Baanplan

[DDekker84]

Hallo forumleden, ik stalk dit forum al voor een tijdje, ben eigenlijk sinds vorige winter weer opnieuw begonnen met mijn hobby met gewoon een simpel Minitrix startset(analoog).

echter zou ik toch wat verder willen dan alleen maar dat "ovaaltje". en ik heb mij het volgende bedacht, voor op de zolder.

http://dl.dropbox.com/u/5547940/Modelspoorbaan/Baan.jpg
(het plaatje was te groot voor binnen Img-tags)

en voor de mensen met AnyRail (5)
http://dl.dropbox.com/u/5547940/Modelspoorbaan/Baan.any

[dizkartes]

Mooi baantje.

Maar lijkt er op dat ondanks je hier en daar twee banen hebt liggen alles een richting uit rijd.
Klopt dat?

[DDekker84]

het rijd inderdaad nog maar 1 richting uit, maar daarom is de keerlus, die de trein in principe kan laten omkeren. Ik zelf niet blij met die oplossing, maar wist ook zo snel niet hoe ik het wel op gelost zou krijgen, behalve het schaduwstation verder uitbreiden en een flinke omweg leggen.

[dizkartes]

Als ik het allemaal goed volg, heb je naar mijn idee de keerlus niet eens nodig.

het schaduwstation is op zich al de keerlus.
Hierdoor zou je die nog groter kunnen maken. (Altijd handig)

[DDekker84]

zover ik de mogelijke routes na loop komt de trein altijd op de zelfde plekken binnen en gaan ze het zelfde naar buiten. of ik moet zelf echt al iets over het hoofd zien

[dizkartes]

dat zag ik ook...

Dus het is als volgt in je schaduw station:


dus heb je de keerlus die ik in je plan zie niet nodig toch? Dan kan je die ruimte mooi gebruiken voor meer opstelsporen.

Je zou bijvoorbeeld dan het onderstaande kunnen doen:


Maar wat me ook opvalt is dat je R1's en R2's gebruikt.
Gaat goed op een ovaaltje, maar eigen ervaring heeft geleerd dat dit bij een langere trein met veel eenassige wagons problemen oplevert. Ze lopen dan steeds uit de rails.

Trouwens, wat ik zeg is geen critiek, maar ik probeer met je mee te denken en je voor valkuilen (waar ik zelf ook nog niet zo lang geleden ingestapt ben) te behoeden.

[Hookies]

En ze kunnen ook nog wel iets langer.

[DDekker84]

Bedankt voor de reacties zo ver

Ik had inderdaad R1 en R2's gebruikt, ik vond de R3 en R4 eigenlijk net te groot, maar misschien toch het overwegen waard om aan te passen, want als dingen gaan ontsporen is dat ook niets natuurlijk.

verder snap ik alleen zelf even niet hoe mijn schaduwstation al een keerlus is, want zover ik het zie als ik een traject volg draait mijn trein zich niet, of ik zie echt ergens iets over het hoofd.

Toch al erg bedankt voor de feedback zo ver, dat is ook de reden waarom ik het gepost heb, om mijn baanplan toch nog beter te krijgen.

momenteel aangepast tot het volgende
http://dl.dropbox.com/u/5547940/Modelsp ... 20v0.2.jpg
http://dl.dropbox.com/u/5547940/Modelsp ... 20v0.2.any

[dizkartes]

Je weet trouwens dat je in AnyRail perfect verschillende lagen kan maken?

Dan kan je nog beter zien of alles in de juiste ruimte past.

Want nu gaat je schaduw station buiten de tafel vallen, denk ik.

[DDekker84]

Het zou perfect onder de tafel moeten passen. heb inmiddels een nieuwe v0.2 gemaakt, waarbij ik de R1's en de R2's weg gehaald heb en zelf met flexrail een grotere bocht gemaakt heb die toch kleiner is dan R3.

[dizkartes]

Kijk uit naar het bouw verslag

[DDekker84]

Ja ik zou het liefst gisteren al beginnen met bouwen, maar nog even wat afwachten en eens goed uitdenken hoe ik de baan precies ga indelen qua bouw, het houtwerk moet immers via een vliezotrap(sp?).

Overigens heb ik zelf ook geen tijdperk ofzo in gedachte, ik ben eigenlijk meer zo iemand die gewoon kijkt wat leuk is, en dat op de baan zet.

zo vind ik bijvoorbeeld een TGV erg leuk, maar ook een Stoomloc uit Epoche I.

[dizkartes]

goed idee om alles eerst goed uit te werken....
Scheelt tijd en fustratie tijdens de bouw....

