Fleischmann engelse wissel betrouwbaar?

[Ramonbraker]

Goedenavond dames en heren!

Ik heb een vraagje aan jullie. Namelijk dat ik momenteel een 'oude' ROCO Engelse wissel heb, deze werkt helaas niet zoals behoren en veroorzaakt veel ontsporingen bij veel verschillend materieel. (zowel locs als wagons) Nu wil ik dus hier vanaf (logisch denk ik haha), alleen zit ik te kijken naar een Engelse wissel van Fleischmann. Alleen lijkt deze extreem verdacht veel op de oude ROCO Engelse wissel, nu begin ik dus te twijfelen als een nieuwe wissel halen mijn probleem wel gaat verhelpen. Iemand toevallig ervaring met deze Fleischmann wissel? Zo ja, hoe bevalt deze? Alvast bedankt!

(link naar artikel):
https://www.n-spoorstore.nl/nl/n-spoor/ ... elektrisch

[Bjor]

Fleischmann heeft het N programma van Roco overgenomen. Roco maakt nu alleen nog H0. Dit is dan ook hetzelfde wissel dat Roco eerst maakte. Ik heb geen ervaring met dit wissel. Ik weet dus niet of de ontsporingen liggen aan jouw specifieke wissel, of aan dit type in het algemeen.

[mjdb]

Ik heb in mijn baan 16 stuks Fleischmann Piccolo Engelse wissels. Die geven nu eenmaal op minder oppervlak veel mogelijkheden.
En, helaas, ze geven veel problemen. Met name bij het afbuigen.

De wissels zijn in het midden wat hoger dan de aansluitingen. Daardoor zijn het een soort verkeersdrempels. Een trein 'golft' er een beetje overheen.

Ook de twee platte stroomgeleiders in de puntstukken liggen heel dicht bij elkaar. Een wiel maakt hier vrij snel kortsluiting (langzaam rijden, achterwaarts rijden, remmen waarbij de staart een beetje 'duwt'), met name met ouder materieel.

Bij probleem-wissels ben ik bezig om de puntstukken 100% te isoleren, door in de wissel de interne verbindingen te onderbreken. De rails-stukjes in het puntstuk krijgen nu via relais hun spanning. Dit helpt tegen de kortsluitingen. Het terugplaatsen en uitlijnen van de wissels is lastiger op de punten waar daarna vanwege isolatie geen rail-schoentjes meer mogen.

[shoven]

Ik heb ooit een Engels wissel erin gehad, maar dat was Fleischmann piccolo. Gaf ook allemaal gedoe. Van collega-modelspoorders hoorde ik ook veel van dat soort verhalen, net als hier nu.
Sindsdien bouw ik mijn banen zonder Engelse wissels erin, dat geeft veel rust.

[Rick]

Zo'n nieuwe Fleischmann heb ik in de baan liggen maar niet in het hoofdspoor, dus veel rijdt er niet overheen. Volgens mij is deze wel redelijk betrouwbaar, bij de Roco versie lijkt me de eerste versie met grijs middenstuk betrouwbaarder dan de latere met zwart middenstuk. Je kan overwegen om deze te vervangen door de Minitrix-versie, uit mijn hoofd is deze even groot en bij mij geven ze geen problemen.

De wissels zijn in het midden wat hoger dan de aansluitingen. Daardoor zijn het een soort verkeersdrempels.

Het klinkt alsof je het over de versie met bedding hebt, niet de oude Roco wissels.

[martinb]

Redelijk betrouwbaar maar geen fan van. Gaat niet altijd goed...