N-Spoorforum

Nadat ik al een rijdje bezig ben met H0 spoor (M* 3-rail) op zolder, kocht ik deze week een lotje N-spoor spullen wat ik voor de prijs niet kon laten liggen.
Ik ga proberen hier een baantje mee op te zetten als "tussendoor" voor de rest van mijn hobbies.

Het materiaal dat ik kocht is vooral van Atlas en Arnold/Rapido. kocht ik een hele grote zak vol met spullen, eigenlijk alles om een baan op te bouwen.
Wissels, sporen, gebouwtjes, maar vooral enkele leuke en nog met OVP wagons en loko's. In bijlage post ik een paar beelden en filmpjes van de testritjes op de keukentafel-ovaal.... (de foto's geven maar een klein deeltje weer ). Het lijkt me een leuk startsetje" zo.

In de komende weken en maanden zal hier zo af en toe wel wat aan geknutseld worden, tot er een testbaantje ligt en ik wat kan "spelen". Voorloig nog analoog, dat is zeker !

http://www.youtube.com/watch?v=8XzCLl0iK7E

http://www.youtube.com/watch?v=8XzCLl0iK7E

http://www.youtube.com/watch?v=VIYb-TiW3pw

http://www.youtube.com/watch?v=YAiIVx9G6G8

Leuke treintjes en wagonnetjes.........

Gr Wim

Leuk zeg,dit is nog het oude Arnold en het ziet er nog goed uit allemaal.
Het rijd zo te zien ook nog goed zonder haperingen,beslist een leuke aankoop.

@Wim : inderdaad ik vond ze ook leuk en zeker betaalbaar.
@Marcel : ze lijken me zeker vrij oud, maar goed bewaard en met weinig gebruikssporen. Zelfs de ouderwetse gloeilampjes doen het nog.
Behalve 2 lokjes die niet rijden (het stoomlokje en een US model, die kijk ik later nog even na) doen ze nog allemaal netjes hun rondjes zonder horten of stoten, na een lekker vers druppeltje fijne olie.

Bij de rood-zwarte V200 was er 1 van de draaistellen half los gekomen. Dus even zijn kap gelicht, motortje even een druppeltje olie, draaistel op zijn plaats en klaar. rijden !
Wat me meteen opviel was de éénvoud en gemak van de koppelingen, vergeleken met al die verschillende H0 koppelingen die ik gewend ben

Klopt ja,voor N-spoor gebruiken alle merken dezelfde standaard koppelingen,je kan dus zonder gedoe alle merken door elkaar mixen.
Ik heb zelf vroeger ook een H0-baan gehad en dat was altijd geklier met de koppelingen,en had je er dan vervangende koppelingen opgezet was de hoogte van de koppelingen weer niet hetzelfde en moest je handmatig aan/afkoppelen,daar heb je met N ook geen last van.

hier nog een paar beelden van de spullen waarmee ik kan beginnen aan mijn eerste "'testbaantje"

Al bij al toch een mooi startsetje om iets van te maken. Er zitten natuurlijk wel 3 merken door elkaar... Atlas, Arnold en Minitrix rails en wissels. Het viel me op dat ze verschillende manieren van koppelen hebben. Bij het ene merk zijn de spoorstaven even lang , bij het andere zijn ze een stukje verschoven tegenover elkaar. Gelukkig is er Mr Dremel om de nodige "overgangsstukjes" zelf te maken. En dan zijn we vertrokken

en nu nog wat rollend materieel. Klaar ? daar gaat 'ie....
de voorlopig laatste lading foto's van de aanwinsten...
De huisjes, brugdelen, auto's en andere heb ik nog niet op de foto gezet, dat is voor later.

dubbelpost.. inhoud verwijderd

Vanmorgen dan maar begonnen aan een plank, nadat ik gisteravond eens wat rails had neergelegd om een eerste ideee te krijgen van wat ik allemaal in huis had en wat ik er mee kon doen. Best een leuke partij spullen, ik kan het zelf nog niet geloven wat er allemaal bij zit.

Na wat ruw passen en meten kwam ik tot een plank van 1m60 bij 80 cm. Dus ben ik even gaan snuisteren in mijn plankenvoorraad en vond aldaar nog 3 identieke stuks spaanplaat legplanken van een oude kleerkast die toevallig 57 bij 82 cm waren. Van de middelste is een strook af gezaagd en mijn uiteindelijke werktafel is nu 1m60 x 82 cm, wat niet echt super groot is maar toch al een aardig baantje kan huisvesten

Om te zorgen dat de smalle plank in het midden netjes egaal blijft met de 2 zijkanten, even een restje van de plank (de afgezaagde strook) er onder geplakt met houtlijm en dan wat schroeven er door.

