N-Spoorforum

Beste n-spoorders,

Na een heleboel pogingen heb ik jullie hulp nodig bij het aansturen van mijn SwitchPilots.

De configuratie is als volgt:
- Twincenter
- 9 x ESU SwitchPilots voor het aansturen van de Fleischmann wissels
- 2 x Viessmann voeding, voor wissels en verlichting op de baan
- 8 x Viessmann 5233 terugmelders
- itrain
- S88 koppeling middels UTP kabels

De SwitchPilots hebben de onderstaande adressen

1 Wissel 1 t/m 4, adres 1.1 tm 1.4
2 Wissel 5 t/m 8, adres 2.1 tm 2.4
3 Wissel 9 t/m 12, adres 3.1 tm 3.4
4 Wissel 13 t/m 16, adres 4.1 t/m 4.4
5 Wissel 17 t/m 20, adres 5.1 t/m 5.4
6 Wissel 21 t/m 24, adres 6.1 t/m 6.4
7 Wissel 25 t/m 28, adres 7.1 t/m 7.4
8 Wissel 29 t/m 32, adres 8.1 t/m 8.4
9 Wissel 33 t/m 36, adres 9.1 t/m 9.4

Nu heb ik het probleem dat ik vanuit itrain de wissels niet kan bedienen. Ik heb bovenstaande adresen gebruikt maar er gebeurt niets als ik een wissel aanklik.
Voer ik een wissel in de Twincenter in dan bromt de wissel een keer, gaat om en daarna niets meer.

Wie heeft er een idee wat er niet goed gaat? En wie kan mij weer op de goede weg helpen.
Alvast bedankt!

Groeten,

Rob.

Hai Rob,

Primaire vraag: werken de SwitchPilots wel met aansturing vanuit je Twincenter? Dus zonder gebruik van I-Train?
Indien ja, dan zit het in de instelling van I-Train,
Indien nee, dan zit het in de instelling van je Twincenter.

Groeten,

Barry

Hoi Barry,

Bedankt voor je reactie. Als ik een wissel bedien via de Twincenter dan bromt de wissel een keer, gaat om en daarna niets meer.
ESU Switchpilots staan ingesteld op K83. Is dit juist voor de Twincenter?

Groet,

Rob.

Hai,

Bij mij staat de switchpilot op "user". Volgens zijn k83 en k84 instellingen voor marklin. Probeer het eens in de "user" . Wat ook nog kan, is dat de uitgang niet goed geprogrammeerd staat. Kun je in de gebruiksaanwijzing vinden.

Groeten,

Barry


Verstuurd vanaf mijn I-Phone

Beste allemaal,

Nu de drukte rond het afmaken van het minidiorama voorbij is en de overwinning gevierd is. Wordt het weer tijd om bovenstaand probleem op te lossen. Ik heb inmiddels een "losse" ESU SwitchPilot gereset naar fabrieksinstellingen en een nieuw adres gegeven via programmeerspoor. Tijdens het testen heb ik een losse FLM wissel aangesloten.
Het probleem blijft helaas bestaan, onderstaande zaken heb ik al geprobeerd.
- K83 , User en K84 instellingen getest.
- Met alleen spanning van de baan, volgens tekening handleiding.
- Met spanning van de baan en externe spanning, volgens tekening handleiding.
- Bediening vanaf de Twincenter.
Wissel blijft één keer omgaan, bromt daarna en spoel begint heet te worden.

Wat gaat hier toch fout?? Ik volg de handleidingen maar toch werkt het niet.

Groeten,

Rob.

Mijn kennis van de gebruikte onderdelen is minimaal, maar als de wissel om gaat en dan blijft brommen lijkt mij dat hij dan gewoon veel te lang bekrachtigd wordt... Eerder 1000s dan 1000ms. Is er een mogelijkheid om in te stellen hoe lang de bekrachtiging duurt?

Hai Rob,

Mijn 1e indruk is hetzelfde: de instelling van de SwitchPilot staat niet goed.
Geven alle 4 uitgangen hetzelfde effect, als je er een wissel op aansluit?

De SwitchPilot kan met behulp van de CV-waardes worden ingesteld. Ik gebruik zelf de LokProgrammer van ESU en kan daarmee elke CV de waarde geven, die ik wil.
Hoe het instellen zonder een LokProgrammer gaat, heb ik geen ervaring mee.

