Fladdertown

[Thrillseeka]

Na een lokale verhuizing in het huis weer begonnen met de treinhobby.
De oude baan is afgebroken. Wij hebben op die plek onze slaapkamer gemaakt.
Dochter lief is naar onze oude slaap kamer gegaan.
Dus heb nu mijn dochter haar oude slaapkamer tot me beschikking, met mooie roze muren.

Wat is het plan?
De eerste tekening:

Geen ingewikkelde dingen zoals een schaduwstation en hoogte verschillen etc..

Toch was ik daar nog niet tevreden over dus zijn we naar Tekening 2 gegaan:

Grootste verschil is dat je nu als het ware 1 groot rondje hebt, ook stukje hoogte verschil zodat het bovenste spoor uit zicht gemaakt kan worden.

Toen was het tijd om wat hout te halen om het plan op te gaan bouwen. Wilde het in eerste instantie lekker simpel houden en gewoon de baan om wat platen hout te maken.


Ook lekker makkelijk bedacht om de platen op wat ikea kastjes te zetten zodat je gelijk opberg ruimte eronder heb.


Toen werd het tijd om met de oude rails de baan layout neer te leggen








Toen testen of wat materieel paste op de baan, zoals je kan zien paste het eigenlijk net niet.






Na deze foto's ook op de nspoor pagina op fb wat tips gekregen om de persons te verlengen. Dus terug naar Anyrail en eens kijken of we wat konden doen en kwam een beetje op dit uit waar ik nog niet echt tevreden over was. Dus de teken kamer maar even gelaten voor wat het is.


Toen bedacht ik me als je een plaat maakt en je hebt hoogte verschil dat je dan bij de achterste sporen niet meer goed bij komt. Dus maar weer begonnen met een open profiel te bouwen.




Best handig zo een konijnen kooi in de tuin, goede werkbank.








Toen het hout in de kamer plaatsen










Toen was het rails neerleggen en proberen.








Hier de overgang over de rails bij uitgang van station.






Het station:





Tijdens het bouwen bedacht ik wellicht leuk om nog een spoortje voor het station langs te maken, dus daar achterin maar een wissel gemaakt en nog een extra rondje gemaakt.







Daardoor wel een imposant gezicht 6 sporen breed daar:


Met 4 sporen de bocht door. r3,3a,r4 en stukje flex. weet niet of ik dat flex laat of r5 bocht ga kopen.( ik krijg flex nooit zo mooi rond als dat de standaardgebogen railzen)

[Thrillseeka]

Vandaag doordat een concert niet door ging ivm corona gewoon een dagje vrij gehad.
Dus vandaag weer wat kunnen doen aan de baan

Allereerst begonnen met de op/afrit naar het station. Beetje figuurzagen van een plaat hout.
Blijf toch lekker werken dat MDF
Daarna de rails er opgelegt om te kijken of het past binnen kort echt aansluiten en draadjes opbakken.


Daarna de platen aan het zagen geweest voor het stations gebied




Toen de sporen erop gelegd en nog een plaat gezaagd voor het station met een stukje parade spoor

[Jasper]

Misschien een domme vraag, maar waarom niet gewoon met dichte platen werken? JE wilt toch uiteindelijk ook je scenery kwijt kunnen?

[Thrillseeka]

Misschien een domme vraag, maar waarom niet gewoon met dichte platen werken? JE wilt toch uiteindelijk ook je scenery kwijt kunnen?

omdat ik achterin vanaf onderen er bij moet. De baan staat tegen alle muren aan dus kan hem niet even naar voren trekken als er weer een waggel iets anders doet dan hoort te doen
Zoals je bij de rode pijl ziet lopen daar 2 sporen onder het station door. Hier kom je dus alleen vanaf onder af bij.



Ook bij de oprit is een uitzaag handiger omdat het daar omhoog loopt, dat krijg je niet met een vaste plaat voor elkaar. Maar als het een 3mm mdf plaat is zoals hier kan je dat gewoon buigzaam naar boven laten lopen.

[Jasper]

ok weer wat geleerd. Lijkt me wel heel precies werk zo in een bocht zagen.

[Thrillseeka]

ok weer wat geleerd. Lijkt me wel heel precies werk zo in een bocht zagen.

