Hierbij zoals eerder beloofd, een paar plaatjes van mijn module baan hier in Maleisie.
Het heeft niet echt een specifiek thema, maar ik rij voornamelijk nederlands materieel.
Japans en duits materieel heb ik ook in mijn collectie, dus een beetje van alles wat.
Er zijn hier ook modelspoor winkels, alleen erg dun gezaaid hier omdat de hobby hier niet erg bekend is en het ook tamelijk duur is voor de lokale man of vrouw hier.
Wat plaatje 4 betreft, het zal even een puzzelstukje worden hoe dit zodanig te beveiligen zodat er geen botsingen plaats kunnen vinden.
De rails is allemaal peco code 55, inclusief de wissels, gedeeltelijk electro-frog en gedeeltelijk insul-frog, allemaal omgebouwd naar het "zelf-denkende wissel" concept zoals dit bekend is/was van Fleischmann, was wel even een heel gepruts om het te doen maar is toch allemaal gelukt.
TonN schreef: ↑12 dec 2024 08:32
Wat een mooie wisselstraat!
Dank je wel Ton, ik heb er wel even over na moeten denken, omdat ik ook, als het moet, links spoor moet kunnen rijden indien mijn modules aan buitenlandse modules gekoppeld worden en ze engelse rijrichtingen aanhouden, tevens heb ik ook overgangs modules waarbij van nederlands, naar engels gereden kan worden via ongelijkvloerse kruisingen (viadukten) van de sporen.
Dat is idd een gave maar wel ingewikkelde wisselstraat
Die straat lantaarns zijn ook mooi, heb je zeer waarschijnlijk zelf gemaakt?
Komen mij bekend voor
Raymond schreef: ↑14 dec 2024 00:01
Dat is idd een gave maar wel ingewikkelde wisselstraat
Die straat lantaarns zijn ook mooi, heb je zeer waarschijnlijk zelf gemaakt?
Komen mij bekend voor
Groet,
Raymond
Dat klopt, had ik destijds ook in mijn "assortiment" van N schaal en HO schaal produkten zitten, de HO schaal natuurlijk groter
Ik had ze ook in dubbele uitvoering, waarbij elke LED lamp afzonderlijk kon "branden" , om zodoende een stroom besparende situatie te kunnen nabootsen.
bpieters schreef: ↑14 dec 2024 10:18
Ziet er geweldig uit, Peter.
Heb je vaak bijeenkomsten met mede modulebouwers?
We komen tenminste 1 keer per maand bij elkaar om het een en ander te bespreken, ook voor toeleverancies, welke ik nog steeds doe, alhoewel nog geen seinen op dit moment, ik ben het een en ander wel aan het overwegen om te herstarten.
