Hallo allemaal,
Wie kan mij hier een antwoord op geven. Heel vaak zie je op beurzen banen die eigenlijk vrij smal zijn en verder bestaan uit langere rechte stukken rails. Zoals in dit filmpje goed erg te zien, vanaf 8 min.
http://www.youtube.com/watch?v=VnCfqxKX ... ature=plcp
Hoe zit dat nou, er rijden wel treinen heen en weer. Rijden die steeds van punt a naar b en terug, of is er een soort verborgen schaduwstation? Lijkt mij wel wat om ook zoiets te maken. Beetje diorama achtig....
gr
Jeroen
Baanplan vraagje
Re: Baanplan vraagje
Deze vraag had misschien beter in de vraagbaak gekunt. Excuses hiervoor.
groeten,
Jeroen
Jeroen
Re: Baanplan vraagje
Dergelijke banen rijden inderdaad van A naar B. Dat heeft enkele voordelen:
* een trein komt niet doorlopend in exact dezelfde samenstelling en uit dezelfde richting aangereden. Bedenk maar zo: in het echt rijden treinen ook geen rondjes, maar rijden ze van A naar B.
* je zult moeten omlopen en rangeren. Net als in het echt: daar rijden treinen ook niet 'zomaar' heen en weer. Ze vervoeren goederen of reizigers.
Onze eigen modulebaan is meestal ook end-to-end. Of er zit een rangeerterrein in het midden waar treinen starten en eindigen. Je krijgt een veel realistischer treinenloop, en je moet ook daadwerkelijk aan de bak. Leuker voor de kijker, en leuker voor jezelf.
* een trein komt niet doorlopend in exact dezelfde samenstelling en uit dezelfde richting aangereden. Bedenk maar zo: in het echt rijden treinen ook geen rondjes, maar rijden ze van A naar B.
* je zult moeten omlopen en rangeren. Net als in het echt: daar rijden treinen ook niet 'zomaar' heen en weer. Ze vervoeren goederen of reizigers.
Onze eigen modulebaan is meestal ook end-to-end. Of er zit een rangeerterrein in het midden waar treinen starten en eindigen. Je krijgt een veel realistischer treinenloop, en je moet ook daadwerkelijk aan de bak. Leuker voor de kijker, en leuker voor jezelf.
Re: Baanplan vraagje
Die smalle banen zijn modulebanen. Het grote voordeel is de eenvoud van bouwen. De baan bestaan uit een aantal kleine "bakken" (zo ongeveer 90cm x 50cm, soms wat groter soms wat kleiner). Het is een oplossing voor clubs, waar leden thuis kunnen bouwen en tijdens rijdagen of beurzen alles samenknopen, of voor kleinbehuisden, waar je maar plaats hebt voor 1 bak tegelijkertijd.
Meestal vind je op de uiteinden van zo'n reeks modules en keerlusmodule, opdat de trein terug keert waar het vandaan kwam. Meestal vind je ook ergens wel een "fiddle-yard" module waar handmatig treinsamenstellingen worden veranderd, als me zin heeft.
Voor de toeschouwer vind ik het minder geslaagd. Je ziet maar een smal strookje baan, en treinen komen er nogal monotoon na elkaar voorbij glijden. Het spectaculaire van een vaste baan gaat er meteen af. Dat wilt niet zeggen dat sommige modules of modulebanen echte pareltjes zijn, maar dan moet echt in het lanschap duiken (met macro-lens).
Zo zie je dat meningen kunnen verschillen. De een vindt een modulebaan het einde, de ander ziet liever een vaste baan. Om te zeggen, er niets beter of slechter, maar het gaat om een kleur, variatie en verscheidenheid.
Meestal vind je op de uiteinden van zo'n reeks modules en keerlusmodule, opdat de trein terug keert waar het vandaan kwam. Meestal vind je ook ergens wel een "fiddle-yard" module waar handmatig treinsamenstellingen worden veranderd, als me zin heeft.
Voor de toeschouwer vind ik het minder geslaagd. Je ziet maar een smal strookje baan, en treinen komen er nogal monotoon na elkaar voorbij glijden. Het spectaculaire van een vaste baan gaat er meteen af. Dat wilt niet zeggen dat sommige modules of modulebanen echte pareltjes zijn, maar dan moet echt in het lanschap duiken (met macro-lens).
Zo zie je dat meningen kunnen verschillen. De een vindt een modulebaan het einde, de ander ziet liever een vaste baan. Om te zeggen, er niets beter of slechter, maar het gaat om een kleur, variatie en verscheidenheid.
groetjes, Michiel ...bouwend aan het station Brussel-Luxemburg in 1:160, (niets is verkeerd, zolang het plezeert)
Re: Baanplan vraagje
De getoonde banen op het filmpje van Ontraxs waren geen modulebanen, hoor. Dat waren als eenheid gebouwde modelbanen. Sommige daarvan waren vrij smal, andere weer breder. Op al die banen wordt van A naar B gereden.
Mijn voorbeeld van onze modulebaan gold alleen als toelichting voor het end-to-end rijden. Bij veel modulebanen gebeurt dat trouwens niet eens, want dankzij keerlussen wordt er alsnog een soort 'rondjes gereden': dezelfde parade van treinen die keer op keer langskomt. Dat is iets wat je bij onze baan dus niet snel zult zien, omdat er op de uiteindes van de baan echt omgelopen moet worden en gerangeerd.
