N-Spoorforum

hallo,

ik ga hier mijn topic openen,over hoe ik mijn baan ga maken en realiseren.
de baan wordt gemaakt met Fleischmann n profi rails, en bestaat uit diverse verdiepingen.
Twee grote schaduwstations, 1 wat kleiner schaduwstation en een groot doorgaand hoofdstation, 2 grote klimspiralen die ik op een speciale manier ga maken en ook bij het kleinere schaduwstation komt ook een kleine klimspiraal.
Dus heel wat voor in de toekomst.
Het baanplan gaat stap voor stap....ben al aardig op dreef.
maar alles moet nog wel uit gewerkt worden.
Maar laten we beginnen bij het begin, eerst moet de zolder trein klaar gemaakt worden.
dat gebeurt meestal overdag en in het weekend.
Ik ben ook bezig om de baan in modules te maken ( Tenminste dat probeer ik met Paint op de pc)
of dat gaat lukken is nog de vraag.
Maar de baan wordt dus een liggende U....

Leuk! Welkom hier & ik kijk (met Lem) uit naar het resultaat!

Bart

Hallo SpoorfaNaat

Je bent hier op het juiste plekje.
Een warm welkom op het gezellige N spoor forum.
Ik ga het ook gewoon volgen, verras me maar.
Zag net jou schaduwstation, groots en net zo mistrieus als jezelf
Zolderbaan vindt ik overgens best een goede naam voor de baan in opbouw.
Nou nog ondertekenen met je eigen mooie naam nog.
Veel plezier en tja ook sucses.
Ik zie je nu al als collega, das een goed teken

Groetjes Martin de Deugd

goedenmiddag,

na een dagje vrij te zijn, de handen maar eens uit de mauwen gestoken en op de zolder maar eens aan de gang gegaan.
eerst een stuk muur verwijderen i.v.m de doorgang vanuit de slaapkamer waar nu de vlizotrap staat.
Want het geen grote zolder 3m x3m ongeveer, en aangezien dat de muren doorlopen tot aan het dak, moeten we eerst een doorgang maken.
dus een opening van 80cm x 100cm gemaakt....en toen .
1 grote zooi daar achter..(waarschijnlijk nog nooit iemand geweest)
de troep naar beneden gehaald (puin),gelijk even naar de stort gebracht,en bij de G**** wat verstevigingshoeken gehaald om de boel te versterken.
dus met een underlayment plaat zitten schuiven over de balken om de verstevigingshoeken te plaatsen.
en dik 3 uur later konden de eerste platen gelegd worden, en dat is verdomd handig die messing en groef
dus nu alles dicht, en wat oude (kapotte) gipsplaten verwijderd, en heel wat nieten.
ik zal vanavond wel wat foto's maken van de zolder/werkzaamheden.
tot zover de update...

Hallo SpoorfaNaat, mooie naam trouwens
Is het mooi geworden op de zolder van jou.?


Martin de Deugd

Je moet er wat voor over hebben om een baantje te kunnen maken.....

goedenavond allemaal,

het was de bedoeling om gister wat foto's te plaatsen, maar het kwam er niet van....
stonden nog op het fototoestel,
dus vandaag de foto's even op de pc gezet, en jah ze gaan komen.



De vloer inmiddels al gelegd,en er zaten hier en daar nog stukken gips plaat, en die moesten er natuurlijk wel vanaf.
dus vanmorgen eerst die stukken maar naar de stort gebracht, dus dit was wat er nog over was.
Wat mini puin en grote nieten die over de hele zolder moesten worden verwijderen dus de hele vloer vol met nieten...



hier nog een foto van de lengte van de ruimte, het lijkt niet groot maar het is toch 3m lang en 3m breed...



hier de latten waar dus om de 5cm een niet aan de bovenkant en onderkant zatten....(leuk klusje geweest dus )



en natuurlijk ook een opgeruimd plaatje...



en dan nog de hoogte van de ruimte....en dat is nog best ruim....ik ben zelf 1.90 m en kan op mijn knieën ruim zitten.
maar aangezien dat ik het toch in modules ga doen kan ik het gewoon beneden aan de eetkamer doen...want ze worden ongeveer 60cm x 80cm.
tenminste dat is de bedoeling...



ondertussen ook maar even mijn Goede vriend gehaald, voor het volgende project.



en ook gelijk maar de dingen voor mijn Goede vriend gehaald... de Kunstof schroten voor de zolder.
en ook een nietmachine en wat nietjes gescoord...
tot zover deze update...

mdedeugd schreef:Hallo SpoorfaNaat, mooie naam trouwens
Is het mooi geworden op de zolder van jou.?


Martin de Deugd

en al wat nieuwsgieriger geworden naar het eind resultaat martin.......
see you next time

Prachtige update FaNaat.

Alleen die hoogte en dan op je knieen.......
Het begin is er, geweldig.

