N-Spoorforum

Print bestukt, de eerste tests gaan goed:

Erg netjes, ik volg dit draadje op de voet, metname het gebruik van arduino maar ook omdat dit afspeelt in Vriezenveen, ik woon namelijk in westerhaar! Groet Pascal Klinge Dank voor het volgen Pascal, de Arduino code staat op mijn GitHub pagina, zoals je wellicht hebt gezien. Ken je “Het sporenboek...

De printjes voor de voedingen monitor zijn binnen. Nu bestukken en testen, nader bericht volgt…

Raymond (UK) schreef: ↑02 mar 2025 18:46 Dat ziet er goed uit Gerard. Je werkt ook heel netjes!

Thanks Raymond!

Wachtend op de printjes voor mijn voedingen monitor een volgend project opgepakt, een schaal-snelheidsmeter. Deze werkt met twee infrarood sensoren. De schaal is instelbaar. Hij werkt in beide richtingen. Meer informatie (en de source code) zijn te vinden op mijn GitHub pagina . https://i.postimg.cc...

Proefopstelling voor het monitoren van de voedingen, 5V, 12V en DCC.
Benodigdheden:
- 1 Arduino Nano
- 2 weerstanden (82K en 56K) voor de spanningsdeler om 12V omlaag te brengen naar ongeveer 5V)
- 3 LCD 16x2 schermpjes met I2C
- 3 Current sensors

En de vierde (en voorlopig laatste) bak is ook bedraad.
De volgende stap is een goed oplossing onder de baan maken om de voedingen en de Z21 centrale te monteren.

Bak 2 en bak 3 zijn ook van bedrading voorzien. En al doende leert men, bij deze twee heb ik het wat strakker gemaakt. Daaronder een overzichtsfoto van de bedrade bakken.

Zo, de elektrische 'infrastructuur' van bak 1 is bedraad. Onderdaan de foto is de aansluiting voor de voedingen en de centrale.

De soldeerlijsten zijn gemonteerd en bedraad op (onder) de eerst bak:

Ha Gerard, de belasting is het probleem niet. Inderdaad mag 0.5mm² gewoon 4A stroom vervoeren. Het probleem is spanningsval: https://nl.wikipedia.org/wiki/Spanningsval Even snel gerekend kom je bij een afstand van 3 meter en een belasting van 2 Ampere dat de spanningsval op bijna 9% uitkomt. Dit be...

… Maar ik heb wel een ander punt van aandacht. Ik zie een 5Vdc Bus. Ik weet niet wat je daar mee gaat doen (zo te zien servo's voeden) maar als je daar best wat stroom gaat vragen moet je serieus rekening houden met Spanningsval. En remedie daar tegen is het dikker maken van je draden. En zo te zie...

Dag Jan_Willem, het zijn per kant twee rijen van zes. De draden worden in principe nooit losgeschroefd. Tussen de twee rijen zit een stekkerverbinding met stekker en bus. Die kunnen (relatief) makkelijk uit elkaar worden geschoven.
Zie deze afbeelding:

En de bus-wire koppeling onder de bakken gemonteerd:

Een koppeling:




(voorlopig) alle koppelingen:

Voorbereiding voor het elektrisch koppelen van de modules:

En langzamerhand worden de kurkstrepen langer: https://i.postimg.cc/4xxhqMpB/IMG-4061.jpg Dit stuk kurk was wat beder, en omdat het van de rol kwam stond het wat bol omhoog. Een paar redelijk zware dingen er op om het vlak te houden terwijl de lijjm droogt: https://i.postimg.cc/fW7tLZK8/IMG-4062.jpg

Vandaag heb ik de langste wisselstraat van mijn baanplan aan elkaar gesoldeerd, met drop wires voor de DCC. De NS 2400 rijdt er probleemloos doorheen. Zie afbeeldingen hieronder. https://i.postimg.cc/vBHfZbhC/IMG-4053.jpg https://i.postimg.cc/cH9YK25C/IMG-4054.jpg https://i.postimg.cc/Xqr59LT8/IMG-4...

Het eerste deel van de kurk op de baan geplakt, twee stroken van elk 12,5 mm, langs het midden van de geradeerde lijnen:

Krab schreef: ↑20 jan 2025 22:00 Op je proefbaantje kun je mooi rangeren Gerard zie ik .

mvg Sjaak

Totdat de grote baan af is toch af en toe even spelen hè…

Mijn proefbaantje waarop ik dingen uitprobeer:

Brainwave Ik kreeg een brainwave en zal die hieronder uitleggen. Om het geprinte baanplan uit AnyRail over te brengen gebruikte ik van die push-pins: https://i.postimg.cc/dtVhCkpk/IMG-4023.jpg Toen bedacht ik me: een radeerwieltje! Kijk hieronder wat ik bedoel: Zo ziet zo'n ding er uit: https://i.p...

neudalhausenstadbahn schreef: ↑06 jan 2025 14:54 Goed idee om een proef stukje te maken, daar kan je dan ook vele andere dingen op uittesten.

Groetjes Michiel

Precies wat ik ook dacht.
Ik zal zoveel mogelijk mijn experimenten en ervaringen delen.

Omdat ik niet eerder met schaal N heb gewerkt, en ook nog niet met kurk, maak ik eerst maar even een test-baantje. Baanplannetje geprint en op het XPS schuim (20mm) geplakt https://i.postimg.cc/dtVhCkpk/IMG-4023.jpg Het eerste kurk er op gelijmd https://i.postimg.cc/fTqJfWQH/IMG-4024.jpg Het kurk zi...

Hoi Gerard , ik denk dat je het verkeert begrijp . Als je rechts het voorste schaduw station inrijd kun je enkel nog via het andere schaduwstation naar rechts langs het station . Daarna kan de goederentrein niet meer via links naar het voorste schaduwstation terug . mvg Sjaak Dag Sjaak, Het bovenst...

Even ter overpeinzing... waarom die keerlus? Uiteindelijk rijden al je treinen met de klok mee toch? Dag Geert, Dank voor je vraag. Vriezenveen is een station met twee-richtingsverkeer. Oorspronkelijk was mijn gedachte om er een eindstation van te maken, dat was de reden voor de keerlus. Dat was mi...