N-Spoorforum

In het echie zag het er indrukwekkend uit en ja dat virus daar komen we niet meer vanaf. De baan reed lekker, was ook leuk om het Bahnwerk vol in bedrijf te zien. Groet, Ronald 2 weken geleden weer de baan schoon gemaakt en opgestart. De baan rijd weer als vanouds. Heerlijk om te zien en van te geni...

Heren bedankt voor de reacties.

@ Bob,Chris, ja de sportschool kun je opzeggen

@ Sjaak, ik vond ook dat dat setje niet kon ontbreken in mijn Strukton trein en ben ook erg tevreden met de RA combi, weer eens wat anders op de baan.

Groet,

Ronald

Kor te update, In November zijn de RA koppelwagens (Fleischmann 6660068) ook gearriveerd en dus de 902-5 in de dienstregeling opgenomen. Voorlopig even op pad met wat kolenwagens maar dat moet natuurlijk in toekomst anders. Fraai setje vind ik. Alle AC trafo’s voor de lichtvoorziening vervangen door...

Korte update, De firma Rail Adventure doet het ook goed in Arnhegen met transferritten van oud/nieuw materieel. Afgelopen weekend is de 2de RA locomotief gearriveerd; de Siemens diesellocomotief 2016 902-5 (Fleischmann 7370017). De BR103 (Arnold HN2566S) is reeds actief en voert DDM rijtuigen af. Al...

Ik zou voor maximaal 2% helling gaan en de bochten verkanten. Ik heb zelf Fleischmann R3 (omlaag),R4 (omhoog) helix met 1 rechte piccolo rails (22,2cm) ertussen dus iets van een ovaal en met een tussenliggende ruimte van 6 cm kom ik daar op max 2% helling. Bij mij rijdt alles probleemloos omhoog en ...

Kleine update Inmiddels flink wat af geklust en wat ik de 50% versie noem is gereed van de containerterminal. Ik weet het er moet nog veel gebeuren maar ik laat het voorlopig even zo dan kan ik het eens rustig bekijken en uitvogelen wat ik nog allemaal moet toevoegen/veranderen/aanschaffen. Het wate...

Beste mede forumgenoten, Met de komst van oktober is het modelspoor seizoen weer van start gegaan. Ik heb me van de zomer vooral vermaakt met het rijden met de baan en tevens een proeflicentie van iTrain uitgeprobeerd. Dat was heel vermakelijk maar met betrekking tot iTrain heb ik besloten het hier ...

Ik gebruik de gebogen Peco 55 wissels zonder veertje en schakel ze met een Cobalt, nooit problemen , 100% bedrijfszeker!

Groet,
Ronald

Hallo Lucas,
Ja die bedoel ik en hoeft niet eens met bochtwissel denk ik.
Je rijdt dan veel rechter de bocht in/uit
Groet
Ronald

Lucas,

Ja dat ziet er inderdaad beter uit.
Je kunt nog overwegen de beide rechterwisselstraten al vanuit de bocht te beginnen dat scheelt wat bochtenwerk in de wisselstraten, maakt ze nog iets langer eb maakt ze vooral naar mijn ervaring een stuk bedrijfszekerder.

Groet

Ronald

Hoi Dirk,

Mooi schaduwstation in wording, lekker lange sporen.

Groet,

Ronald

Lucas, Wellicht een tip. Wat mij in de ontwerpfase van mijn baan enorm heeft geholpen, is het geheel in de besturingssoftware zetten en vervolgens gaan simulatie rijden. Hiermee kreeg ik goed zicht op het wel of niet logisch zijn van stations, wisselstraten, schaduwstations, treinendoorloop/stagnati...

Lucas, Ik kan niets zeggen over bereikbaarheid maar vanuit het punt van treinenloop zou ik het hondebot nog eens overwegen (dus 2 schaduwstations) Als ik het baanplan goed interpreteer rijden bij 1 schaduwstation je treinen alleen links- of rechtsom en komen ze altijd in dezelfde richting door het h...

Korte update, Vandaag vier schakelaars gemonteerd tussen de trafo’s en boosters zodat ik handmatig 1 of meerdere stroomkringen kan afschakelen. Handig bij werkzaamheden of als er een (hardnekkige) kortsluiting is, dan kunnen de andere boosters gewoon blijven functioneren. https://i.postimg.cc/PxD8qC...

Mooi baanplan, maar waarom dat tweede kleinere station?
Nu rij je in zichtbare deel van je baan van station naar station en komen de treinen die daar stoppen nauwelijks op gang.
Een mooi lang paradespoor op dat deel lijkt mij een mooi alternatief.
Groet,
Ronald

Met de komst van twee nieuwe setjes Fleischmann 880908 Strukton wagens en via MP een setje Minitrix 15626 spoorbouwwagens begint de Strukton werktrein aardig vorm te krijgen.



Groet,

Ronald

Vandaag tijdens het rijden bij toeval alle kolentreinen bij elkaar in Kleefsepoort.

Bij de open kolenbakken is de loc net afgekoppeld en weggereden en deze wacht op nieuwe loc.

Mooi fotomomentje.




Groet,

Ronald

Marco
Ik heb ooit diverse wielen gekocht bij Luck Feinmechanik, wellicht is daar iets voor jou te vinden.
Groet
Ronald

Toch een paar sporen erbij ! Tja dan heb je gezegd dat er geen spoor meer bijkomt, maar dan ben je aan het rijden en zouden een paar extra opstelsporen erbij toch wel leuk zijn voor de rijvariatie. Dus toch besloten om er nog twee loc opstelsporen en een rangeerspoor bij te maken in het industriegeb...

Ruud,
Mooie score, ik ben benieuwd hoe het er strak op de baan uitziet.
Groet,
Ronald

Hoi Barry,
Wellicht hier

https://www.bmbtechnik.de/

Ik weet dat iig 1 forumgenoot die hardware van deze man gebruikt voor het aansturen van de rolbrug (dan wel in Windigipet, dus ik kan niet zeggen of het werkt met I Train, maar kans lijkt me groot).

groet,
Ronald

pb gestuurd

Hoi Harry,

De rails in mijn etages liggen op grondniveau op respectievelijk 78 en 116 cm.
Als ik het overnieuw zou bouwen, zou ik het denk ik 5 tot 10 cm hoger leggen.

Groet

Ronald

Hoi Michel

Jazeker, die heeft een mooi plekje boven de baan gekregen.



Groet

Ronald

Nieuwe update, Na de voorlopige afronding (verdere detaillering volgt later) van de werkplaats HoogPoort Oost is een nieuwe bouwput geopend recht onder de werkplaats in de beneden baan. Op deze plek komt een landelijk gebied met daarin een groot agrarisch bedrijf (Faller 232367) en kassencomplex (Fa...