Groet Wim.

Hallo SpoorFaNaat.

Zeker weten.
Maar waar ik angstig over twijfel.
Denkende aan dat complexe plan wat elders is.
Gaat dit wel passen
Bereikbaarheid,, je weet nooit wat er gebeurt.
Dan zal je er graag bij willen.
Ik zet wel alvast mijn helm op.
BONK

Martin de Deugd

SpoorfaNaat,

Een baan op lage hoogte is zeker niet ideaal. Ik zou eerder voor een kleinere baan kiezen waarbij je wel gewoon kan staan dan voor altijd op je knieën moeten zitten. Toch mooi dat er een begin is, ben benieuwt naar het vervolg!

Gr,

Wouter

Ook ik maak me zorgen over jouw op zich mooie baanplan welke in het daarvoor bestemde topic staat,
een prachtig plan tot ik de foto`s van jouw zolder hier zag.

Dit gaat echt een te groot plan worden voor z`n ruimte, niet om de afmeting van de zolder met 3x3m,
maar wel om de lage ruimte met z`n dakconsrtuctie.

Je krijgt straks echt een probleem om overal bij te kunnen, probeer maar eens op je knieën 70cm voorover te bukken onder dat schuine dak, leg een plaat hout op wat klossen op de hoogte die je gebruiken gaat en leg dat er dan wel eerst neer.
Bedenkt dan ook dat het nog moeilijker word als je de baan ook nog hebt bebouwd.

mvg

Freddy

goedenavond allemaal,

na lange stilte.....laat ik toch weer wat van mij horen.
erg druk geweest met de zolder veel gedaan /verandert/geplaatst..maar de foto's komen nog een keer.
maar in de avond uurtjes toch veel aan het vechten geweest met Wintrack.
weet niet hoeveel digitale papieren erin de prullenbak zijn beland.
maar dan nu is er toch iets uit voort gekomen.
alleen een klein gedeelte waar ik nog niet uit ben....misschien hebben jullie ideeën???
maar dit is wat er nu op papier staat....(digitaal papier)



eerst het maatplan....is zeker kleiner geworden en kan vanaf de lage kant goed bij.
en gebruik nu ook de lengte van de hoge kant.



het eerste schaduwstation....misschien nog wat sporen aan de binnenkant erbij????



het schaduwstation met de helix naar paradespoor...



nu nog kaarsrecht...misschien in de toekomst wat mee rommelen...ideeën kom maar op .



en weer een helix maar nu naar het 2de schaduwstation.



2de schaduwstation met helix naar hoofdstation, en een spoor terug naar de dalende helix.



en dan het hoofdstation....en jah waar ga ik nu met de sporen naar toe?????
eigenlijk wil ik nog wel een berg spoortje bovenlangs laten laten lopen, naar een eindstation.
hebben jullie soms ideeën hiervoor...
ben hier al een geruime tijd mee bezig maar kom er niet uit...misschien met jullie hulp wel.

niemand......een oplossing of op of aanmerkingen....

SpoorfaNaat schreef:niemand......een oplossing of op of aanmerkingen....

Tring
Kandidaat 1 meld zich.
Welk land gaat u bouwen


Martin de Deugd

Kan je aan de rechterkant ook bij de baan? Zo niet, dan wordt dat rechtsboven een enorme crime qua bereikbaarheid.

mdedeugd schreef:

SpoorfaNaat schreef:niemand......een oplossing of op of aanmerkingen....

Tring
Kandidaat 1 meld zich.
Welk land gaat u bouwen


Martin de Deugd

hahahha ....vertelt u maar...

ik ga duits rijden en maken....

Hookies schreef:Kan je aan de rechterkant ook bij de baan? Zo niet, dan wordt dat rechtsboven een enorme crime qua bereikbaarheid.

hookies.....aan de rechterkant kan ik er niet bij maar wil de draaischijf zo maken dat ik die kan verwijderen en bij de onderliggende nivo's kan komen...


ik ga ook het hoofdstation anders maken ik denk gewoon recht maar dan wel schuin liggend...
heb namelijk voor weinig een groot station op de kop kunnen tikken....en met die bochten kan daar weinig mee...

Mooi ontwerp maar...

Kun je de helixen niet beter zo groot mogelijk houden?
Ik denk dat je nu te weinig kan dalen of stijgen per omwenteling van de helix...

Groet Wim.

SpoorfaNaat schreef:
hahahha ....vertelt u maar...

ik ga duits rijden en maken....

Goed.
Maar welk deel van dat hele grote Duitsland.


Martin de Deugd

Wim schreef:Mooi ontwerp maar...

Kun je de helixen niet beter zo groot mogelijk houden?
Ik denk dat je nu te weinig kan dalen of stijgen per omwenteling van de helix...

