Wouter's Nederlandse N-spoor baan

[wouter_b]

Beste N-spoorders,

Na lang plannen maken, digitaal dingen uitproberen, tafels bouwen en de zolder opruimen is het eindelijk zover dat ik een topic kan openen waarin ik de voortgang van mijn baan aan jullie ga tonen. Dit zal mijn eerste echte modelspoorbaan zijn. Ik heb ruim een half jaar geleden het startersset van Fleischmann met de multimaus en de Nederlandse loc gekocht. Via de spullen van Rosoft ga ik via koploper besturen. Laten we beginnen met mijn baanplan:



En ik heb al wat andere foto's gemaakt:









Er is dus nog 1 hoek waar de onderbouw nog niet klaar is. Deze ga ik komend weekend maken. Ook wil ik wat aan de verlichting gaan doen want deze is nu erg bagger. Als iemand tips heeft voor verlichting op een schuin dak zijn die erg welkom.

Dit was het voor deze keer!

Wouter

[mdedeugd]

Hallo Wouter.

Nice pictures.

Martin de Deugd

[Wim]

Hallo Wouter,

veel succes met de bouw. We gaan dit uiteraard volgen.
Leuk banen plan.

Halogeen lampjes of een paar TL-lampen doen wonderen.
Is dit trouwens de hoogte van de onderbouw of mis ik wat?

Groet Wim.

[Krab]

Hoi Wouter , goed bezig weer een nederlandse baan op het forum .


mvg Sjaak

[wouter_b]

Hallo Wouter,

veel succes met de bouw. We gaan dit uiteraard volgen.
Leuk banen plan.

Halogeen lampjes of een paar TL-lampen doen wonderen.
Is dit trouwens de hoogte van de onderbouw of mis ik wat?

Groet Wim.

Ja de hoogte is 85 cm.

[Black Pirate]

Ook wil ik wat aan de verlichting gaan doen want deze is nu erg bagger. Als iemand tips heeft voor verlichting op een schuin dak zijn die erg welkom.

Wouter

Een dakkapel!

Ik bouw hem ook onder een schuine kap en ik heb een lamp hangen die ik kan richten dat kan ook helpen.

[Doolemeister]

Beste Wouter,

Lekkere ruimte!
Ben benieuwd naar het vervolg.

Groet,

Arjan

[Krab]

Hoi Wouter zie dat je geen foto's of zo plaatst .
Is er al een vervolg van je baan ?


mvg Sjaak

[wouter_b]

Hallo,

Ik ben druk bezig met het door krijgen van koploper etc. dus bezig met een testbaantje. Binnenkort nieuwe foto's!

Wouter

[de nspoorder]

Welkom op het nspoor forum,Wouter.
Ik ben ook maar enkele dagen op het forum hier kunt ge
terecht,voor goede tips enz....
Ik en mijn zoon moeten nog beginnen te bouwen aan onze baan, we zijn al volop bezig met de voorbeirdingen . De planning is bijna rond,maar er wacht ons nog een grote taak, de zolder moet nog klaar gemaakt worden wat betreft isolatie en dergelijke en daar komt nog veel bij kijken .
We zouden digitaal gaan rijden via pc met het progamma van koloper vermits het een grote baan gaat worden.
We gaan eerst een proefbaantje opstellen om te testen via pc met het progamma van koploper om te zien hoe alles werkt ,we hebben daarvoor al veel informatie opgezocht via forums onderhand dit forum,kan goed van pas komen.
Ik wens u nog veel bouwplezier ,ik zal de bouw van u baan blijven volgen.

groeten, de Nspoorder

[olaf04]

ben benieuwd.

[wouter_b]

Beste n-spoorders,

Het heeft even op zich laten wachten, maar ik heb nieuwe foto's:







Een paar maanden geleden heb ik een flink aantal Peco code 80 flexrails gekocht, al zitten die nog in de doos. Twijfel alleen nog of ik deze zal gebruiken of toch nog over zal gaan op code 55. Iemand advies?

En nu opruimen

Groeten,

Wouter

[walter]

Hoi Wouter,

Mijn advies: code 55. Leg de code 80 er maar naast, dan zie je het vanzelf. Of maak even een proefstukje op een plankje. Door het lagere profiel komt e.e.a. veel realistischer over. De code 80 kan je wellicht gebruiken in je schaduwstation(s).

Ikzelf ben jaren geleden overgestapt van Roco naar Peco code 55. Heeft best wat gekost, want ik had bijna een hele baan met Roco rails. Tot op de dag van vandaag heb ik daar geen spijt van gehad, hoewel ik mede hierdoor nog steeds geen baan heb die "af" is.

Succes.

Groeten,
Walter

[walter]

Oh ja, nog even een tip.

Hou er rekening mee, dat áls er iets fout gaat, dat ALTIJD gebeurd op de plaats waar je het moeilijkst bij kan. Hoe secuur je ook hebt gewerkt. Ik weet niet hoe ik hier op kom, maar laten we maar zeggen dat ik dit meegeef in een vlaag van verstandsverbijstering .

[Ad_M]

Hoi Wouter,

Ook ik geef je het advies te gaan voor code 55, zeker nu het nog kan
Je zal hier zeker geen spijt van krijgen en het oogt zo mooi

Mvg,
Ad

[OBBinN]

Naamgenoot,

Kies voor Code 55, reden hierboven. Sinds mijn overstap van H0 naar N voor de keuze staan welke ik zou kiezen. Uiteindelijk voor Code 55 op de zichtbare delen gekozen. Het staat vele male strakker en realistischer dan het andere spul. Nu heb ikzelf geen baan (meer), de nieuwe baan komt weer Code 55 op de zichtbare delen en een goedkoper type (code 80 of ander merk) op de niet zichtbare delen te liggen. Zonde om Code 55 in het schaduwstation te kwakken..

[Jeroen]

Scheelt dat zoveel in de prijs, code 55 of 80?

Grtz,

Jeroen

[OBBinN]

90cm flexrail code 55 kost rond de 5,- de stuk, code 80 volgens mij rond de 3,5 ofzo.. Als je maar genoeg nodig hebt is het zonde om het duurde spul in het niet zichtbare gedeelte te plamuren terwijl de code 80 net zo goed is.

Precieze prijzen weet ik ook niet direct..

[Jeroen]

Ja ik heb het nog even opgezocht op de N-spoorstore(.nl). Scheelt anderhalf EUR ofzo, dus dat scheelt inderdaad. Qua wissels ook een beetje. Ga ik toch daar maar even mee plannen voor de schaduwstations.

J.

[OBBinN]

Haha, klopt idem van de wissels ja! Is toch zonde om het dure spul te verstoppen, in schaduwstations dan.. Als je een kleine berg heb waar je doorheen gaat valt het te overzien.. Succes met je plannen J

[wouter_b]

Bedankt voor de tips mannen! Ik ga inderdaad voor de peco code 55. Voor het schaduwstation heb ik nog genoeg fleischmann rails, dus de peco code 80 staan inmiddels te koop. Mocht je interesse hebben stuur maar een pb

[wouter_b]

Gisteren mijn bestelling van peco code 55 rails bij H@ns binnen gekregen, dus ik kan dit weekend aan de slag.

[Ad_M]

Nou Wouter,

Jij bent de komende tijd je hok niet meer uit te krijgen
Als je zo ver ben, kijk ik uit naar de vorderingen / foto's
Succes

Mvg,
Ad

[wouter_b]

Het heeft even geduurd, maar ik ben begonnen met het leggen van de rails. Te beginnen bij het (toekomstige) station:









Wouter