Baden 2.0

[Raymond (UK)]

Groetjes aan Greta.. (lekker veel dieselgeweld op de baan )

Greta? Geen idee wie dat is. Die ouwe diesel meuk blijft mooi he

[Krab]

Hij bedoeld die Zweedse Greta Thunberg milieuactiviste


mvg Sjaak

[Raymond (UK)]

Hoi Raymond , zit er ook een met geluid bij ?
De diesels blijven bij mijn baan toch wel favoriet
mvg Sjaak

Hoi Sjaak, nee, geen geluid helaas. Deze zijn allemaal van de jaren 80/90. Eén van die oceaanblauwe is zo'n FMZ ding. Die dingen rijden nogal slecht. Daar moet een normale decoder in voor dat die de baan weer op gaat.

En ja, diesels blijven mooi. Heb ook nog een tweetal BR212 en watBR 614's

[Raymond (UK)]

Hij bedoeld die Zweedse Greta Thunberg milieuactiviste
mvg Sjaak

Ik heb 'em

Wij zijn hier een beetje afgesloten van de buiten wereld op dit eiland....

[OBBinN]

Ja die!

[william]

Wees blij dat je op een eiland zit, heb je dar gezeur ook niet....

Groeten,
William

[Raymond (UK)]

Wees blij dat je op een eiland zit, heb je dar gezeur ook niet....

Groeten,
William

Wij hebben ons eigen gezeur hier William! Nieuwe regering hier is echt brilliant

[leon1965]

toch maar niks zeggen

[Raymond (UK)]

Van plan om binnenkort wat draden te gaan trekken voor niveau 0. Vandaag bezig geweest om de trafos en wat andere meuk voor te berijden op een stukje dat tussen de tafel poten geschroefd gaat worden.

6 aansluitingen er aan vandaag. 176 te gaan...




Achterkant zover








Voorkant zover..... Moeten nog een tig draadjes aan voordat we het ding ophangen. Moeten nog een paar bezetmelders op en wissel decoders. Die zitten nog op de test baan. Kan ik nog spieken hoe de meuk aangesloten moet worden.

[bpieters]

Dat ziet er al strak uit.
Netjes hoor.

[leon1965]

strak en netjes. Wel zo overzichtelijk daarna

[Krab]

Dat zal niet licht wezen denk ik zo maar
Ziet er strak uit Raymond


mvg Sjaak

[OBBinN]

Mooi paneel! Ik heb ook zo een soort paneel gebouwd onder de baan met bezetmelders en wisseldecoders. Daarnaast heb ik op de computer in excel een overzicht gemaakt waar welke aansluiting voor is. Mocht er dan een storing voor doen kan je snel zien welke aansluiting je moet hebben, zeker als je een jaar of wat verder bent en dat soort dingen niet meer in je hoofd zitten is het makkelijker om het gedocumenteerd te hebben..

[bpieters]

Mooi paneel! Ik heb ook zo een soort paneel gebouwd onder de baan met bezetmelders en wisseldecoders. Daarnaast heb ik op de computer in excel een overzicht gemaakt waar welke aansluiting voor is. Mocht er dan een storing voor doen kan je snel zien welke aansluiting je moet hebben, zeker als je een jaar of wat verder bent en dat soort dingen niet meer in je hoofd zitten is het makkelijker om het gedocumenteerd te hebben..

Mooi paneel!
Bij mij is het niet zo netjes in de bedieningspanelen.
Maar ik heb wel bij mij van elke draad het begin-en eindpunt met evt. de tussen liggende verbindingen en schakelaars uitgetekend met AutoCAD en daar heb ik bij kleine storingen al best wel baat bij gehad.
Daardoor kan ik ook simpelweg een nieuwe draad trekken of controleren of een schakelaar een losgeraakte soldering heeft.
Kost even wat tijd om te documenteren maar die bespaar je weer met het zoekwerk bij een storing.

[Raymond (UK)]

Dank u heren.

Zit wel wat gewicht in ja Sjaak 18mm pine. Dat gebruik ik voor m'n werk dus dat scheelt weer shoppen voor hout

Wouter, dit is lang niet zo'n geniaal paneel als dat jij onder de baan hebt hangen. Zodra deze eronder hangt kan die er niet meer uit en zal ik opgevouwen onder de baan draadjes aan moeten sluiten De voedingen naar de wissel decoders en bezetmelders doe ik voordat ik het geheel ophang. Scheelt weer een paar vloekwoorden.... Bedankt voor de tip om het te documenteren ook Wouter.

Bert,

Op het vorige Baden was het een puinhoop onder de baan. Ik had daar de hele baan in 1 keer neergelegd and dan proberen alle wissels in 3 minuten aan te sluiten. Daar zat een ring leiding onder. Dat ga ik met deze baan weer doen want dat scheelt veel in de hoeveelheid lengte draad. Bij het nieuwe Baden zat ik te denken om de wissel decoders en bezetmelders her en der onder de baan te plaatsen om dus minder draden te trekken maar ik denk dat dit wat overzichtelijker is.

Ik trek nu ook 1 draad tegelijk ipv de hele zooi in 1 keer aan proberen te sluiten. Gaan wat meters inzitten

[Raymond (UK)]

Het zal wel wat langzamer gaan over de volgende paar maanden. Kerst staat voor de deur en nog zo'n 65 dozen te maken.

