N-Spoorforum

hoi

Ik ben begonnen aan mij eerste baan van 2.30 op 1 meter. Ik ben 14 jaar oud en woon in België (een paar kilometer van de nederlanse grens).
Op het moment is de ondergrond gemaakt liggen een deel van de rails en heb ik 1 locomotief met 1 wagon. Ik bouw in de schaal n en gebruik minitrix rails.

INHOUDSOPGAVE
Elektronica

• Zie onderaan dit bericht.

Baanbouw en scenery

• Zie onderaan dit bericht.

Boompjes, rots en tunnelportaal geverfd.
Opruimen, gips gieten, tunnelportaal 2
Tunnelportaal 2 en berg
Gips op de berg smeren
Gips, gips en een vraagje
Klaar met gips smeren!!
Gestart met verven!
Klaar met verven!
Eerste begroening aangebracht!
Meer begroening!
Station gevoegd en verweerd
Huisje, beek en meer gras
Hoe maak je klaprozen?
Scenery met bruine ondergrond
Stationsverlichting, parking en lantaarns
Verder gewerkt aan buurt rondom station + perrons
Perron
Perronoverkapping
Volkstuinen en perrons
Lichtsluis en straat
Lantaarnpalen, bestrating, huisjes, industrieterrein, bomen...
Weather test (german tank)
Speeltuin, industrieterrein, kerkpleintje...
Industrie, verlichting, speeltuin...

De ondergrond: poten van mijn oude bureau die er eerst stond daar multiplex op en daar XPS op.

Michiel

Hier volgen de updates die ik al geplaatst had:


Dit is het schakelpaneel van waaruit de wissels, seinen, verlichting enz.. bestuurd worden. Nu staan alleen de 12 wissels er nog op maar er is nog veeel plaats over, misschien iets TE veel


Dit is als een lade bevestigd zodat ik het netjes onder de baan kan schuiven.


De bekabeling van de wissels gaat naar een print waar een connector voor een hdd cable op bevestigd is deze kabel kan dan naar een print onder de baan en van daaruit kunnen de kabels naar de wissels enz... Ik heb dit zo gedaan zodat de kabels niet in de war kunnen geraken bij het in- en uitschuiven van de lade.


Een foto van de ringleiding van de voeding van de rails (blauw en oranje) en de voeding van de wissels (geel met groen). Het kleine printje is een kortsluitdetectie (idee komt van nProject)

Morgen vertrek ik op kamp en ben vrijdag pas terug, ik kan dus niks aan de baan doen of antwoorden op het forum.

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

De wissels werken nu!! Op de eerste print zaten kortsluitingen maar soms zaten die dan weer ergens anders heel raar 8o . Dus heeft mijn vader die heel veel van elektronica afweet 2 nieuwe printen gemaakt. Nu werkt alles heel goed.


Bekabeling onder de lade.


Bekabeling onder de baan bij de print.


De bekabeling bij 4 wissels verbonden door lusterklemmen.


Daarna de kabels weggewerkt in kabelgootjes, toch een boel kabels voor maar 12 wissels .

Nu nog de plaat maken voor het tweede niveau en lichtsluizen maken voor de 2 keerlussen. Daarna aan de scenery beginnen.

Michiel
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Deze week heb ik vannalles wat gedaan: wat elektronica, een beetje scenery probeersels, railbedding gelegd,...


railbedding (ofja vloerbekleding eigenlijk )


Een rots/steen probeersel met zelfgemaakte mallen, gips gegoten en geverfd.


Een net gegoten nog witte steen.


2 zelfgemaakte mallen (de rechtse is gevuld met gips) .


Wat gras/bloem/struik probeersels.


Hetzelfde maar dan het zicht van een preisertje .

1 onderdeel van de lichtsluis hadden ze niet in de elektronica winkel en heb ik besteld, het komt vrijdag binnen. Wat gaan we dan doen hmm hmmm SCENERY! Aan de rechterkant van de baan komt een berg met tunnel in het spoor naar het 2de niveau ligt op de berg.

Nu heb ik wel nog een probleem: de trein wil niet rijden en ik kom er niet uit. Ik ben op forums aan het vragen nu maar weet nog niks.

Tips en ideeën altijd welkom!

Michiel
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Ik ben begonnen met het eerste scenery project op de baan: de berg


De achterkant van de berg.


De voorkant van de berg is bekleed met een zwart soort plastiek en een krantenprop om iets meer reliëf in te brengen.
Aan deze kant komt een rotswand.


De uitgang van de tunnel.