Maar ook bij de diorama-achtige modelbaantjes kun je rondjes rijden. Sommige exposanten op Ontraxs hadden dat volgens mij ook: de trein rijdt links door de achtergrond heen en komt er rechts weer uit.
Mijn voorbeeld van onze modulebaan gold alleen als toelichting voor het end-to-end rijden. Bij veel modulebanen gebeurt dat trouwens niet eens, want dankzij keerlussen wordt er alsnog een soort 'rondjes gereden': dezelfde parade van treinen die keer op keer langskomt. Dat is iets wat je bij onze baan dus niet snel zult zien, omdat er op de uiteindes van de baan echt omgelopen moet worden en gerangeerd.
Maar ook bij de diorama-achtige modelbaantjes kun je rondjes rijden. Sommige exposanten op Ontraxs hadden dat volgens mij ook: de trein rijdt links door de achtergrond heen en komt er rechts weer uit.
Re: Baanplan vraagje
Okee duidelijk. Zou ook wel wat voor mij zijn gezien het feit dat er momenteel nog niet veel ruimte in huis beschikbaar is.
Maar als ik het goed begrijp, zit je dus wel continu aan de knoppen, als je wilt dat er steeds wat activiteit op de baan is....
Maar als ik het goed begrijp, zit je dus wel continu aan de knoppen, als je wilt dat er steeds wat activiteit op de baan is....
groeten,
Jeroen
Jeroen
Re: Baanplan vraagje
Inderdaad. En als je dan 2 of 3 dagen op een beurs staat, wordt dat knap vermoeiend. Dus een rondrij-optie is wel handig, zodat er voor de bezoekers altijd iets rijdt.
Re: Baanplan vraagje
Dan is er dus een keerlus nodig. Het heeft zijn voordelen. Wanneer een module niet naar wens is op een bepaald moment, is het simpel om hem te vervangen/herbouwen.
Over de afmeting; ik ben aan het passen geweest, en vooral aan het tillen. Ik denk dat het per module met 60 bij 100 cm wel moet ophouden. De kleinste standaard maat bij de bouwmarkt is 62 bij 125. Is al vrij groot en lomp.
Is er een max of een standaard afmeting wat veel word gebruikt? Behalve dan de eerder genoemde 90x50? Ik neem aan dat die afmeting ook naast elkaar word gebruikt, zodat het dus een breedte van 100 cm word?
Over de afmeting; ik ben aan het passen geweest, en vooral aan het tillen. Ik denk dat het per module met 60 bij 100 cm wel moet ophouden. De kleinste standaard maat bij de bouwmarkt is 62 bij 125. Is al vrij groot en lomp.
Is er een max of een standaard afmeting wat veel word gebruikt? Behalve dan de eerder genoemde 90x50? Ik neem aan dat die afmeting ook naast elkaar word gebruikt, zodat het dus een breedte van 100 cm word?
groeten,
Jeroen
Jeroen
Re: Baanplan vraagje
Er bestaat geen officiele standaard voor modules. Er bestaan wel een aantal normen waar een aantal clubs zich aan houden: vb NedTrak (of hoe heet die norm ook weer?), of eigen normen ontwikkeld binnen de club.
De belangrijkste maatstaf lijkt me of je je zou willen associeren met een club in de buurt, en dan hun norm hanteren. Dan kan je met rijdagen al onmiddellijk met je eerste modulebak participeren.
Indien je in je uppie een modulebaan gaat bouwen, dan ben je heer en meester, en bepaal je zelf de "norm".
De belangrijkste maatstaf lijkt me of je je zou willen associeren met een club in de buurt, en dan hun norm hanteren. Dan kan je met rijdagen al onmiddellijk met je eerste modulebak participeren.
Indien je in je uppie een modulebaan gaat bouwen, dan ben je heer en meester, en bepaal je zelf de "norm".
groetjes, Michiel ...bouwend aan het station Brussel-Luxemburg in 1:160, (niets is verkeerd, zolang het plezeert)
Re: Baanplan vraagje
''Onze spoorgroep is in staat een modelspoorbaan van vrijwel onbeperkte afmetingen te demonstreren op elke geschikte locatie en wordt feitelijk alleen beperkt door het aantal beschikbare modules. Een standaard module heeft een afmeting van 120 x 40 cm'' Aldus de nedtrak site....
Het zou voor mijzelf worden dan. 50 bij 100 cm is nog te tillen en vormt niet meteen probleem met het opruimen. Ik zou kunnen beginnen met een (eind) station, en later bakken toevoegen, of keerlussen. Nadeel kan weer zijn dat er niet meteen compleet gereden kan worden. Ach het is geen haastklus.....
Het zou voor mijzelf worden dan. 50 bij 100 cm is nog te tillen en vormt niet meteen probleem met het opruimen. Ik zou kunnen beginnen met een (eind) station, en later bakken toevoegen, of keerlussen. Nadeel kan weer zijn dat er niet meteen compleet gereden kan worden. Ach het is geen haastklus.....
groeten,
Jeroen
Jeroen
