Helaas moet ik jullie mededelen ( Zoals Ad en Alwin al weten ) , dat deze baan intussen niet meer is.
Na heel lang wikken en wegen heb ik uiteindelijk toch de beslissing gemaakt om over te stappen naar H0.
Schaal N gaf me de mogelijkheid met lange slepen te rijden, maar dan moet het dat ook wel doen ... rijden.
Dit was in de praktijk niet vaak het geval en meestal was ik meer bezig met treinen hersporen en aanduwen
dan genieten van rijdende treinen. Dit had ook te maken met hoe ik de baan aangelegd had. Wellicht soms te
snel en vaak niet nauwkeurig genoeg. Eigenlijk komt het er op neer dat ik qua spoor leggen niet zo precies ben
en qua scenery wel. Omgerekend naar H0 betekend dit op beide vlakken een voordeel. H0 treinen zijn een stuk
vergevensgezinder op de rails en de mogelijkheden qua detaillering zijn groter.
De h0 baan wordt wel weer gesitueerd rond het emplacement Roosendaal en ik ga gebruik maken van moduldebakken.
Tot op heden is het schaduwstation al in bedrijf en 1 modulebak is al voorzien van scenery.
Ik zal wel de foto's van mn werk ( het grootbedrijf dus ) blijven plaatsen omdat ik verschillende reacties heb gehad dat mensen daar
toch wel van genieten. En uiteraard blijf ik hier ook meelezen en reageren. Ik weet nog niet of ik een draadje van
de H0 baan ga starten op BNLS.. Opzich lijkt het me leuk als jullie toch de vorderingen kunnen blijven volgen,
maarja hier kan dat niet natuurlijk.
Om een klein idee te geven wat foto's van het schaduwstation en de eerste aangeklede modulebak :
groeten Rik
p.s. Als er nog mensen zijn die iets nodig hebben van rails , ik heb een heleboel liggen , rechte (flex) rails , bochten wissels etc, laat het maar
weten , grote kans dat ik je wel kan helpen, ik maak jullie er graag blij mee voor een zacht prijsje.
maar het werk ligt zeker niet stil. Zodra er weer wat 
Geen problemen met de hellingen?
Goed, een oplossing weet ik ook niet. 
