, gebruik verdunde houtlijm of boekbinderslijm, deze lijmen geven je de mogelijkheid om indien ooit nodig, de rails weer zonder schade te verwijderen.

meer weten, zoek hier dan in het zoekvenster met deze trefwoorden.

Kijk ook zeker eens op de site http://www.nproject.org waar veel bruikbare info staat.

Mvg

Freddy

Dun latje, bijv. van MDF 4 of 6 mm. Ik lijm, schroef of spijker de rails vast, gaat prima. Let op een geleidelijke overgang van vlak naar hellend, zodat je rails goed op de ondergrond blijft. Hellingen van 3% of minder dus.

Ik zaag opritten altijd gewoon uit de bodemplaat.
Dan krijg je automatisch een vloeiende overgang van vlak naar hellend spoor.

Groetjes marco

Dankjewel allemaal ik heb de rails omhoog laten lopen en ben nu bezig met de brug dankjewel nogmaals