N-Spoorforum

Ik wilde hier even een draadje starten met hoe ik de NS 186 002 ervaar
Praten ben ik niet zo van dus ik laat de foto's het maar "vertellen"

Daar is ie dan in zijn volle glorie:



Alles staat er goed en helder op gedrukt, mooie details en scherp!



Op zijn zijkant



De kleur vind ik ietsjes aan de donker gele kant, hij is het donkerste geel van mijn gehele collectie NS materiaal en knalt er echt uit bij het Minitrix ICR materiaal
Hij sluit redelijk goed aan bij de handgemaakte stuurstand van Bisschop



Vol op zijn snuit, leuk detail zijn de buffers
De gemaakte concessies vanwege de schaal zijn "begrijpelijk", er is gelukkig nog zat terug te vinden / te zien







Mooie schijven, maar die waren we al gewend van Arnold bij de BR 186
De div details bij de accukast en luchtkleppen kan ik zeer waarderen



En zo zullen we hem op het groot spoor vaker gaan zien
Qua uiterlijk vind ik hem zeer geslaagd en krijgt van mij een dikke pluim
Ook voor diegene die nog verder wil superen aan het model, kan nog zat vinden om zich uit te leven en iets unieks neer te zetten

Weke fabrikant wilt zich een keer gaan wagen aan een verse set ICRm met een nog mooiere productie DBs stuurstand in N?
Wordt toch een keer tijd met al dit moois op de markt

Jullie aanvullingen en ervaringen zijn meer dan welkom om te delen hier

Mvg,
Ad

Mooi verslag Ad
en dat hij goed reed wist ik al heb een 186 van ITL hier is een echte fluister lok .
Zal deze eerdaags bestellen bij H@ns .


m.v.g. Sjaak

De kleur geel op de ICR rijtuigen is het oude NS geel, op de loc zit het geel dat in de jaren '90 is gebruikt. Verder is het een mooie loc geworden.

Dank je Sjaak

Dat is een mooi gegeven om in gedachte te houden Rick!

Voor diegene die willen vergelijken hoe ver Arnold is gegaan om alle details / tekentjes e.d. op het model te krijgen?
Kijk en vergelijk zelf: http://www.mp-produktie.nl/2015-02-10_N ... se-up.html

Een nieuwe standaard voor N?
Ik kan het zeker waarderen

De kap zat bij mij vast geplakt aan he cassis, blijkt een "euvel" te zijn bij deze levering af fabriek...
Heel rustig met cocktailprikkers en je nagel gebruiken om het een en ander los wrikken, niet bang zijn
Alles is stevig gemaakt! (durf je het echt niet, ga dan naar je leverancier terug of jou vertrouwde ombouw specialist)

Martin blijkt ook een verslag gemaakt te hebben hoe je o.a. de decoder er in krijgt en de kap er af / op kan krijgen (pijl wijst naar cabine 1)
Dus dat hoef ik hier niet meer neer te plaatsen qua foto's

Mvg,
Ad

Ad_M schreef: De kap zat bij mij vast geplakt aan he cassis, blijkt een "euvel" te zijn bij deze levering af fabriek...

Ik vraag me bij zoiets altijd af welke idioot in de fabriek zoiets verzint. Waarom maak je iets met een kliksysteem om het dan toch maar vast te plakken?

@Wim, als we dit een wisten...

De Motor van dit model is trouwens een vijfpolige met getordeerd anker!
Dit geeft de mogelijkheid voor heel rustig en mooi rij / kruipgedrag waar Sjaak al over schreef in dit draadje

Mvg,
Ad

Ik vind de stroomafname van deze loc erg slecht. Daar waar andere loc's zonder enig probleem de rondjes maken staat deze om de haverklap stil.

