Als eerste ombouw-experiment zou ik een gelijkende NMBS type 59.001 willen maken vertrekkend van het model van Arnold BR 89.7122 (artikelnummer 2222). Mij lijkt dit model het beste uitgangspunt én, het is goedkoop 2de-hands te vinden.
Ik heb het model eens vergeleken met het grote voorbeeld. En wat blijkt? Er zijn toch wel wat verschillen te ontdekken. Ik heb de meest opvallende aangeduid.
Vóór het uit elkaar nemen van het model toch een paar bedenkingen.
Als we het model wat aandachtiger bekijken, valt meteen op dat bij dit Arnold model de drijfwielen niet verbonden zijn door een koppelstang. Dit kan aanzien worden als een minpunt (het is niet voor niets een goedkoop modelletje), maar voor ons wel een meevaller want de drijfwielen hoeven niet gekwartierd te worden.
Let ook op de achterkant van het model. De 2 rode puntjes zijn bevestigingspinnetjes om de kap op het onderstel de houden. Indien we overwegen om de achterkant van de cabine ook schuin te laten aflopen zoals het in 't echt, dan moet voor deze bevestiging een alternatief gezocht worden.
Nu, wat volgt is zeker niet bedoeld als handleiding van hoe het allemaal wel moet, maar eerder als verslag van hoe mijn ombouwexperiment verloopt, want dit is mijn eerste probeersel. Hoogst waarschijnlijk zullen er mislukkingen en ergernissen volgen, maar daar kunnen we alleen maar van leren. Ik geef dit verslag als inspiratiebron en stimulans naar de vele N'ers en schaal-twijfelaars toe, om aan te tonen dat in schaal N ook een hoop mogelijkheden zijn, die in H0 evident lijken.
Dus, N'ers, laat jullie eens goed gaan, en bouw eens een Belgische type 59! Ik ga het in elk geval ook eens proberen. Wordt (ooit) vervolgt...
Wordt vervolgd...
of 
)
