N-Spoorforum

Panzer-Shop schreef: ↑01 jan 2020 03:31 @WilcoV, ik was die link naar dat fotoalbum al eens tegen gekomen en dacht dat ik al die foto’s gezien had. Niet dus! Ik keek er net nog eens op en daar zitten een paar behoorlijk goede foto’s tussen! Goede vondst, bedankt!

En zo dood ik de tijd tijdens het werken.

Het zijn vooral de diverse pagina's, die bevatten weer de nodige nieuwe pagina's. Daardoor zag ik aanvankelijk ook weer veel over het hoofd.

Panzer-Shop schreef: ↑28 dec 2019 09:00 Oeh, jij werkt bij Tracés of War, Wilco? Dat is wel interessant!

Heb even rondgesnuffeld, maar heb niet veel afbeeldingen meer liggen. Moet wel zeggen dat ik momenteel veel opgeborgen heb vanwege inrichting nieuwe werkkamer. Dus kan niet garanderen dat ik later nog wat tegen kom. En ach werken bij ToW, het gaat iets verder dan dat, betrokken vanaf het eerste uur. Je moet maar niet op mijn naam zoeken want ik schrik af en toe zelf wat ik geschreven heb.

De afgelopen dagen redelijk wat werk verzet, met name in het schilderen van voertuigen. De tip van @Maarten werkte erg goed! Stempelen met een cocktailprikker en de wielen gaan een stuk preciezer. Bedankt Maarten!

(Kleuren matchen op de foto dus slecht, in het echt is het minder geel)


En naast het schilderen van voertuigen en poppetjes is ook het eerste echte begin gemaakt met het landschap.



Tot snel!

Fijn dat ik je kon helpen Kevin. Je maakt sowieso goede vorderingen.

Door de oorlog heen hebben de Duitsers veel verschillende basiskleuren en camouflagepatronen gehad. Dit werd vaak veranderd, afhankelijk van bijvoorbeeld het seizoen of de locatie. Een tijd werd feldgrau gehanteerd, om daarna over te stappen op wat anders. Daarna weer terug naar feldgrau en ga zo maar door.

Let vooral op de tekst onder de voertuigen met locatie en jaartal.


Al helemaal tegen het einde van de oorlog (45/46) was het einde vaak zoek met betrekking tot de verschillende eenheden aangaande camouflagepatronen en kleuren op voertuigen. Eenheden werden soms bij elkaar geraapt van wat nog over was van andere eenheden. Niet elke eenheid was heel erg netjes met het overschilderen naar het laatste patroon en veel RAL kleuren kwamen niet overeen met die van een andere eenheid omdat kleurenmenging ook niet met grote precisie ging. Hierdoor zag je veelal een ratjetoe van verschillende patronen en kleuren, sommige voertuigen reden zelfs in de rood-bruine primer rond waarvan ze in de fabriek een eerste laag verf van kregen om ze maar zo snel mogelijk het veld in te krijgen.

Zie ook de tekst bij het bovenste Jagdpanzer patroon.


Het voordeel (voor mij) is dat in veel basis en camouflagepatronen dezelfde RAL-kleuren zijn gebruikt. Hierdoor kan ik met relatief weinig flesjes verf veel patronen en varianten maken. Ik ga voor veel verschillende camouflagepatronen op rupsvoertuigen omdat ik het interessant vind om uit te vinden hoe het patroon is gemaakt en “hoe het werkt”. Sommige patronen zijn namelijk best pittig om te begrijpen, en alleen dan kan je een patroon goed schilderen.



Helaas klopt de Vallejo verf die de kleuren van uniformen zou moeten zijn niet, dus dat is een beetje gokken. Qua voertuigen klopt het echter goed dus ik denk dat ik vrij ver moet kunnen komen. Vooral kleuren op vrachtwagens en auto’s blijken erg goed naar voren te komen.

Eerst maakte ik de ramen dicht met MicroScale Kristal Klear maar dat is toch niet helemaal mijn ding merk ik. Wellicht laat ik ze open, aangezien dat helemaal zo verkeerd nog niet staat.

Nog een historische tip, hoe georganiseerd de Wehrmacht ook was, met betrekking tot camouflage werd nogal eens afgeweken van de regulering. Veel voertuigen werden door hun bemanning vaak beschilderd in een patroon dat zij zelf het beste geschikt vonden voor de omgeving. Wel gebaseerd op de regels, het waren per slot van rekening wel Duitsers

Klopt inderdaad. Er valt soms geen touw vast te knopen aan wat je voorbij ziet komen qua patronen. Ik vind zelf met name het uitzoekwerk erachter interessant en alleen dan al kom je verschikkelijk veel gedocumenteerde patronen tegen met heel weinig tijd en kilometers tussen de gebruikte patronen. De variatie is zo groot dat de kans klein is dat je een patroon maakt dat nieuw is, bij wijze van .

