Enige tijd geleden heb ik op facebook een filmpje geplaatst van de spoorwegovergang op mijn n-baan.
Een hele hoop leuke reacties ontvangen ! https://www.facebook.com/marcel.willems ... 321589453/
Helaas uit de reacties opmakend kan niet iedereen dit filmpje zien, helaas niet te veranderen aangezien ik bij dit bericht het filmpje niet kan uploaden... maar natuurlijk wel via YouTube kan plaatsen https://youtu.be/-koPpx4omos
Kort samengevat is het met deze werkwijze mogelijk om het aangaan en uitgaan van de overweglichten op de juiste wijze te laten werken, met diverse tijdvertragingen. Ik heb hiervoor een handleiding gemaakt hoe ik dit werkend heb gekregen op mijn baan met het programma iTrain.
Het bestand is te downloaden via de volgende link:
Hans Winters bedankt voor het plaatsen!
Zojuist even bekeken, op FB en bij mij werkt het filmpje wel.
Ziet er zeer netjes uit.
Mooi hoe alles op zijn tijd begint te knipperen en de slagbomen dichtgaan.
Een vraagje, kan je tijd instellen die de slagbomen dichtblijven als de trein gepasseerd is?
Ze zouden iets sneller open mogen gaan na doorrit van de trein.
Dit is geen verwijt, want ik doe het je niet na, slechts een vraagje.
Grtz Erik.
Dinamo en iTrain 4.1.11, baan van 2,4 meter op 1 + 1 meter.
Modelbouwerke schreef: ↑09 feb 2019 14:29
Zojuist even bekeken, op FB en bij mij werkt het filmpje wel.
Ziet er zeer netjes uit.
Mooi hoe alles op zijn tijd begint te knipperen en de slagbomen dichtgaan.
Een vraagje, kan je tijd instellen die de slagbomen dichtblijven als de trein gepasseerd is?
Ze zouden iets sneller open mogen gaan na doorrit van de trein.
Dit is geen verwijt, want ik doe het je niet na, slechts een vraagje.
Leuke vraag! Dit lukt helaas niet met tijdinstellingen. Je kan de actie opengaan bomen wel bijvoorbeeld koppelen aan het activeren/ deactiveren van bezetmelders. Nu is de actie openen gekoppeld aan het vrijgeven van het blok waarin de overgang zit.
Wellicht nog een idee dat ik ga gebruiken.
marcelwillemse schreef: ↑10 feb 2019 12:15
Leuke vraag! Dit lukt helaas niet met tijdinstellingen. Je kan de actie opengaan bomen wel bijvoorbeeld koppelen aan het activeren/ deactiveren van bezetmelders. Nu is de actie openen gekoppeld aan het vrijgeven van het blok waarin de overgang zit.
Wellicht nog een idee dat ik ga gebruiken.
Marcel, ik blijf het mooi vinden en als je het niet erg vind ga ik je idee waarschijnlijk ook wel ergens gebruiken .
Grtz Erik.
Dinamo en iTrain 4.1.11, baan van 2,4 meter op 1 + 1 meter.
marcelwillemse schreef: ↑10 feb 2019 12:15
Leuke vraag! Dit lukt helaas niet met tijdinstellingen. Je kan de actie opengaan bomen wel bijvoorbeeld koppelen aan het activeren/ deactiveren van bezetmelders. Nu is de actie openen gekoppeld aan het vrijgeven van het blok waarin de overgang zit.
Wellicht nog een idee dat ik ga gebruiken.
Marcel, ik blijf het mooi vinden en als je het niet erg vind ga ik je idee waarschijnlijk ook wel ergens gebruiken .
Ik vind dat absoluut niet erg in tegendeel!
Daar heb ik dit ook voor geplaatst!
Beste Marcel, ik wil ook een spoorwegovergang maken.
Ik heb jouw filmpje gezien,dat werkt prachtig zo.
Helaas is de handleiding niet meer te downloaden,ik krijg een foutmeldingde omdat pagina niet meer bestaat.
Zou je deze handleiding nog een keer er op kunnen zetten?
Ik meld even dat ik inmiddels bezig ben met de spoorwegovergang van Faller nr. 222170. Ik heb het zo ver dat er knipperende lichten zijn op de andreaskruisen en belgeluid als de bomen sluiten. Het geheel wordt aangestuurd door een Arduino-nano met geluidsmodule, die op zijn beurt zijn informatie ontvangt van twee IR-poorten. Alles kan ook met dcc-signalen bestuurd worden vanuit iTrain.
Het is nog niet zo ver dat ik de werking kan demonstreren met een filmpje. Ik hoop dat het over een week of twee, drie zo ver is. Als iemand interesse heeft voor een beschrijving (dan, als het klaar is) , dan moet dat maar even in dit draadje vermeld worden,
Laatst gewijzigd door BramvanLeeuwen op 02 mar 2024 16:22, 1 keer totaal gewijzigd.
Je ziet een
Adafruit Audio FX Sound Board
aan een Arduino nano
Link naar de sketch: (NB voorlopig: ik werk er nog aan. DCC en poortdetectie werken nog niet vlekkeloos samen!!!) https://my.hidrive.com/lnk/ZhRoFl3ES
Even een voortgangsbericht. Ik heb een filmpje gemaakt van de spoorwegovergang. Het filmpje is nog van slechte kwaliteit, omdat mij overweg helemaal achter op mijn baan staat. Hij is overduidelijk ook nog niet af. Maar het geeft wel een indruk van wat het gaat worden: https://my.hidrive.com/lnk/DN5E6MHuJ
Laatst gewijzigd door BramvanLeeuwen op 10 apr 2024 16:51, 9 keer totaal gewijzigd.
Marcel schreef: ↑23 feb 2024 05:32
Beste Marcel, ik wil ook een spoorwegovergang maken.
Ik heb jouw filmpje gezien,dat werkt prachtig zo.
Helaas is de handleiding niet meer te downloaden,ik krijg een foutmeldingde omdat pagina niet meer bestaat.
Zou je deze handleiding nog een keer er op kunnen zetten?
Mvg Marcel K
Marcel is 2 jaar niet meer op het forum geweest.
De kans dat hij gaat antwoorden is klein.
Grtz Erik.
Dinamo en iTrain 4.1.11, baan van 2,4 meter op 1 + 1 meter.
Twee jaar geleden heb ik een https://www.kolenberg.eu/demo-spoorwegovergang/ met Arduino gemaakt, met door servo bewogen bomen, geluid en knipperlicht. Ook nog een display om de voortgang te tonen. Nu heb ik die sketch omgewerkt om op/onder de baan te monteren.
Aanvankelijk wilde ik het door decodering van een DCC signaal doen, maar ik vind het simpeler om het vanuit een seindecoder te doen. Het verhaal vind je hier op mijn website: https://www.kolenberg.eu/spoorwegoverga ... or-itrain/.
De inbouw moet nog even wachten, ik ben nog in de revalidatie van een knieprothese. Onder de baan kruipen lukt nog niet.
Met vriendelijke groet, Jaap Kolenberg
Baan "Reichenbach e.o." Duits tijdperk 3, Intellibox-1, Digikeijs en Rosoft decoders, iTrain, Anyrail, Sprog2, Arduino
Foto's, filmpjes en bouwbeschrijvingen op https://www.kolenberg.eu
Voortgangsbericht:
Ik heb mijn berichtje hierboven inmiddels wat bijgewerkt. De Arduino sketch werkt nu naar behoren met de IR-poorten samen. Ik heb ook een filmpje toegevoegd (nog van slechte kwaliteit)
.