Groet Wim.

hey wim,

de helixen zijn 1,5 wenteling.....
dus valt wel mee denk ik.

mdedeugd schreef:

SpoorfaNaat schreef:
hahahha ....vertelt u maar...

ik ga duits rijden en maken....

Goed.
Maar welk deel van dat hele grote Duitsland.


Martin de Deugd

hey martin,

ik denk toch wel het bergachtige gebied.
dus zwarte woud/mosel gebied...
als er maar hoogte verschillen in zitten.
mooie bruggen/watervallen e.d

SpoorfaNaat schreef:
hey wim,

de helixen zijn 1,5 wenteling.....
dus valt wel mee denk ik.

Jaja,

1,5 of 150.
Als de tussenruimte maar goed is.

Wat is de lengte van de helix? per omwenteling?

Tussenruimte van 1 omwenteling zou minimaal 6,5 cm moeten zijn.
Dus de lengte van 1 omwenteling is dan 2,5 meter!
Om maar beneden de 3% stijging/daling te blijven.

Gr Wim.

Wim schreef:

SpoorfaNaat schreef:
hey wim,

de helixen zijn 1,5 wenteling.....
dus valt wel mee denk ik.

Jaja,

1,5 of 150.
Als de tussenruimte maar goed is.

Wat is de lengte van de helix? per omwenteling?

Tussenruimte van 1 omwenteling zou minimaal 6,5 cm moeten zijn.
Dus de lengte van 1 omwenteling is dan 2,5 meter!
Om maar beneden de 3% stijging/daling te blijven.

Gr Wim.

wim,

zijn helix is anderhalve wenteling.
en de tussen ruimtes zijn gecontroleerd met Wintrack....en er waren geen problemen gevonden daarmee.
dus de tussen ruimtes zijn goed.
en omdat ik r1/r2 gebruik zijn de stijging/daling iets hoger dan de 3%.
maar dat kan geen kwaad volgens rob van fantasia n-baan....die gebruik ook r1/r2..

http://fantasia.nordkappe.nl/page7.html

SpoorfaNaat schreef:

Wim schreef:

SpoorfaNaat schreef:
hey wim,

de helixen zijn 1,5 wenteling.....
dus valt wel mee denk ik.

Jaja,

1,5 of 150.
Als de tussenruimte maar goed is.

Wat is de lengte van de helix? per omwenteling?

Tussenruimte van 1 omwenteling zou minimaal 6,5 cm moeten zijn.
Dus de lengte van 1 omwenteling is dan 2,5 meter!
Om maar beneden de 3% stijging/daling te blijven.

Gr Wim.

wim,

zijn helix is anderhalve wenteling.
en de tussen ruimtes zijn gecontroleerd met Wintrack....en er waren geen problemen gevonden daarmee.
dus de tussen ruimtes zijn goed.
en omdat ik r1/r2 gebruik zijn de stijging/daling iets hoger dan de 3%.
maar dat kan geen kwaad volgens rob van fantasia n-baan....die gebruik ook r1/r2..

Ik gebruik hier ook R1 R2 op mijn baan en heb er ook geen last mee.
Zelfs nier in mijn helixen, dus daarin kan ik wel mee gaan.
Maar let wel op die tussenruimte tussen de boogstralen

En je keuze wat je gaat bouwen kan ik ook in mee gaan.
Alleen zou je wat compromie moeten gaan doen wat spoor hoeveelheid aan gaat.
Zoveel spoor op deze ruimte je komt daarmeee in de knel met je bereikbaarheid achterin.
Zo Martin H jou ook al eerdere aangaf.
Hoe denk je daar scenery te gaan plaatden.
Ik had bij mijn baan al moeiten bij station Wassen.
En mijn baan is nog wel veel kleiner wat de grotere oppervlakken betreft.

Verder zou ik je willen zeggen.
Heel veel bouwplezier, en niet te lang verder peinzen.
En lekker gaan bouwen, anders heb je straks geen zin meer en dat willen we niet
Sucses ik blijf jou zeker volgen


Want tijdens het bouwprocede heb je ook tijd voor aanpassen, heb ik ook gedaan
Consesies zijn er om te gebruiken

Martin de Deugd

Tussenruimte bij een helix kan wel iets kleiner dan 6,5 cm. Ik heb tussenruimtes van 5,8 cm en dat gaat prima voor alle treinen en loks met panto omhoog. Ik meen zelfs dat in NEM staat dat tussenruimte minimaal 5,2 cm moet zijn, maar dat kan ik verder niet zo snel terugvinden.

hey heren,

de voorbereiding van de zolder is zo goed als klaar, vlizotrap zit erin de tapijt tegels ook al gelegd.
de oude baan is inmiddels ook al afgebroken. dus het moment gaat eraan komen.
dat ik ga beginnen met de baan..
maar eerst vandaag mijn verjaardag vieren...

Gefeliciteerd met je verjaardag maak er een mooie dag van.