motor demonteren V60

[Marcel]

Ik probeer de motor van mijn minitrix V60 te demonteren,maar wil nog niet lukken.
Wie heeft ervaring met dit type?





Moeten de nokjes aan de kopse kanten naar binnen of buiten worden gebogen,allebei geprobeerd maar krijg het er niet uit.

[Zaunkönigs Bahn]

Blijkbaar heb je geen handleiding meer, bijgaand link naar duitstalige handleiding, staat duidelijk beschreven.

http://www.mtkb.de/Firmen_PDF/Waschzett ... r12620.htm

Succes met de operatie,
Joop

[Marcel]

Bedankt Joop,nu m'n technisch Duits nog een beetje op krikken,en dan moet het lukken.

[Zaunkönigs Bahn]

Marcel,
Sorry, niet in het Nederlands te downloaden. Hierbij een vertaling van het deel waar het om gaat, mijn Duits is ook niet meer wat het is geweest, maar denk dat het hier wel mee lukt. Je moet de Duitstalige versie nog wel even downloaden voor de afbeeldingen.

Motor uitwisselen (afb. 2)
Kap afnemen, schroef B los draaien en onderdelenplaat 5 afnemen. Met een spits voorwerp door openingen C in het chassis op klemmetje D van de motorhouder drukken en deze naar boven drukken. De motorhouder 9 met motor 8 kan dan naar boven worden uitgenomen. Voedingsdraad van aansluitklem + los solderen. Motorhouder van de motor losklikken. Het monteren van de motor gaat in omgekeerde volgorde, denk daarbij aan de polariteit van de aansluitklemmen, motoraansluiting + moet naar onderen wijzen.

Succes,
Joop

[Marcel]

Nogmaals dank Joop.

[Marcel]

De motor is eruit (ik ben alleen de oude motortjes met bevestigingsschroeven gewend),dus nu de oorzaak van het probleem opzoeken.

[Ad_M]

Stap voor stap kom je er wel Marcel

Mvg,
Ad

[Marcel]

Gaat zeker lukken Ad,dit soort dingen doe ik graag en meestal kom ik er alleen uit,maar soms is navraag wel verstandig om te voorkomen dat ik iets kapot maak.

[martinb]

zitten er losse koolborstels en veertjes in en zijn de koolborstels nog lang genoeg?

[Marcel]

Martin,ik ben nog niet zover gekomen (tijdgebrek),ik moet nog 1 draadje los solderen dan kan hij uit de houder,en dan kijken waar die koolborstels zitten.
Ik hou jullie op de hoogte.

[rob schellenbach]

Marcel ,

Te zien aan de foto van de motor is dit een onderhoudsvrije motor .
Dit betekend dat er geen koolborstels te vervangen zijn .
Hij doet het of hij doet het niet.
Is dit een 2e hands lok of een nieuwe ?
zie ook je vraag onder digitaal .

[Marcel]

Gekocht als niet rijdend,na wat testen bleek dat aan slecht contact van het analoog printje te zijn.
Ik heb er toen een decoder in gesoldeerd en daarna liep hij fantastisch,heb er zelfs een filmpje van: http://www.n-spoorforum.nl/viewtopic.ph ... 2&start=40

Maar van het ene op het andere moment dook deze storing op.
Zelf ben ik bang dat het aan de decoder ligt,ik heb de motor los op een analoog trafo aangesloten en nu draait hij moeiteloos 2 kanten op.

[rob schellenbach]

Marcel .
Als je een centrale hebt die CV's kan uit lezen kun je CV 30 uit lezen van de Tran decoder .

CV30
Fehleranalyse: Diese Werte können nur ausgelesen werden und geben darüber Informationen
warum ein Decoder während des Betriebes die Ausgängen abschaltet.
1 = Motor
2 = Licht
3 = Licht und Motor haben einen Kurzschluss
default0 (0 - 3)

[Marcel]

Oke,ga ik proberen.

