N-Spoorforum

Gebaseerd op mijn 2400 (http://www.n-spoorforum.nl/viewtopic.php?f=21&t=4285) ben ik aan de slag gegaan om de 2530 te maken, zie bv http://www.flickr.com/photos/htadema/5143635952/ voor een foto van het origineel. Voor diegenen die niet weten wat de 2530 is en waar de bijnaam "Bisschop" vandaan komt:

De afwijkende 2530

Omdat het uitzicht vanuit de cabine van een 2400 vooral in de treindienst niet zo goed was werd als proef de laatste, in 1957 geleverde, loc met een afwijkende cabine uitgerust. De cabine is hoger en langer en biedt een beter comfort en uitzicht dan die van de seriegenoten. De 2530 kwam in dienst in een afwijkende kleur: lila met zwart onderstel en dat leverde de loc de bijnaam 'Bisschop' op. In 1963 werd de loc bruin, net als de rest van de serie. Deze loc werd veel ingezet voor werktreinen en was sinds 1964 de trekkracht van de sproeitrein, totdat in 1989 deze taak werd overgenomen door de 2211.
Na haar buitendienststelling in 1991 werd de 2530 door de NVBS ten behoeve van een grootschalige afscheidsrit in juni 1991 weer lila geschilderd. De 2530 ging in 1992 als museumloc naar de VSM te Beekbergen. In 2005 werd de loc weer roodbruin.
bron: wikipedia

Met name de lila (maar ook de bruine) kleurstelling spreekt me erg aan!! Wie verft zijn loc nu lila?

Vandaar dat ik begonnen ben met 3Den en hier is alvast een plaatje van het machinistenhuis in wording:

Leuk project!! De huiven van de 2530 zijn wel lager, geeft dat geen problemen met het Life Like chassis?

En ik maar denken bij het lezen van de titel dat je Rob Bisschop in 3D ging tekenen (maw, ik moet het forum ook niet gaan lezen op het kleine schermpje van mijn telefoon )

Veel suc6 en we zijn uiteraard weer benieuwd naar de vorderingen!

mvg Bouwe

@Bouwe: hahaha! laat dat nu ook mijn eerste gedachte geweest zijn!

Bouwe schreef:En ik maar denken bij het lezen van de titel dat je Rob Bisschop in 3D ging tekenen (maw, ik moet het forum ook niet gaan lezen op het kleine schermpje van mijn telefoon )

Ja Bouwe,
Een kleurplaat is al te moeilijk voor mij dus laatstaan 3d tekenen.

@ fred,

Mooie cabiene al, hier zal menig modelspoorder trots op zijn als ze op de baan staat.
Ik denk alleen niet dat er snel een 2400 of nu deze 2530 bij mij komt.
Dit omadt ik die amerikanen niet zo mag en life like alleen in de VS goed verkrijgbaar is.

Of er moet iemand zijn die er een paar extra meebesteld en aan mij doorverkoopt.

Groetjes,
Rob

http://www.shapeways.com/model/694924/2 ... 1-160.html

Er werd vandaag al naar de Customer Service van Shapeways gemailed over dit model
Heel gaaf model!

Nooit gedacht dat de naam van een draadje tot zoveel verwarring kon leiden...
@allen:bedankt voor de belangstelling! ik houd jullie op de hoogte,

Mvrgr

Fred

Ben al flink opgeschoten van het weekend, er moeten nog een aantal restpuntjes gebeuren voordat mijn 3D model af is, maar zo ziet hij er op dit moment uit. Er zit behoorlijk wat ruimte boven het Lifelike chassis, dus de huiven konden behoorlijk verlaagd worden (in 3D in ieder geval, in het echt moet het nog blijken natuurlijk)
Mvrgr
Fred

Ziet er goed uit. Zo kom ik die van mij nooit meer kwijt, ha ha.
Rick

Het is zover! ik heb eindelijk de kap van mijn 2530 besteld, errug benieuwd naar het 3D geprinte resultaat...

Fred

Ik heb de 2400 en de 2530 eens naast elkaar gezet (in 3D op de computer, je moet wat als je hem nog niet kunt vasthouden), en zo ziet dat dan eruit:
Mvrgr
Fred

Mooie broertjes hoor!