De tunnelportalen ga ik (proberen) zelf te maken van DAS klei, hiervoor heb ik dit hulpmiddel al:


Tips en ideeën altijd welkom!

Michiel
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Gisteren en vandaag nog verder gewerkt aan de berg.


Laagje keukenrol met gips erover.


De andere kant. (hier moet het wel nog een beetje worden bijgesneden)


Tunnelportaal voor aan de ene kant van de berg gemaakt van DAS-klei. (eerste keer )


Met dit soort in gips gegoten rotsen ga ik de berg "bekleden?". Nu ben ik nog mallen voor rotsen aan het maken.
Ik weet alleen nog niet wat voor scenery ik op de berg ga toepassen, ofja ik weet dat er rotsen gras struiken enz... Komen. Maar ik zou graag nog iets meer erbij willen. Ik had eerst een koeienwei in gedachten maar dat gaat niet omdat de berg wat te steil is.

Tips, trucs en ideeën altijd welkom

Michiel
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Zaterdag ben ik voor de allereerste keer naar Houten geweest, en het was super 8o alles hebben ze daar. Wat ik gekocht heb zie je op de foto's hieronder:
Wat groen, 100 figuren, 2 pigment poeders, en een mal van Woodland Scenics (kon niet wachten dus heb hem al volgegoten ).



Ook 2 van deze nieuwe wagonnen:



Toch al een hele trein zo



Dit is het tunnelportaal en de plaats waar het komt te staan. Ik ga het straks in de verf zetten.



Hier heb ik al wat stenen op de berg gelegd dan leg ik er nog kleine stukjes bij en smeer ik er wat gips tussen en zo ga ik de berg maken.



Een boom probeersel toch nog veel oefenen



En dit zijn de resultaten van de mallen van Woodland Scenics.



Op deze plaats wil ik een station en perrons maken.



Maar nu zie ik ineens dat de ruimte die ik daar heb wel erg klein is (2.1cm tussen de sporen). Dat is in schaal theoretisch gezien wel groot genoeg voor een klein perron (http://encyclopedie.beneluxspoor.net/in ... Het_Perron (beetje naar onder scrollen en je ziet een tabel met de maten in h0 en n)) Wat denken jullie hiervan?
Nog een foto ter verduidelijking.



Tips, trucs, ideeën, commentaar enz.. altijd welkom!!!

Michiel.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Dat is al een mooi begin!!

Hoi Michiel,

welkom!

En ik ben onder de indruk van de disciplines dat je als veertienjarige al meester bent: houtbewerking, solderen, elektriciteit, gips gieten en krassen, bomen vlechten en noem maar op! Ook mooie apparatuur dat je ter beschikking hebt, en een mooie ruimte!

Ik heb een flauw vermoeden dat je het snel ver zal brengen in de modelbouwwereld. Ik volg alvast met interesse je exploten.

Het enige minpuntje (naar mijn mening) is het sporenplan wat nogal steriel is, met rechte parallele sporen en haakse bochten die streng de baanrand volgen; weinig boeiend, maar als leerbaan is dit natuurlijk perfect!

nogmaals van harte welkom!

@trammertje: dankje

@naamgenoot (Michiel): Bedankt, apparatuur heb ik natuurlijk grotendeels aan m'n vader te danken. Ja het baanplan is inderdaad niet het meest interessant maar nu ligt het dus kan ik er niet meer veel aan veranderen.

Hoi Michiel

een goed begin om alle technieken onder de knie te krijgen
als dat je eerste boom is ziet hij er prima uit


Gr Andy

Goed verhaal, en je bent al veel verder dan ik op jouw leeftijd, en nu helemaal.. je hebt het over storingen, niet dat ik je daar nu mee ga kunnen helpen, maar zie wel iets wat storingen kan veroorzaken. De draadjes in de kroonsteentjes, daar zou je aderhulsjes voor kunnen halen, plus de bijbehorende krimptang via Marktplaats. Heb je de rest van je leven plezier van (ook als je over een jaar of 4 de audio in je 1e auto gaat aanleggen bv..) Dan draai je de aders niet stuk in de kroonsteentjes en maat de boel veel beter contact..!

voorbeeld..

http://www.samenkopen.net/action_product/927767/448225

http://www.aderhulstang.nl/index.php/ad ... mm2-1.html

@gek op stoom: bedankt, nu ja het is de 2de boom de eerste wil je niet zien . Maar ik zal die morgen ook eens uploaden.

@Raymond63: Bedankt voor de tip ga het eens bekijken.

