N-Spoorforum

Gezocht maar niet gevonden... daarom aan jullie de vraag: Hoe heb je een helling (naar boven / beneden) gestart tov de vlakke ondergrond. Ik ben benieuwd naar je aanpak, soort en dikte van het materiaal en of je tevreden bent met het resultaat.

Ik wil mijn sporen die op een dijk liggen aan een kant naar beneden laten rijden (zo mooi / langzaam mogelijk qua %) waarbij het spoor zeg maar langzaam wegzakt de "grond" in. Ik kan geen concrete heldere tips vinden met welk materiaal is deze helling het mooist / meest stabiel kan aanleggen. Mijn experimenten zijn niet zo'n succes. De basis plaat is 9mm multiplex dus buigt niet echt Dank alvast voor het delen van jullie ervaring!

Erik,
Wat voor soort triplex heb je, de hardhout soort wil inderdaad niet zo makkelijk buigen.
Zelf gebruik ik de populieren triplex 9mm van Karwei, die is wel aardig te buigen.
Je zou zelfs 6 mm triplex kunnen gebruiken, wordt door een aantal mensen hier gebruikt voor Helixen.

Ik gebruik nu Berken 9mm. Is echt goed stug materiaal dus buigen (en dan de vorm vastzetten) lijkt me nogal wat spanning te veroorzaken in het hout ... maar 6mm is misschien een stuk buigzamer inderdaad. Thanx!

Wim gebruikt:
6 mm meranti triplex, dat laat zich prima buigen in de helix (nr2)

Berken triplex. Op het laagste punt verzonken op je baan schroeven, op het hoogste punt schroeven en het hout zijn werk laten doen.

ik gebruik mdf 6 mm werkt ook prima.

ik heb geen massieve onderplaat, maar een open bouw dus waar ik omhoog/ omlaag ga start ik altijd op hetzelfde niveau als waar ik gebleven bent

Ik maak gebruik van 9 m/m MDF, laat zich mooi vloeiend vormen.
Mijn begane grond zeg maar, bevind zich 100 m/m boven de tafel, zodat ik ook de mogelijkheid heb om te gaan zakken met de baan.
De tafels bestaan bij mij uit spantjes met dwars-spantjes,die onderling verbonden zijn met aluminium hoeklijntjes, die geschroefd zijn, zeer sterk.
Hellingen zijn bij mij 2% - 2,5% dus 2-2,5 cm stijging/daling per meter.

Groeten Bertus

Ik werk met 8mm spaanplaat,en is ook buigbaar.

En wat voor zaag bladje voor de decoupeerzaag gebruiken jullie voor 9mm triplex?

mvg ronald

zo'n fijn ding wat je ook voor laminaat vloeren gebruik

erikgk schreef:Gezocht maar niet gevonden... daarom aan jullie de vraag: Hoe heb je een helling (naar boven / beneden) gestart tov de vlakke ondergrond. Ik ben benieuwd naar je aanpak, soort en dikte van het materiaal en of je tevreden bent met het resultaat.

Ik wil mijn sporen die op een dijk liggen aan een kant naar beneden laten rijden (zo mooi / langzaam mogelijk qua %) waarbij het spoor zeg maar langzaam wegzakt de "grond" in. Ik kan geen concrete heldere tips vinden met welk materiaal is deze helling het mooist / meest stabiel kan aanleggen. Mijn experimenten zijn niet zo'n succes. De basis plaat is 9mm multiplex dus buigt niet echt Dank alvast voor het delen van jullie ervaring!

Bij mijn baan heb ik de onderplaat uitgefreesd (en met een beitel uitgekapt) zodat de oprit van de helix er mooi inpast...



Hier zie je hoe de (6mm) triplex geleidelijk in de bodemplaat verdwijnt








Succes!

Ik gebruik 3mm triplex en verlijm hier 3mm triplex op en met een tacker vastzetten
En zagen hoeft niet ,gewoon een mes op de lijn.

Arjuna

Draadje kwam ik via helix maken tegen

dat is mooi, maar je reageert op een topic van bijna 8 jaar oud, ik denk dat de vraagsteller inmiddels al wel zijn antwoord heeft gevonden.

Misschien is het wel nuttig om oude kennis weer eens onder de aan dacht te brengen.
Geschiedenis is nog steeds een vak op scholen en we herdenken nog steeds 76jaar na dato bevrijdingsfeest.
Dit is niet van de zelfde grote ,maar er gaat wel eens wat verloren wat opeens weer opnieuw moet worden uitgevonden.
Vandaar de actie

Arjuna

Als er op dat moment vraag naar is, ja dan kan het zeker nuttig zijn,

Maar om dan een vergelijk te maken met geschiedenis en herdenking van de oorlog???????


schiet mij maar lek,

Als ik de oorlog wil herdenken en geschiedenisles wil nemen, kom ik niet naar dit forum.