En dingen moeten afbreken om opnieuw te beginnen... maar maak je geen zorgen... je zal toch altijd wel iets anders moeten doen dan je bedacht hebt.
Maar daar leer je weer van.

En tijdperk, tsja... gewoon doen wat je zelf er best vind. En eigenlijk nadenken wat voor type baan je wil en wat voor type spoorder je bent, rijder/bouwer/denker/dwarsligger.

[rob schellenbach]

Hallo Daniel ,

Dat word al een heel mooi ontwerp .
Ik heb je anyrail bestand even bekeken .
Even ruw weg , word je baan 3x 4 m en 1.2m diep .
Als je er aan alle kanten ruim omheen kan , kan dat wel , maar als de tafels tegen de muur staan is dit veel te diep.
Dan kun je er niet fatsoenlijk bij . Als je er niet aan alle kanten omheen kan , is 80 cm echt wel de max diepte .
Ik vraag me ook af , waarom priegel je het schaduwstation in het kortste stuk ? En waarom priegel je de helix in een hoekje ?Je hebt best veel ruimte , waar je een flink ruime helix in kan maken .

Ik zie in het ontwerp ook al een programeer spoor , je gaat dus digitaal . Dat maakt het treintjes gedoe een stuk leuker , vind ik.
Ik zie in je anyrail ontwerp dat je Fleischmann rails hebt gebruikt , daar is niets mis mee , behalve de prijs .
Bij veel mensen op het forum zie ik dat ze steeds vaker voor de rails van Peco gaan . dit is mooi spul en veel goed koper , zeker als je het ook nog eens in Engeland koopt .

Je gaat al dit moois op zolder doen , hoe ziet je zolder er uit , heb je mooie hoge muren of loopt alles direct schuin , zitten er apparaten die je niet moet in bouwen .

jullie typen sneller dan ik , en ja rijden met wat je leuk vind , niks mis mee , maar er is zoveel wat leuk is .

voor die TGV moet je wel een wat groter schaduwstation maken .

[DDekker84]

Ik zal inderdaad mijn ruimte nog eens opnieuw bekijken, het was de bedoeling om de baan zelf op 1m hoogte te bouwen, en ik wou deze ok een stuk van de muur af bouwen zodat ik er immers wel nog bij kan via achter. daar de blauwe lijnen eigenlijk een achterwand voor moeten stellen.

De zolder zelf loopt wel meteen schuin maar als ik op mijn zolder ga staan kan ik gewoon recht opstaan als ik in het midden sta waar het dak naar beide kante schuint, ik heb er dan ook nog wat rekening mee gehouden ndat ik er via die kant nog een beetje bij kan. in mijn verbeelding tenminste en wat betreft de spullend ie ik niet mag in bouwen alleen de CV ketel en die hangt aan de andere muur.

Ik zal in ieder geval toch mijn plan nog gaan herzien. en wat betreft mijn railkeuze daar zal ik ook eens heen gaan kijken, eigenlijk nog niet gedacht aan de kosten van de rails. wat wel het overwegen waard is.

en om even terug te komen op wat voor type spoorder ik ben, dat zou ik niet zo snel kunnen zeggen.
het doel is in iedergeval zo veel mogelijk te automatiseren. en ik wou qua scenery in iedergeval ook zorgen dat het goed uit ziet.

De elektronica maak ik mij in ieder geval geen zorgen om. met een elektronica achtergrond.

[mdedeugd]

Hallo Daniel

Ik kan nu zeggen dat ik het een zeer mooi baanplan vindt.
Controle van de ruimte is wel verstandig
Je zal zeker niet de eerste zijn die een baanplan helemaal ontwerpt.
En daarna tot de teleurstelling kwam dat zijn plan niet paste
Vandaar,verstandig om na te controleren.

Martin de Deugd

Rede bewerking typfouten gecorrigeert

[DDekker84]

ik ben voor de zekerheid toch nog maar eens de zolder op gegaan.
Als ik precies rechtop in het midden sta is hij ongeveer 2 meter hoog.
Van schuinte van het dak tot aan het andere, als ik de tafel op 1m hoogte houdt met ongeveer een 20/30 centimeter werk ruimte aan de zijkant (zie achterwand) zodat ik eventueel nog aan de locs en het spoor kan komen, dan heb ik ongeveer 3m10 tot beschikking.
De lengte van mijn zolder is in totaal iets van 5 meter. maar werkbare ruimte zit rond de 3m50 daar ook nog wat spullen opgeslagen moeten worden en ook de CV ketel goed bereikbaar moet zijn.
Die 3,5 is gekekend dat het nog een stuk van de muur staat om daar ook nog bij te komen.
Dus in theorie kan het baanplan daar terecht.

overigens, waar kan ik het beste terecht voor de Peco rails? eventuele link. dan kan ik eens kijken wat zoal de prijzen zijn tenopzichte van fleischmann rails met de modelspoorzaak direct hier over de grens (duitsland).