Even wat ander houten meuk maken, daarna weer wat hout aan de baan spijkeren...

[bpieters]

Omdat ik analoog rij en de meeste wissels handbediend zijn is de bedrading van de 3 schakelpanelen naar de baan vrij simpel.
De bedrading voor zones van de z-schakeling ,wat uitschakelbare sporen en een paar lichtseinen zijn het enige.
Het meest ingewikkelde draadwerk zit dan ook in de panelen.
Dat is een behoorlijke wirwar maar toch voor mij overzichtelijk genoeg.

Mooie boxen zijn dat trouwens.
Maak je die helemaal zelf?

[Raymond (UK)]

Die panelen die je maakt zijn wel mooi Bert. Analoog rijden zo als jij dat doet vindt ik mooi met stroomloze stukken etc.. Bij het begin van het oude Baden was het ook analoog en had ik van die langzaam rijd modules en stop secties met seinen. Was mooi maar digitaal is een heel ander verhaal. Herinner me wel dat ik vroeger een baantje had met zelf gebouwde bovenleiding en twee treinen tegelijk kon rijden op dezelfde rail.

Ja, die boxes maak ik zelf heel de dag, elke dag. Ik ben ouderwets en maak ze ook ouderwets met dovetails en perfecte mitres op elke box Geen schroeven, dowels of biscuits zo als ze het nu doen. Prutsers

[bpieters]

In mijn jeugd heb ik 3-rail TrixExpress HO gereden.
Dan is met 2 treinen tegelijjk rijden geen probleem.
Toen ik in de beginjaren 70 op mezelf ging wonen ben ik met N begonnen want klein behuisd.
En alles nog analoog natuurlijjk en nooit de behoefte gehad om over te stappen op digitaal.
De analoge schakeltechniek heeft altijd mijn interesse en voorkeur gehad en is voor mij ook begrijpelijk.
En ik vind het leuk om die schakelingen werkend te krijgen.
De enige dingen die ik gebruik zijn simpele schakelaars en diodes,verder niets dus zelfs geen relais oid.
Zorgt er wel voor dat ik veel met de hand moet bedienen maar dat is ook mijn treinbeleving.
Van al die digitale kastjes enzo heb ik geen kaas gegeten.

Wel vakwerk die boxes.
Hoeveel maak je ervan op een dag?

[Raymond (UK)]

Mijn vader had in de 70er jaren een Minitrix N baan. Ik heb daar het virus opgepakt. Heel lang still gelegen. Verhuizen naar Engeland etc en in 2014 weer begonnen. Om die zelfde tijd ook hier aangemeld en daar ging het fout Zoveel moois hier en dan ga je vanzelf meer en meer spul kopen. Ik had 3 analoge locs en 6 rijtuigen toen en zit nu op 27 digitale locs, 80+ rijtuigen en 80+ goederen. Soort verslaving zeg maar. Mijn oudste zoon heeft ook een N baantje (analoog)

Ben in 2015 overgestapt naar digitaal en nu aan het verdiepen in het automatisch rijden

Vier dozen per dag Bert

[bpieters]

Zoveel materieel heb ik bij lange na niet :
Een stuk of 10 loks,3 railbus/treinstel en 22 personenrijtuigen en dat vind ik wel genoeg.
Alleen de goederenwagens (nu 12 stuks) wil ik nog aanvullen en dan specifiek voor de industrie op mijn baan.
Een groot aantal is daar nu niet echt voor geschikt.
Een paar tankwagens bijv. bij een goederenloods vind ik niet echt toepasselijk.

4 boxen op een dag is wel stevig aanpoten,schat ik zo.

[Krab]

Raymond doe je die dozen machinaal maken ?
Die zijn echt mooi vooral die hoeken ervan .
Vandaar dat je de onderbouw zo mooi maak .

mvg Sjaak

[Raymond (UK)]

Ik denk dat dit ook wel genoeg is nu Bert. Locs definitief, rijtuigen ook denk ik. Koop af en toe nog wat goederen dingen er bij. Die zijn altijd leuk.

Ik heb TP4 en TP5 en die staan niet tegelijk op de baan dus ruimte zat.

Tank wagons wil ik ook eens aan beginnen. Die 4 asser dingen.

Elke box is zo'n 2.5 tot 3 uur. Lange dagen in winter maar rustig in de zomer. In de zomer maak ik meer boekenplanken/kasten, tafels en andere meuk.


Kwam nog wat oude foto's tegen van het oude Baden. TP4 en TP5

[Schachbrett]

Mooi om te zien dat je in periodes rijdt.
Ik kan mijn collectie ook scheiden en het voordeel is al benoemd.

[Raymond (UK)]

TP4 heeft wel mijnvoorkeur trouwens. Daar reisde ik vroeger regelmatig in. TP5 heb ik nooit in het echt meegemaakt maar het is wel mooi én ik wilde een ICE1 . Woon in Engeland maar ik heb niks met Engelse treinen

Jij hebt wel verdacht veel mooi spul rondrijden Chris. Zeker die Blutorange dingen van vroeger.