Michiel,
Is dat een veel gebruikte naam in België ?
Die aderhulsjes gebruik ik ook veel maar ik soldeer ze aan de draad, hoef je geen tang voor te kopen.
Die ik gebruik zijn alleen hulsjes zonder het plastic.

als je het draadje en het hulsje goed vasthoudt en het schroefje in de kroonsteen aandraait zit het eigenlijk ook al vast.. én als het kleine kroonsteentjes zijn kun je ze zelfs nog 'doorsteken' zodat je ze met beide schroefjes vastzet..

Aderhulsjes kunnen ook handig zijn om meerdere draadjes te lassen, enkelen tegelijk in 1 hulsje van een maatje groter, maar dan wel aanknijpen..

@BenQ, als jij ze soldeert zijn het helemaal andere, ik gebruik aluminium.. heb ze leren gebruiken bij het opbouwen van schakelpanelen etc.

Het is hier al heel wat keren gezegd, maar de kracht zit in de herhaling dus bij deze nogmaals: bijzonder knap wat je laat zien en al helemaal als je dit al allemaal als 14 jarige onder de knie hebt.

1 tip, ik zie dat je treinbaan tevens je werkbank/klustafel is, dus probeer het geordend en netjes te houden, dat scheelt je beschadigingen aan rails, rijdend materieel en scenery, en voorkomt ongewenste kortsluitingen doordat bijvoorbeeld iets nog op de rails blijft liggen.

Henk

Michiel3000 schreef:

Tips, trucs, ideeën, commentaar enz.. altijd welkom!!!

Michiel.

Michiel, ieder het zijne natuurlijk, het is jou baan!
Meestal met perrons bedienen ze twee sporen (ja, er zijn uitzonderingen ), dus ik adviseer die middelste te laten vervallen
Dan kan je eventueel ook de sporen iets verleggen zodat je meer ruimte krijg voor het perron

Het is maar een suggestie

Mvg,
Ad

@BenQ: Michiel is inderdaad een veel gebruikte naam in België . Ik denk niet dat ik die aderhulsjes voorlopig ga gebruiken. De schroefjes zitten goed vast, ik heb er geen problemen mee dus voorlopig nog even niet.

@Raymond63: Goede tip

@jeepney: dankje Nu is de baan ook nog een beetje werktafel maar ik heb nu ook een bureau dus daar ga ik nu grotendeels op proberen te werken. Ik laat alleen de gips daar nog drogen (anders kan ik niks anders doen op de bureau) Binnenkort nog eens goed stofzuigen.

@Ad_M: Ik ga toch 3 perrons bouwen gewoon omdat 2 me niet mooi lijkt. Ondertussen heb ik wat liggen puzzelen en nu is de ruimte tussen de sporen 3.1cm, dat is toch al een mooi perron (denk ik). Het is nog wat wennen zo'n kleine schaal . Toch bedankt voor je tip!!

De school is weer bezig dus ik ben iets minder bezig met de baan maar ik heb toch een kleine update:


Het ECHTE 1ste boompje


En de 2 langs elkaar. Uit het 1ste boompje heb ik geleerd dat ik iets dikkere vlokken moet gebruiken en verschillende kleuren.


Ik had nog een gewoon blokje gips gegoten...


...waaruit ik dan deze steen heb gebeiteld-krast-hakt.


Als laatste heb ik het tunnelportaal een kleurtje gegeven en verweerd met wat poeders.

Tips, trucs, ideeën en commentaar altijd welkom!

Michiel

Mooie tunnelportaal maar sommige stukjes zijn bruin of zwart en het is een klein beetje vervormd.

Hallo allemaal

@trailbergen: Die stukjes bruin en zwart zijn pigment poeders om het portaal te verweren, maar het roest/bruin is iets te fel uitgekomen.

Een kleine update


Ik heb de baan opgeruimd en gestofzuigt (was dringent nodig )


Een tunnelportaal gemaakt voor de andere kant van de berg.


Natuurlijk gips gegoten.


Dit is een testpaaltje voor een perron.


En als laatste heb ik nog geprobeerd een denneboompje te maken. (2de probeersel )

Tips, trucs, ideeën en commentaar altijd welkom!!

Michiel

Mooi dennenboompje!

Hoi Michiel, indrukwekkend wat je al gemaakt hebt! Goed bezig hoor. Dat tunnelportaal zou ik vooral zo laten, de ervaring leert dat je vooral niet te zuinig moet zijn met verkleuringen, want dan komen ze veel mooier uit op de baan.
Rijdt de trein eigenlijk al?

