Baseler Tram (Nm 1:160)

[JohoMapi]

Hallo allemaal,

En toen kwam er een tram!

http://youtu.be/ucezJSKmdfA

Deze tram is naar gemaakt naar het voorbeeld dat in Basel rondreed. De motorwagen stamt uit 1897 en werd in 1912 voorzien van gesloten balkons. In 1939 verdwenen de motorwagens uit de dienst. De aanhangwagen is passend bij de motorwagen. Bij deze wagens bleef het open balkon behouden.
Dergelijke trams hebben overal in Europa gereden en zijn soms als museumrijtuig bewaard gebleven.
Omdat de voertuigen ontworpen zijn voor smalspoor zijn deze modellen ontworpen om te rijden op 6,5 mm Nm-spoor.
De kits zijn ongelakt en worden geleverd zonder onderstel. De koppelingen zijn functioneel. De stroomafnemer kan evt. worden vervangen door een ander exemplaar. De Busch Feldbahnwagen aandrijving Nr. 12199 past zonder aanpassingen. Voor de aanhanger dient men 6,5 mm asjes aan te schaffen (bijvoorbeeld Busch Nr. 12295). Voor de spoorbaan wordt Busch H0f aanbevolen. De volgende kits zijn leverbaar:

N1101 - Motorwagen Ce2/2 (Nm 1:160)





N1102 - Aanhangwagen C2 (Nm 1:160)




N1601 - Set motorwagen met aanhangwagen (Nm 1:160)




Alle Kits uitsluitend via 3D-PrintbedrijfShapeways besteld worden - de Shop van RAILNSCALE is direct via http://www.shapeways.com/shops/rail-n-scale te vinden.


Met vriendelijke groet,
Maurice
RAILNSCALE
http://www.railnscale.com

[JohoMapi]

Hallo allemaal,

Voor tramliefhebbers hebben we een nieuwere versie van de Baseler Tram, die geschikt is voor lay-outs die zich afspelen in tijdperk II en III (en museumlijnen uiteraard).

Over het voorbeeld
Deze tram is naar gemaakt naar het voorbeeld dat in Basel rondreed (Nr 22″-55″). De motorwagen stamt uit 1898. In de jaren dertig ondergingen de wagens nog een laatste grote conversie. Nadat de toegangsdeuren al eerder tegen de carrosserie waren geplaatst, werden schaar-pantografen en krachtigere motoren gebruikt. De wielbasis werd opnieuw vergroot naar 2,6 meter. De motorwagens werden tot het einde van de jaren ’60 ingezet in stadslijnen. Omdat de voertuigen ontworpen zijn voor smalspoor, zijn deze modellen ontworpen om te rijden op 6,5 mm Nm-spoor.

De kits zijn ongelakt en worden geleverd zonder aandrijving en pantograaf. De koppelingen zijn functioneel. De Busch Feldbahnwagen aandrijving Nr. 12199 past zonder aanpassingen. Stroomafnemers van het bedrijf Tomix (Nr. 0238) passen perfect. Voor de spoorbaan wordt Busch H0f aanbevolen.

Leverbaar zijn:
N1103 - Motor coach Ce2/2 (Nm 1:160)





N1603 - SET 2x Motor coach Ce2/2 (Nm 1:160)



Zoals je in de video kunt zien, is de rijsnelheid met de standaard Busch-aandrijving bijzonder realistisch (omgerekend circa 22 km/h). In het echt reden deze trams tussen de 20 en 25 km/h. Vanwege de magneten in de rails en aandrijf-unit is het stroomcontact (ook bij ingekleid spoor) goed:
https://youtu.be/fddqx5_qUmA

Hier gaat het naar de productpagina: https://railnscale.com/2018/01/20/basle ... ep-ii-iii/

Realistisch tramrails kunt u maken met onze stratenrollers: https://railnscale.com/construction/paved-track-zn/

Groet,
Maurice

[Zaunkönigs Bahn]

Ziet er weer mooi uit. Komen er ook nog gesloten bijwagens?
Ben even wezen kijken bij dat Japanse bedrijf, maar er is geen stroomafnemer met nummer 0238, mogelijk een oud model.

[JohoMapi]

Bedankt!

Ik twijfel nog over de gesloten bijwagens. Hoewel er tekeningen zijn van de zijaanzichten, krijg ik geen goed beeld van de vorm van de kop van deze wagens. Ik dacht dat deze hetzelfde zijn als bij de motorwagens, maar de bijwagens lijken een plattere neus te hebben. Als iemand iets van informatie heeft, waaruit het een en ander valt af te leiden, kan ik weer een stapje zetten.
Voorlopig houd ik het daarom bij de motorwagens, en afhankelijk van de vraag zal ik verder kijken.

Als ik "Tomix 0238" google vind ik diverse aanbiedingen. Bij DM-Toys.de hebben ze volgens mij wel deze pantografen. Ik heb ze immers niet lang geleden daar kunnen aanschaffen. Deze afnemers zijn niet al te duur, en leken me daarom wel geschikte kandidaten.

Groet,
Maurice

[Zaunkönigs Bahn]

Ik twijfel nog over de gesloten bijwagens. Hoewel er tekeningen zijn van de zijaanzichten, krijg ik geen goed beeld van de vorm van de kop van deze wagens. Ik dacht dat deze hetzelfde zijn als bij de motorwagens, maar de bijwagens lijken een plattere neus te hebben. Als iemand iets van informatie heeft, waaruit het een en ander valt af te leiden, kan ik weer een stapje zetten.
Voorlopig houd ik het daarom bij de motorwagens, en afhankelijk van de vraag zal ik verder kijken.

Ik heb je een email gestuurd met vier foto's van de koppen van bijwagens. Wellicht kun je hier mee verder.

[Zaunkönigs Bahn]

Als ik "Tomix 0238" google vind ik diverse aanbiedingen. Bij DM-Toys.de hebben ze volgens mij wel deze pantografen. Ik heb ze immers niet lang geleden daar kunnen aanschaffen. Deze afnemers zijn niet al te duur, en leken me daarom wel geschikte kandidaten.

Niet meer bij DM-Toys. Ze hebben wel nog een ander model.