Denk daarbij dat, met name tegen het einde van de oorlog, diverse voertuigen, met name tanks, nagenoeg onbeschilderd of in grondverf, direct uit de fabriek naar het front kwamen en daar soms onbeschilderd en soms ruw beschilderd in het veld in dienst werden genomen.

Dat oogt als een grondig vooronderzoek. Zeer boeiend! De auto's ogen ook prima zo zonder glas!

Nou. Duidelijk de eerste keer dat ik dus iets met scenery op de baan doe, want het grassen is een drama. Achteraf had ik beter een lichtere onderkleur kunnen kiezen en niet zwart. Daarnaast blijven, zelfs met een dubbele laag gras, niet genoeg sprietjes aanwezig op de baan om het resultaat ook maar enigszins voldoende te vinden. Terug naar Google.

Gelegd met houtlijm en een zelfgebouwde theezeef graslegger.

Naja je kan het veronderstellen dat het modderig is. Vind het zo van boven niet heel erg onaardig. Misschien had bruin beter geweest afhankelijk van wat je voor ogen had.

Probeer eens meerdere lagen na elkaar op te brengen. Dus laag 1, drogen, laag 2 en af en toe een andere kleur?

Ik vind dit nog niet zo slecht als start hoor!

Klopt, het lijkt een beetje op modder. Dit stuk ging dan wel erg slecht, maar dit stuk wat ik net iets anders deed vind ik dan weer meer lijken op wat ik wil.

Ik zal inderdaad proberen om wat meer lagen toe te voegen. Kijken of dat wil. Ben wel bang dat het dan een heel dik tapijt word. One way to find out denk ik .

Ziet er zo op het eerste gezicht niet slecht uit. Omdat de grasvezels voor een groot deel rechtop staan kan het zijn dat het van opzij minder opvalt dat de ondergrond wat aan de donkere kant is. Uitproberen wat het beste werkt zou ik zeggen. Verder ben je wel goed bezig met een mooie showcase voor je tanks en andere voertuigen!

Dit oogt echt prima hoor. Wat ik doe is er soms ff een autootje of Preiser inzetten en kijken hoe het staat.

Ziet er prima uit hoor.

Hmm. Wellicht is het dan beter dan ik dacht. Ik zal over die strook op de eerste foto een derde laag gooien en dan kijken of het beter is. Het stuk op de tweede foto ga ik het denk ik mee doen.

Goede tip @Hoontje. Met een voertuig erin oogt het eigenlijk best goed. Vooral de foto met de Blitz is eigenlijk precies wat ik voor ogen had. Is ook een perspectief dingetje natuurlijk, maar hé.

Beetje corrigeren en dan moet het best aardig zijn denk ik.

Hallo,

Een nieuwe bouwupdate! Na bemoedigende woorden van de mede forumleden heb ik toch maar door gevochten met de grasmat die ik al had en heb ik gewoon dom nog meer lagen toegevoegd. Ik moet zeggen dat ik heel blij ben dat ik dat gedaan heb want het gras ligt er prachtig bij. Niet te netjes, niet te rommelig. Geloofwaardig en correct voor het seizoen en de periode. Het zwart dat je er nu nog doorheen ziet waant zich echt als modder. Er is een strookje waar nog gras moet komen, maar dat komt pas als ik de voertuigen ga bevestigen, want daar moet een mooie mix van modder en gras komen waarin voertuigen bevestigd zijn.



Vanavond ben ik de hele avond druk bezig geweest met het maken van een Panther G met draaiende koepel. Uitdagend camouflageschema voor in 1:160. Oud Hollands stippelen geblazen dus.



Met de hulp van een synchronous 12v DC motor heb ik de koepel draaiend gemaakt. Er zit een polariteits-switcher achter die hem ca. 5 seconden laat draaien en daarna de polariteit ca. 15s om gooit. Blijkbaar stopt de motor dan, dus dat is perfect.
Daarna op de plek waar de rupsbanden komen stukken gras weggesneden zodat daar modder onder de rupsbanden kan.



Helaas heeft er nog nooit iemand bedacht om 1:160 turmnummer decals te maken, dus ik moet het gaan doen met 1:87 decals die, als het goed is, mooi uit moeten komen als N turmnummers. Zodra die binnen zijn gaan er dus nog decals op de Panther. Een laagje blanke lak en dan vast zetten zodat die niet meer van zijn plek komt. Zie hier een filmpje, zodra de modder eronder zit staat de koepel recht ten opzichte van de hull.

Rappe koepel! Klopt.



En zo komt er in hoog tempo toch behoorlijk schot in de zaak. Van het weekend maar eens naar houten om daar het een en ander aan scenery en begroeiing te gaan scoren.