@trailbergen: Dankje

@Paul B: Ook bedankt Oké ik ga het zo laten. Ook op de rotsen ga ik wat verkleuringen met poeders aanbrengen en in het geheel ziet het er waarschijnlijk weer anders uit. Over de trein: ik weet niet of je mijn ander topic al hebt gezien "minitrix BR... probleem"? In het begin reed de trein toen ik de sporen volledig had gelegd niet meer. En nu opeens (na het opruimen) reed ie wel weer goed hopelijk blijft dat nu ook zo vanavond nog eens proberen. Ik vind het toch raar want ik had al eerder de rails gestofzuigd en gepoetst enzo maar dat hielp niet maarja het is in elk geval goed afgelpoen!!

Hallo allemaal

Afgelopen dagen weer veel hetzelfde gedaan: gips gieten, stenen leggen, tunnelportaal en trein testen



Het de tunnelportaal geverfd en met pigment poeders bewerkt. (de kleuren zijn in het echt een beetje minder fel als op de foto's)


En de berg. Ik ga er seffes nog wat stenen bij leggen.

Volgende week ga ik met de loc terug naar de verkoper, er zit een probleem in de 2 contacten: de trein (ZONDER de kap erop) stopt wanneer ik tegen de contacten duw vertrekt ie weer en na een stukje ...

Tips, trucs, commentaar en ideeën altijd welkom!!

Michiel

jammer dat de loc niet ze goed rijd.

Hoi Michiel,

Ik ben onder de indruk van je kunnen als 14 jarige
Goed bezig en ik heb de indruk dat je gedreven discipline aan de baan het ver gaat schoppen!

Natuurlijk een suggestie of tip zoals je vraagt ;
Als je toch veel gips aan het gieten bent, probeer de berg daar mee in te smeren en al je rotsblokken in kleine groepjes er in te drukken. Zorg voor wat open ruimtes ertussen waar je later met groen bezig kunt gaan.

Heeeeeeel veel succes en welkom op het Forum!

Groet Bren

@Brendo: Bedankt voor dat compliment, deze week ben ik al bezig geweest met de gips tussen de stenen maar misschien iets teveel. Ik weet zelf nog niet goed wat ik er van vind.


Eerst de rotsen bij de rotswand geplakt


En daarna begonnen aan de gips tussen de stenen. Op deze plaats is het helaas wat gebroken maar ik ga proberen dat vanavond nog wat bij te werken.


Op deze plaats ben ik nu bezig het tussenliggende gips te bekrassen.
Er zit misschien wat teveel tussen zoals ik al zei: ik weet zelf nog niet goed wat ik er van vind.


Op de plaatsen met grotere openingen ga ik dit "spul" aanbrengen dat bespaart wat kraswerk omdat het automatisch een structuur krijgt na droging. En niet krassen is ook geen gebroken gips .

Tips,trucs, ideeën en commentaar altijd welkom!!!

Michiel

Hoi Michiel,

Zoals eerder gezegd goed bezig maar heb wel enkele aantekeningen.

De gemaakte rotsen uit mallen zijn prachtig maar vervolgens bedek je ze deels weer met gips........jammer en waarom?!
De structuur heb je al in de rots zitten en het bespaart veel kraswerk. Probeer daarom de rotsen op het gips of ondergrond te plakken en smeer dan alleen de randen af met gips of jou Noch spachtel.
Je bent goed bezig maar zie wat dubbel werk en veel gips verspilling waardoor het geheel te dik wordt en de kans bestaat dat de boel gaat barsten.
Omdat het allemaal wit/grauw is zie je geen contouren. Spuit de berg in met grijze verf en vervolgens met verdunde donkere waterverf............alle structuren en naden komen dan naar voren en zie je precies wat je gedaan hebt. Er zijn wel filmpjes te vinden of kijk even bij mijn topic om te zien wat ik bedoel.

Succes en nogmaals top hoe je totaal bezig bent!

Groet Bren

Er zit inderdaad te veel gips op. Gisteravond nog een stuk gedaan met minder en dat ziet er beter uit! Het verven ga ik doen met een wet-wash.

Michiel

Hallo allemaal

Ik heb een hele kleine update en een vraagje:


De rotswand met gips.


Nog een deel van de berg. Nu mijn vraag is dit genoeg gips of moet het volledig dicht??? :help:

Alvast bedankt iedereen!!

Tips, trucs, ideeën en commentaar altijd welkom!!!

Michiel