Groetjes,
Jos

Ik heb vandaag het pakketje van Shapeways binnengekregen, hieronder een foto van de onbewerkte kap;
Ziet er goed uit! Van het weekend in de terpentine en dan primen...
Mvrgr
Fred

Ziet er top uit Fred! Ben benieuwd naar het resultaat.

Groetjes,
Jos

De kap ontvet in de terpentine en proefgepast op het donorchassis, de hoogte lijkt te passen, maar er past nix meer tussen de kap en het chassis ...

Mvrgr

Fred

Dat ziet er veelbelovend uit Fred!

Groetjes,
Jos

Heb je wel genoeg onderstellen nog?

Op Houten vond ik nog een Life Like SW800 dus er komt nog een 2400 hier.

Yep, heb destijds 4 donorlocs uit de US of A laten overkomen, heb dus nog 2 locs te gaan...
20 euri's is een mooi koopje!
Fred

Dat had ik ook moeten doen, nu moet ik de Life Like locs maar net op een beurs goedkoop tegen komen.

Welke kleur gaat de 2530 worden?

En ... zit er al een laagje verf op? Hoop dat ie bruin geworden is
Zit er trouwens top uit Fred! Hoe is de kwaliteit van Shapeways tegenwoordig?

Groet,

Jeroen

Ja schiet eens op Fred we willen meer foto's zien haha.
Nee hoor, neem de tijd!

Jeroen, over de kwaliteit kan ik geen uitspraken doen (ik zal uiteraard "goed" zeggen) maar ik kan je wel melden dat we sinds een maand nu hier in Eindhoven op kantoor van Shapeways 2 FUD printers hebben staan

In viewtopic.php?f=61&t=14306 kap voor NS DE 2530 VSM2530 kwam de vraag van Michel naar een kap van de 2530. Omdat de Piko hier als donor niet echt geschikt voor is heb ik mijn oude project op basis van de Lifelike opnieuw opgepakt.

Ik heb mijn oude 3D model beetgepakt en op een aantal punten aangepast en verbeterd:

• Demper opnieuw gemodelleerd )gebogen dak i.p.v. recht dak

• Ik ga uit van ge-etste messing roosters aan de zijkanten en bovenop de huif

• Ik ga uit van aangezette 0,3mm messing relingen

• 2400 look-alike scheenplaten voor de Lifelike draaistellen aan te passen toegevoegd

• Bevestiging van de tank aan de kap aangepast (nu géén schroeven die draaien in kunststof meer)

2530_001 by , on Flickr


2530_002 by , on Flickr

Ik moet zeggen: hij smoelt heel aardig! Tijd om hem opnieuw te bestellen op SW,

Fred

Hoi Fred,

Ga je de geëtste delen ook beschikbaar maken, eventueel in een semi CDIY kit zonder Life Like onderstel. Denk dat ik de jacht maar eens open naar een life Like onderstel. Worden de waterwagens van de slijptrein ook ineens interessant, ontbreekt alleen nog de blokkendoos slijpwagen, wordt misschien iets voor Rob Bisschop, als aanvulling op de Bisschop

Wel weer mooi getekend. Kan je mij vertellen hoeveel mm hoogte verschil zit met de 2530 kap en de Piko originele kap?
Eventueel de binnenmaat hoogte van alleen de 2530 is ook goed. Ik moet namelijk binnenkort weer een 2400 open maken voor een lokbuffer, dan kijk ik gelijk of het 'te doen' is om het model in hoogte aan te passen.

Mocht het aan te passen zijn, komt wel weer probleem 2 om de hoek kijken. De kap van Piko is van metaal en met de SW kap, verlies je hier enorm op...

Guus, ja dan ga ik een messing ets-setje natuurlijk ook aanbieden: roosters links en rechts, rooster boven, 2530 nummerplaten: voren/achter en aan de zij. Het zal niet morgen klaar zijn, maar het gaat wel komen

Mike, ik heb eens in 3D nagemeten, de afstand van de onderzijde chassisrand tot aan binnenzijde huif is 13,6mm. Kun je daarmee vooruit?

Fred