N-Spoorforum

Geachte Allen,

Ik heb heb recent een resin kapje kunnen bemachtigen van een 2530 en deze wou ik dan ook graag bouwen.

Nu heb ik al hier zitten zoeken en de bouwverslagen die ik vind gebruiken of een LifeLike SW8 of een niet nader benoemd Arnold onderstel. Ook wordt de Minitrix "2200" genoemd als mogelijke donor.

Wat is de makkelijkste (/goedkoopste) manier om aan een geschikt onderstel te komen?


Nu had ik een onderstel gevonden op Marktplaats dat lijkt op een SW8.
De verkoper zegt dat het Arnold nummer 5026 is. Heeft iemand hier meer informatie over gezien mijn google-fu geen uitspraak geeft? De loc is genummerd met 1089.
http://www.marktplaats.nl/a/hobby-en-vr ... ons-2.html
Is dit onderstel geschikt om een 2530 van te maken?

Hoi ,
dacht het niet Jos had ook zo'n lokje gekocht in houten maar het was niet geschikt voor een 2400/2500 lok.


mvg Sjaak

Klopt, de kap maakt onderdeel uit van de aandrijving, zonder ksp heb je geen rijdend chassis.

Groetjes,
Jos

Hmm dan is die dus niet geschikt.

Dan is mijn vraag waar ik het beste een wel geschikte donor vandaan haal?

Zou je geen Tomytec onderstel kunnen gebruiken? Misschien moet je er wel een kleinere motor op plaatsen. Zit er zelf aan te denken op deze wijze de 1801 te bouwen.

Het probleem met tomytec is dat de as-afstand in de bogies erg klein is. Ik heb een TM-03 gebruikt om een Prado kap rijdend te krijgen, qua lengte klopt hij maar de bogies zien er niet uit.

Zie http://www.trainweb.org/tomix/ChassisDim.htm als referentie

De TM-03 heeft een radstand van 14 mm, in werkelijkheid dus 2240 mm. Er is ook nog een slagje groter, 16 mm (bijv. TM-07 en -09). Dat komt overeen met 2560 mm. Als ik het goed heb heeft de 2530 een radstand van 2400 mm. Het is dus met Tomytec óf een mm te smal óf een mm te breed...

Niemand raad waar een geschikt onderstel te krijgen is?

Zou deze geschikt zijn:
http://www.marktplaats.nl/a/hobby-en-vr ... c-rag.html
Het is een Minitrix 12531

De Minitrix nep-2200 heeft een frame dat voor een normale 2400 al veel te hoog is. Bij de 2530 zijn de motorhuiven een stuk lager, dus dat ga je niet zomaar passend krijgen. Ik heb bij mijn 2400 (messing, Nedspoor) wel zo'n nep-2200 gebruikt, maar daar heb ik heel veel materiaal weg moeten halen, zoveel dat het frame tijdens de bouw een paar keer gebroken is. Er zit namelijk geen materiaal meer boven de motor. Wil je die in de 2530 gebruiken moet je de bovenste 5mm van je motor afvijlen en dat heeft naar het schijnt een nadelige invloed op de werking ervan.