Valt wel mee. Aftekenen en de decoupeerzaag lijntje volgen. Daarna even schuurpapier over heen zodat de bramen en ook de scherpe randjes weg zijn.

Zeker met mdf gaat dat heel makkelijk. Multiplex wat lastiger en ook meer kans op splinters enzo

[Thrillseeka]

Zo vandaag weer wat stapjes verder.

Eerst even nieuwe aanwinst tonen:






Dan gaat het om die 3 obb wagonnen met hout erop

Ook vandaag een br 52 binnen gekregen:

Ben alleen benieuwd of die rijd. In de jaren dat ik nu actief met de modelbouw bezig ben heb ik in totaal 3 treinen 2e hands gekocht en 2 daarvan werkte niet.. 3e is de br52


Nu terug naar de bouw van de baan.

Vandaag begonnen met het aanleggen van de heling naar het station gedeelte:




Nadat die was gelijmd en daar de rails op lag, ben ik verder gegaan met de rest van de omloop vast te leggen.







Tijdens de bouw bedacht ik dat het ook wel een idee was om van de sporen die voor het station door lopen naar de achterkant van de baan te kunnen rijden. Daarom wat extra wissels neergelegd:



Zit alleen te twijfelen of daar boven in een kruiswissel moet komen of gewoon alleen kruis.
Als de wissel verkeerd staat of hapert om wat voor reden dan ook gaan er ineens treinen spookrijden.. met alle gevolgen van dien.




Even snel in anyrail de nieuwe baan layout getekend. Het geel gearceerde moet nog gebouwd worden.
Ook is het geem 1 op 1 copy hierdoor lijken sommige bochten wat te scherp bij anyrail.

[neudalhausenstadbahn]

Ik had je nieuwe baan even gemist en ik word wel blij van al foto's van de roze muren, blijft wel een mooi kleurtje vind ik.

Groetjes Michiel

[Thrillseeka]

Ik had je nieuwe baan even gemist en ik word wel blij van al foto's van de roze muren, blijft wel een mooi kleurtje vind ik.

Groetjes Michiel

Tsja had geen zin om de muren over te schilderen.

Ter zijne tijd komen er achtergrond posters op de muur

[Hugo]

Het gebruik van IKEA-kastjes als fundatie is handig, helemaal omdat deze voor gratis tot heel weinig op te halen zijn via Marktplaats. Ik vind het leuk te zien dat het originele plan niet heilig is verklaard maar vooral een uitgangspunt is om tijdens het bouwen links en rechts e.e.a. naar eigen inzicht ter plekke te veranderen.

[tv_man]

Lekker veel gebeurd in korte tijd en leuk om de foto's van het bouwproces te zien.

Zitten er konijnen in de konijnenkooi en zo ja, hoe reageren ze op het geluid van de decoupeerzaag? Of zijn ze het al onderhand gewend?

[Thrillseeka]

Het gebruik van IKEA-kastjes als fundatie is handig, helemaal omdat deze voor gratis tot heel weinig op te halen zijn via Marktplaats. Ik vind het leuk te zien dat het originele plan niet heilig is verklaard maar vooral een uitgangspunt is om tijdens het bouwen links en rechts e.e.a. naar eigen inzicht ter plekke te veranderen.

Ja ik heb het geduld niet om eerst 2 jaar te tekenen tot een perfect plan en dat dan te bouwen

Op zich zijn de ikea kastjes handig.. echter 1 nadeel je kan vanaf onderaf niet goed meer bij die plekken dus daar moet ik echt nog wat op verzinnen.
Op dit moment heb ik gewoon het idee om ze in het midden van de baan te zetten dan kan je er aan de achterkant nog kruipen als een trein daar vast loopt.
Zit nog te denken om een stevige balk aan de muur te bevestigingen om de baan daar ook nog op te laten rusten.

[Thrillseeka]

Lekker veel gebeurd in korte tijd en leuk om de foto's van het bouwproces te zien.

Zitten er konijnen in de konijnenkooi en zo ja, hoe reageren ze op het geluid van de decoupeerzaag? Of zijn ze het al onderhand gewend?