[Marcel]

Rob,met mijn Lenz centrale kom ik er niet uit hoe ik cv's moet uitlezen,het lukt wel om het loc adres te weizigen,maar verder kom ik niet,het werkt niet helemaal zoals in de handleiding staat beschreven.
In ieder geval is de motor weer gemonteerd en de decoder weer aangesloten.
En ja de loc rijd alleen weer vooruit,zodra ik omschakel de andere kant op treed de noodstop in werking.
Het vreemde is dat als ik de noodstop weer deactiveer de loc ook niet meer vooruit wil en ook dan de noodstop weer wordt geactiveerd mits ik met mijn vinger het vliegwiel een handje help met draaien,dan begint de loc weer vooruit te rijden,dit werkt echter niet met achteruit rijden.

[FidOo]

Marcel. Het klinkt toch echt alsof de Decoder niet goed meer Is. Vooral ook dat je centrale in noodstop schiet is wel vreemd. Misschien Is het een optie om een andere decoder te proberen. Of deze decoder in een andere lok.

[Ad_M]

Klinkt echt als een defecte decoder...
Marcel, voor je de boel geheel weer in bouwt, zet even de multimeter tussen je (analoog) motor en de trafo als Ampère meter
Kijk even wat je motor trekt aan Amps twee kanten op gemeten / gereden (mag absoluut niet boven de 1 A komen, wel rond 200 mA a 0,5 A)
Scheelt je misschien een andere decoder die het opgeeft of dat dit gewoon een slecht exemplaar was

Misschien ook een idee om de lok verder uit elkaar te halen en meteen te gaan voor groot onderhoud en een ultrasoon bad?

Mijn 2 cent

Mvg,
Ad

[rob schellenbach]

Marcel,

Heb je nog vorderingen gamaakt?

Ik zat nog even te denken en je zou eenvoudig een test opstelling
kunnen maken om de decoder met motor te testen.
Je weet nu hoe de motor er uit moet . Je zou nu de motor er uit
kunnen halen en de decoder er direct op kunnen aansluiten ZONDER het printje .
Je sluit dan de stroom toevoer draden van de decoder aan op je programmeer spoor .
Nu kun je de werking testen zonder de lok er omheen .
Als er dan nog steeds dezelfde storing op treed zou je een ander lok motortje er aan
kunnen hangen en weer testen.
Als dit dan weer de zelfde storing geeft is het waarschijnlijk de decoder.
Vergeet niet om de witte en gele draad helemaal vrij te laten hangen .

Voor wat het uitlezen van CV's betreft , wat heb je precies van Lenz ?
1: voeding
2:centrale/versterker
3:regelaar

[Marcel]

Voor wat het uitlezen van CV's betreft , wat heb je precies van Lenz ?

Rob,ik heb de Lenz Compact Centrale met bijgeleverde trafo,deze leest standaard Registers van de decoder uit,maar is ook in te stellen om CV's uit te lezen,maar zoals ik al aangaf is de handleiding niet duidelijk.
Ik denk dat ik eens een Roco Multimaus ga aanschaffen,misschien dat die makkelijker in de bediening is,ik vind het wel belangrijk om cv's te kunnen uitlezen en aanpassen.

[rob schellenbach]

Marcel,

De Multimousen die er volop te koop zijn komen meestal uit startsets en die kunnen GEEN CV's uitlezen.
Je zult hiervoor meestal een durdere centrale nodig hebben .
Ik had even bij Lenz gekeken en de handleiding van jou centrale gevonden .
Het programmeren en uitlezen van CV's op pagina 20 lijkt redelijk makkelijk , maar...

[Marcel]

Ik heb de loc compleet met decoder weer op de rails staan,maar reageert nu helemaal niet meer.
Ook het wijzigen van het loc adres (op programmeer rails) wil niet meer lukken daar de centrale nu ER2 aangeeft,wat inhoud dat de decoder data niet is uit te lezen.
Dus ga ik de decoder nu los solderen en ga ik kijken of ik nog ergens een oud analoog locje heb liggen om daar op uit te testen.

[Marcel]

Het vervolg gaat verder op 'digitaal-vraagbaak'.