Die koepel lijkt inderdaad relatief snel te draaien voor een tank uit de jaren veertig, maar het ziet er wel erg mooi uit.

En zou het mogelijk zijn om de Turmnummer op decalpapier te printen? De witte rand zou lastig worden, maar als je genoegen neemt met zwart zou het prima te doen moeten zijn op doorzichtige decalfolie. Weet niet eentweedrie of er geschikte nummers beschikbaar zijn voor 1:160. Het lettertype is niet zo exotisch, dus het zou misschien te vinden moeten kunnen zijn.

Ik heb nu turmnummers die in ware grote 30cm zijn. 300:87=3,4mm. Decals van 3,4mm passen wel goed op de koepels als turmnummers. Ik heb ze rood met witte rand besteld van TL-Decals. Ik ben expres voor rood met witte rand gegaan omdat ik anders bang ben dat je de nummers niet meer terug vind op zo een kleine tank. En als ik €13/14 euro betaal om 4 tanks van nummers te voorzien ga je ze zien ook .

https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre ... 1945000903

Het is nu een 5RPM motor. Een Tiger 1 koepel had een minuut nodig voor een 360 graden rondje, terwijl een Tiger II nog maar 9 seconden nodig had. Veel zwaardere koepel, maar aangezien het een late oorlog product was was de techniek zwaar verbeterd. Dit is dan wel op volle snelheid. Ik wil deze 12v motor op 6v gaan draaien zodra ik daar een mooie voeding voor heb, dan draait hij nog maar 2,5rpm. Dan doet die 24 seconden over een rondje. Dat zou wel kunnen kloppen, ik kan helaas de exacte maximale koepelsnelheid van een Panther G niet vinden. Echter denk ik dat het met 24s per rondje aardig in de buurt moet komen van wat die kan. Maximaal is ook zo maximaal natuurlijk. Met een productie vanaf Maart 1944 zou die ook al een aardige koepelsnelheid moeten hebben.

Zwarte cijfers zouden ook niet kloppen aangezien de Wehrmacht dat in het begin van de oorlog gebruikte. Echter konden de groepscommandanten die cijfers niet goed lezen dus wisten ze niet wie ze aan wouden sturen. Daarna zijn ze overgestapt op witte letters, maar daarvan bleek dat die niet alleen voor eigen troepen goed zichtbaar waren. Daarna kwamen variaties tussen rood, rood met witte randen, alleen witte randen of zwart met witte randen etc. Rood met witte randen klopt dus wel met het tweede helft van de oorlog tijdsbestek.

Heeft @WilcoV misschien een mapje liggen over koepelsnelheden?

Mooi hoor. Had uw geschut even voorbij zien komen op FB. Is het draaibaar maken van de koepels van de tanks ook bij u verkrijgbaar? Zag dat u ze bestelde bij Ali? Heb zelf nog nooit iets bij ze besteld, maar wel van ze gehoord .
Mvg Rinze

En hierbij de beloofde foto, @rinze.



Ik was ooit van plan om daar echt iets mee te gaan doen qua verkoop, maar dat plan is inmiddels overboord. Dit is dus gemaakt met goedkope meuk van Ali.

Dit printje:
https://a.aliexpress.com/_dLuYe

stuurt dit motortje aan:
https://a.aliexpress.com/_dNNoo

Als je zelf al tanks hebt zal je die dus iets moeten modificeren. Het koepelgat in het chassis doorboren en het spigot op de koepel iets aanpassen zodat die vrij draait en een 3mm gat heeft voor de aandrijfstang. De tank in de foto heb ik kant en klaar geprint voor dit doeleinde.

Hallo Kevin.

Dank je wel. Ik heb echter nog nooit iets besteld via Ali, daarom heb ik een paar vragen. Hoelang duurt het voordat ik iets dat ik bestel binnen heb? Bestelling en betaling is gemakkelijk?

Mvg Rinze

Als je geluk hebt 2 weken, als je pech hebt 3 maanden. Verschilt per verkoper. Ik heb goede ervaringen bij de verkoper van dat motortje, meerdere keren wat besteld en snel in huis en goede service. Die printjes heb ik al meerdere keren besteld bij verschillende verkopers en nog nooit snel ontvangen.

Betaling is IDeal, PayPal, creditcard etc.

Hallo Kevin.

Bedankt voor de info. Heb net 4 motortjes besteld. Eerst dit maar eens binnen krijgen, daarna die printplaatjes. Is tenslotte mijn eerste ervaring met Alli .
Echter, ik heb 4 tanks, Leo,s, van Herpa. Het ,,asje,, die op de koepel zit en in het body gestoken wordt is wel erg dun. Ben bang dat dat te dun is?

Mvg Rinze