1 en 2/3 konijn
Ja hoor daar zijn ze aangewend.. en zo niet moeten ze er maar aan wennen

[Thrillseeka]

Voor de mensen in de bekende de N-spoor pagina op facebook zal het geen nieuws zijn, maar voor vele wellicht wel. Dus hierbij mijn vorderingen van de baan.

De vorige keer had ik aangegeven dat het geel gearceerde nog gemaakt moest worden.
Inmiddels liggen die stuken ook.
Als eerste het station:

De platen voor het station uitgezaagd en hier latjes onder gemaakt waar het station op gaat steunen:


Daarna op zijn plek neergezet om te kijken of het past


De op- en afrit onder het raam daarna gemaakt








Rails leggen van de op en afrit


De bocht met 4 sporen moest er ook komen, hier ligt van R3, R3A, R4 en R5
Reden om hier geen flex voor te gebruiken is omdat ik dit nooit zo mooi strak rond krijg als dat je met echte bochten kan doen.


Omdat er in deze bocht 1 nog wat hoger moest leggen heb ik daarvoor een stukje multiplex op maat gezaagd








Na de bocht neer te leggen even kijken of de lange rijtuigen ook door bocht passen en elkaar niet raken




Dan ziet de bocht er zo uit:




Tijdens het bouwen moest deze kleine meid ook zoet gehouden worden. Dus de ipad neergezet en een fles gegeven

Verder op keren de treinen. Zo gemaakt dat er geen keer lus nodig is




Toen kwam er een pakketje uit het Lochemse Paradijs
Hierin zaten arnold obb rijtuigen in Jaffa kleur. Deze passen mooi achter mijn fleischmann loc.














Deze zet had helaas wel de koppeling zo laag dat het plastic pennetje ervan tegen de wisseltongen aan kwamen en daarna ontspoorde.
Na deze door geknipt te hebben was dat over.
Zoals goed te zien is op deze foto


Toen gingen we weer terug naar het leggen van rails op het station.




Even testen met wat lange treinen:












Helaas was ik niet geheel tevreden met de lengte hierdoor de wissels wat meer naar achter gelegd zodat je nog meer ruimte hebt.




Ook de andere kant van het station vast gelegd




Ook nog een kruis wissel vervangen voor een normaal kruis. Hierdoor minder kans op "spookrijden" van treinen.

[Thrillseeka]

Inmiddels ook het oude station op de baan gezet. Helaas hebben de antenne's op het dak het niet overleefd. Ook de perrons zijn meer kapot dan me lief is maar ja.
Het was wel tijd om even met Piko spul te gaan rijden.






Wat blijft dat toch allemaal mooi rijden. ( al hoewel mijn hondenkoppen denk ik een smeer beurtje nodig hebben).

[Thrillseeka]

Nog wat filmpjes:
Rondje met de krokodil en de jaffa kleurige obb rijtuigen


Vliegend rondje met de NS ICE3 van Arnold


Rondje met de db flirt van liliput


Br103 vertrekt uit het station:


Br103 arriveert op het het station en een NS 1828 vertrekt met Rheingold rijtuigen

[piksov]

Goede truuk met het afknippen van dat pinnetje aan de koppeling op je nieuwe Jaffa wagens ...

Gelijk mijn oude br141 ook maar eens bekeken die de laatste tijd ook blijft haken op wissels, deed ie eerder nooit.

Gelijk ook daar het pinnetje afgeknipt ... nou blijft ie ook niet meer haken .....

groet,
Guus

[Thrillseeka]

Goede truuk met het afknippen van dat pinnetje aan de koppeling op je nieuwe Jaffa wagens ...

Gelijk mijn oude br141 ook maar eens bekeken die de laatste tijd ook blijft haken op wissels, deed ie eerder nooit.

Gelijk ook daar het pinnetje afgeknipt ... nou blijft ie ook niet meer haken .....

groet,
Guus

Je zou toch verwachten dat de fabrikant dit zelf controleert ?

[piksov]

Nee hoor, dat moet jij doen als eerste eigenaar.

Net als een auto moeten we modeltreintjes tegenwoordig inrijden

Guus

[martindomburg]

Zo ook weer even bijgelezen, je gaat lekker man!! Zie op FB al vaak wat voorbij komen natuurlijk.

Groetjes