Ik heb overigens wel gemerkt dat het aantal rails voor peco een stuk beperkter zijn, en veel met flex zal moeten gaan werken, ik hoop dat ik nog zo een gelijk soortig ontwerp krijg gerealiseerd met peco rails, het houdt me bezig zullen we maar zeggen

[rob schellenbach]

Hi daniel ,

uh , hoe was het ook weer ,,, oh ja , meten is weten ,
dat word nog wel een beetje puzzelen met de afmetingen .
als ik jou was , zou ik eerst een test baantje maken waarmee je het digitale verhaal al kunt uit pluizen en wat rijden .
dan kun je wat meer tijd besteden aan het fine tunen van je definitive plan en ervaring op doen .
het is altijd leuk als er wat kan rijden .
voor peco rails kun je natuurlijk kijken bij de winkel van H@ns http://www.n-spoorstore.nl/
of in de UK bij b.v. http://www.ehattons.com , http://www.ehattons.com/stocklist/10005 ... dtype.aspx

de meeste mensen gebruiken de code 55 rails , die lijkt mooier .

[DDekker84]

testbaantje heb ik in principe al, heb ook pas nog een multimaus op de kop weten te tikken voor niet al te veel. nu is het nog even kijken naar decoders, 1 locomotief heeft gewoon een 6 pin socket, de andere is echter te oud...maar die trein moet sowieso eens goed onderhouden worden, want hij rijd niet helemaal lekker, maar dat gaat goed komen.

al wil ik wel inderdaad ook kijken dat de wissels enzo digitaal kunnen, en eventueel alles om zetten naar koploper, en kijken wat daar voor nodig is, dus ja, er zal wel nog wat tijd in gaan zitten, maar ik heb geduld

In iedergeval bedankt voor jullie reacties zo ver, het heeft al erg geholpen

[rob schellenbach]

nou , ik lees het al . je bent al besmet met het pruts virus . als dat nog maar goed komt .

en geen lok is te oud om digitaal te maken .

nog een paar duitse sites met o.a. ombouw voorbeelden en nog veel meer .

http://www.mtkb.de/

http://www.1zu160.net/digital/einbau.php

[jdoublev]

Bedankt voor de reacties zo ver
verder snap ik alleen zelf even niet hoe mijn schaduwstation al een keerlus is, want zover ik het zie als ik een traject volg draait mijn trein zich niet, of ik zie echt ergens iets over het hoofd.

Je schaduw station is anzich geen letterlijke keerlus, maar toch functioneert ze zo
Je trein komt via het dubbelspoor je schaduw station binnen op het onderste spoor en als de trein uiteindelijk terug buiten rijdt, gaat hij weliswaar op het bovenste spoor terug buiten, maar in wezen is de trein wel gekeerd, vermits hij terug rijdt in de tegengestelde richting als hij is binnen gekomen.

Als je later door wissels de twee sporen van het dubbelspoor verbindt zal je kortsluiting krijgen zoals in een echte keerlus.

Groeten
Johan

[DDekker84]

@Rob wat bedoel je met het pruts virus? (snap deze even niet zo goed) en bedankt voor de sites ik zal eens gaan kijken of de loc die ik heb er ook bij staat.

@Johan, ja nu snap ik wat er bedoeld werd met keerlus, want i was al aan het kijken...door mijn ontwerp heen omdat ik kortsluiting wou verkomen.

[gyrogearloose18]

Hey Daniel,

Ziet er goed uit en ik hou hem zeker in de gaten^^.
en ik wil dan ook eens in actie zien!

[DDekker84]

Vandaag mijn TGV Sud-est(oranje) van Lima binnen gekregen hij stond op marktplaats voor een vrij goede prijs, en hij rijd netjes

[rob schellenbach]

Hi Daniel ,

Het pruts virus is een aandoening die de meeste van ons gelukkig hebben . het zet de een aan tot het maken van absolute creative hoogstandjes en veroorzaakt bij de ander(ik dus) een werkblad vol met lokjes waar nog aan geprutst moet worden .



er is ook een ex forum genoot met een mooie website die er een speciaal forum voor heeft gemaakt .
de prutsers club .
http://fantasia.nordkappe.nl
http://nordkappe.nl/phpBB3/index.php :de prutsers club

ik zie net dat je een TGv binnen hebt . leuk .wel heel oud .mooi dat hij het goed doet .

Hum , ja, LIMA , daar durf ik me niet aan te wagen .hoewel ik die donald duck achtige treinen van ze erg leuk vind.