Man wat is dit snel en makkelijk... Voor mijn H0 baan heb ik uren, dagen , weken met planken, balken en schroeven op zolder doorgebracht. Dit doe ik lekker in de tuin, en op een half uurtje is de basis plank helemaal klaar (wat natuurlijk ook te danken is aan het feit dat ik ongeveer de passende afmetingen hout had voor het grijpen liggen).

potverkoffie, ik vergeet elke keer dat de bijgevoegde foto's hier in omgekeerde volgorde verschijnen

Nu een laatste update waar het eigenlijk geen belang heeft in welke volgorde ze staan. Het geïmproviseerde baantje van gisteravond even in beeld. Er zitten nog "gaten" in en er ontbreekt nog 1 omlopend spoor aan de buitenzijde en een brug binnenin.

Het plan is ver van perfect en ik zal eerst een deftig baanplan moeten tekenen op de pc alvorens ik echt begin de sporen te leggen, maar dit geeft me toch al een idee van wat de mogelijkheden zijn. Ik kies bewist voor niet al te veel hoogteverschillen , geen keerlus, en geen via brug of tunnel kruisende sporen (behalve op 1 plaats maar dat is met een kruiswissel ).

Ik heb al gehoord over keerlussen in tweerail en de bijhorende schakelingen, en ben niet bang om een stukje electronica te maken, maar voor dit baantje vond ik het zeker niet nodig. Het biedt ruime mogelijkheden als starter, en ik ben me terdege bewust dat het geen realistiche baan is. Het is ook maar een eerste probeersel.

Eens ik op dreef ben, dan is er geen stoppen meer aan. Inmiddels ligt ongeveer 3/4 van het spoor al op de plank en is de lijm aan het drogen.

Foto's zeggen meer dan woorden.....

Stap 1 : spoortjes eens uitgelegd op de nieuwe ondergrond en de contouren uitttekenen








Stap 2 : dubbelzijdig kleefband van de A***on om de sporen op de plank te "plakken"











Stap 3 : de spoordelen leggen





Stap 4 : een sliertje houtlijm langs de bielzen trekken zodat ook de randjes vast liggen en dan voldoende gewicht op de sporen zodat de lijm en de plakband hun werk kunnen doen






wordt vervolgd.

Ballasten zal op later tijdstip gebeuren.

Slim idee die flessen. Zo simpel kan het zijn.

Henk

En nu maar hopen dat je niet snel dorst krijgt en de flesjes nodig hebt

Groeten
Johan

@Henk: soms zijn de dingen zo simpel dat we ze eerst niet zien. Ik hou van huis-tuin-en-keuken-oplossingen. Kosten meestal weinig of niks en werken vrij aardig in 99% van de gevallen.

@Johan: ik had nog een extra voorraad in de koelkast liggen, en tegen dat die op waren, was de lijm gedroogd en kon ik de koelkast aanvullen. Gelukkig geen dorst moeten lijden

... en toen werd het plots stil in spoorland !

Niet omdat de interesse al weg is, maar omwille van andere bezigheden. Ik heb hier voor 2 weken mijn dochtertje op bezoek en dan profiteren we van het mooie weer en genieten van de vakantie. Dan gaat het hele trein-gebeuren even op een heel laag pitje en na de vakantie rakelen we dat vuurtje weer op. Sarah (mijn dochter dus) vond de N-schaal treintjes in elk geval super "cute", dus dat belooft.

EN vorige week kreeg ik een mooie kerk cadeauvan iemand, die zal leuk staan in m ijn dorpje

intussen heb ik op eB*y nog wat leuks kunnen scoren...

10 stuks flex rail van 730 mm , met koppelstukjes
een lotje van 85 stuks rail (recht en bochten) met "lichte gebruikssporen" maar in prima staat.

ik schat in totaal zo een 15 meter extra spoor. dus daar kan ik eens creatief mee wezen de komende wekene...

helaas door een onverwachte uitbreiding van de H0 baan is deze er bij in geschoten en ligt allen nu in een doos weggeborgen.....

Ik heb een ad geplaatst in het verkoophoekje..