Jos

Had daar in het begin ook erg last van Jos...
Het is er wel een die wat TLC nodig heeft om probleemloos zijn rondjes te kunnen doen
Na enige tijd twee kanten inlopen en hier en daar wat poetsen verbeterde het aanzienlijk, ben nu op het punt dat ik hem durft te ijken

Mvg,
Ad

Ad, waar ik moeite mee heb, en niet begrijp is dat bijv de nieuwe Husa loc van Minitrix probleemloos rijdt. Maw, waarom zijn de verschillende fabrikanten niet in staat om datgene wat ze uitbrengen aan dezelfde eisen te laten voldoen. Is het soms de legering van de wielen oid? Ik vind het jammer. Mocht de "mooie" loc niet beter gaan rijden dan verhuist hij naar de vitrine. Ik heb nog een "oude" br 186 van Arnold, deze zal ik eens voorzien van een decoder om te kijken of die wel goed loopt.

Jos

Het kan ook het bruineermiddel van de wielen zijn.

dentheo schreef:Het kan ook het bruineermiddel van de wielen zijn.

Dat is het dus ook!

Helaas hoor ik dit euvel nu vaker voorbij komen...
Nadat ik de loopvlakken en de binnen kant van de wielen (waar de stroomopnemers langs lopen) had opgepoetst, had ik ineens een totaal ander rijgedrag
Loopt als een zonnetje

Je kan hier het bekende Trix borsteltje voor gebruiken op je rails, rail gum of wat je ook fijn vind werken
Maar GEEN schuurpapier, dat is te grof (Polijst papier kan weer wel)

Mvg,
Ad

Beste Ad,

Ik had inderdaad ook problemen met de loop van deze loc.

Na jouw tip het Trix borsteltje gebruikt.
Hij begint inderdaad beter te rijden.

Maar nog niets vergeleken met de 1600 serie van FL die ik heb gedigitaliseerd, deze rijden werkelijk altijd.

De tijd zal het leren.

Wim

We zullen zien Wim, fijn dat ie al beter loopt

Nog een tipje voor het ombouwen / digitaliseren / kap loskrijgen / poetsen van de wielen:
Werkbankje voor onderhoud oftewel een lokliege maken, klik op de volgende link: NProject.org


Afbeelding afkomstig van http://www.nproject.org

Jos (Sjoef) kwam ook op het idee om een heel klein beetje ATF op de binnenkant van de wielen (bij de stroomopnemers) te gebruiken
Wie wil dit proberen en zijn ervaring hier delen (daar ik geen ATF in bezit heb)?

Mvg,
Ad

Na eerder bericht over het slecht lopen van de loc moet ik daar op terug komen. Na een paar slechte rondjes met een Uhlenbrock decoder heb ik de loc van de baan gehaald. Volgende dag wilde ik de wielen met het minitrix borsteltje "reinigen". Maar de loc gaf geen gehoor. Ook niet meer op het programmeerspoor. Een Lenz silvermini in de loc gezet en wat denk je.....de loc loopt als een zonnetje. Echt begrijpen doe ik niet maar dat vind ik ook niet belangrijk. Mijn probleem is opgelost.

Jos

Super lok net als de ITL die ik al een tijdje heb ,
met gewoon een Kuehn decoder n025 erin .
Rijd nu met een sleep van 6 rijtuigen op de baan rond .


m.v.g. Sjaak

met gewoon een Kuehn decoder n025 erin

Hoi Krab, past die Kuehn N025 er goed in? Die is nogal dik, 3,3mm, en hij zou makkelijk het motoranker kunnen raken, als ik het zo bekijk. Zou een N045 niet beter zijn, 2,4mm dun en nauwelijks duurder ?

groeten,
Jac

De N25 past zonder problemen. Persoonlijk heb ik toch liever de N45

Ad_M schreef:I
De kleur vind ik ietsjes aan de donker gele kant, hij is het donkerste geel van mijn gehele collectie NS materiaal en knalt er echt uit bij het Minitrix ICR materiaal

Dat blijkt dus voorbeeldgetrouw te zijn:
https://www.flickr.com/photos/treinen_leen/24328593090/

Grt,
Wim

Klopt Wim die kleuren zie foto



En vond de Kuehn 025 stabiele dan de 045 die bij sommige loks problemen gaf .


m.v.g. Sjaak