Wat ik weet, is dat de instelling van CV3 (uitgang 1), voor aansturing van een wisselspoel, een CV-waarde moeten hebben van minimaal 1 en maximaal 31.
Er wordt dan een puls gegeven en het cijfer geeft de tijdsduur van de puls aan. Voor mijn Fleischmann-wissels gebruik ik in CV3 de waarde: 3 (schakeltijd 3*65 msec = 195 msec). Bij mij werkt dat prima.
Deze instelling moet je dan voor elke ingang ingeven (als je ten minste daar ook wissels met een spoel op aansluit):
CV4 (uitgang 2) = CV-waarde 3
CV5 (uitgang 3) = CV-waarde 3
CV6 (uitgang 4) = CV-waarde 3
De SwitchPilot moet bij gebruik in User-mode staan.

Als blijkt, de CV3 t/m CV6 een waarde hebben van 64, dan blijft de SwitchPilot de spoel permanent bekrachtigen.

Groeten,

Barry

Hoi Barry,

Bedankt voor het meedenken. Ik ben er inmiddels achter gekomen hoe ik de CV waarde in een TwinCenter kan aanpassen.
Nu de eerste module goed programmeren en dan kan ik de andere 8 aanpassen. De eerste testen zijn hoopvol.

Mvgr.


Rob.

Hai Rob,

Blij, dat je de goede richting hebt gevonden.
Succes en laat even horen hoe het is afgelopen.

Groeten,

Barry

Inmiddels aan het werk geweest om de 9 ESU SwitchPilots de waarde 3 op CV3 t/m 6 te geven.
Dit is gelukt bij 5 van de 9 SwitchPilots, de overige kan ik niet benaderen en op het display van de TwinCenter staat "fout".
Reset middels het knopje heb ik ook getest. Wie heeft er nog een idee of moeten de SwitchPilots soms retour naar ESU?

Groet,

Rob.

Opgelost . Het probleem zit in de wisselspoel die op de eerste aansluiting is aangesloten.
Andere wisselspoel eraan en de decoder kan ingesteld worden.

Groeten,

Rob.

Hai Rob,

Prima, dat het gelukt is.
Bij het programmeren gebruik ik 2 lampjes op de 1e aansluiting. Dan kan ik altijd zien of de werking goed is, door het oplichten van de lampjes.
Met weerstandjes kan het ook, maar dan is er geen indicatie, of de SwitchPilot ook echt werkt, zoals jezelf wilt.

Succes verder.

Groeten,

Barry

Van deze kant een kleine update. De ESU SwitchPilots blijven problemen geven met de TwinCenter .
Het plan is nu om de ESU SwitchPilots te gaan vervangen door Kuehn WD10 decoders. Dat is een goedkopere oplossing dan een ESU centrale aan te schaffen.

Groeten,

Rob.

Hallo Rob,

Kan ik mijn iets bij voorstellen.
WD-10 van Kuehn zijn een goede optie. Ik heb die typen ook in gebruik.
Omgerekend per uitgang nog een stuk goedkoper ook.
Heb jij die reeds uitgeprobeerd in combinatie met jouw Twin-Center?

Gebruik je de Switch-Pilots helemaal niet meer? Lijkt bijna op kapitaalvernietiging.

Groeten,

Barry

Barry,

De SwitchPilots zaten bij de baan die ik heb overgenomen. De vorige eigenaar had een Ecos om de baan aan te sturen maar die is niet mee verkocht. Ik ga eerst over op de Kuehn WD10 en dan moet ik kijken of de SwitchPilots in de verkoop gaan of tzt voor het schaduwstation gebruikt gaan worden. Een aantal decoders erbij is goedkoper dan een Ecos aan te schaffen...
Van belang is dat ik de wissels nu kan besturen want op deze manier werk het helaas niet.

Groeten,

Rob.

Hai Rob,

Blij, dat het in ieder geval met de Kuehn-decoders goed gaat. Niets zo frustrerend als een niet-werkend systeem.
Je kunt nu verder en in de toekomst kijken of je de Switch-Pilots alsnog geprogrammeerd krijgt. Enige reserve is nooit weg.

Succes met de bouw van je baan.

Groeten,

Barry